МСЛ-3М

МСЛ-3М в системе внешнего освещения

МСЛ-3М — авиационный сигнальный ламповый маяк, предназначенный для светового обозначения самолетов и вертолетов в воздухе. Он входит в состав внешнего светотехнического оборудования и помогает сделать воздушное судно заметным ночью, при плохой видимости и в сложных метеоусловиях. Маяк формирует периодические проблески, которые видны снаружи и позволяют другим экипажам, наземным службам и персоналу лучше понимать положение и наличие воздушного судна.

Назначение МСЛ-3М для безопасности полета

Главная задача МСЛ-3М — повысить безопасность полетов за счет яркого сигнального проблескового света. Такой маяк важен при ночных полетах, рулении, взлете, посадке, запуске двигателей и работе в условиях ограниченной видимости. По проблескам легче заметить самолет или вертолет на земле и в воздухе. На транспортных самолетах Ан-70, Ан-72 и Ан-74 МСЛ-3М применяется как элемент штатного светового обозначения борта.

Принцип работы маяка МСЛ-3М

Внутри МСЛ-3М используется лампа и вращающаяся оптическая система. Электродвигатель приводит во вращение отражатель или оптический узел, за счет чего постоянный свет лампы превращается в направленные периодические проблески через светофильтр. Поэтому при проверке важно смотреть не только включение лампы, но и работу вращающегося механизма. Если отражатель не вращается, маяк может светить, но не выполнять свою основную проблесковую функцию.

Лампы и цвет сигнала МСЛ-3М

В зависимости от исполнения в МСЛ-3М могут применяться галогенные лампы или специальные самолетные лампы, например СМ3 28-60. Базовые версии маяка обычно дают белый сигнал. Красный сигнал встречается в исполнениях с индексом “К”, например МСЛ-3МК или МСЛ-4К, если такая конфигурация предусмотрена документацией. При обслуживании проверяют лампу, светофильтр, отражатель, колпак, контакты и состояние крепления. Потемнение, трещины или перегрев светофильтра ухудшают заметность маяка.

МСЛ-3М и блок защиты БЗ-4

МСЛ-3М часто рассматривается не только как отдельный маяк, но и как часть комплекса с выносным блоком защиты БЗ-4. В таком варианте маяк и блок защиты работают вместе в электрической цепи внешнего освещения. БЗ-4 выполняет защитные функции в зависимости от схемы подключения на конкретном воздушном судне. При заказе важно сразу уточнить, нужен только маяк МСЛ-3М или полный комплект с блоком БЗ-4, потому что масса, габариты и комплектность в этих случаях будут разными.

Применение МСЛ-3М на самолетах Ан

МСЛ-3М применяется на самолетах Ан-70, Ан-72 и Ан-74. Также маяк может встречаться на других самолетах и вертолетах с совместимой системой внешнего светового обозначения, если это предусмотрено документацией. Установка выполняется в точках, где проблесковый сигнал хорошо виден снаружи. Это могут быть верхние или нижние зоны размещения маяков в зависимости от схемы конкретного борта. Точное место, цвет сигнала и подключение нужно сверять по РТЭ и каталогу деталей.

Модификации МСЛ-3М

К семейству МСЛ-3М относятся исполнения МСЛ-3М-2С, а также близкие по назначению варианты МСЛ-3-2С и модернизированные корпуса типа МСЛ-4. Эти изделия нельзя автоматически считать полностью одинаковыми. Отличаться могут габариты, лампы, светофильтр, цвет сигнала, схема подключения, наличие блока защиты и требования к установке. Поэтому при замене нужно опираться не на внешнее сходство, а на обозначение в паспорте и документации конкретного воздушного судна.

Поставка и документы на МСЛ-3М

При заказе МСЛ-3М нужно указывать полное обозначение, модификацию, цвет светофильтра, тип лампы, нужную комплектность и наличие паспорта. Маяк может поставляться отдельно либо в составе комплекса с блоком защиты БЗ-4. Для авиационного применения документы важны так же, как и физическое состояние изделия. Паспорт должен подтверждать обозначение, исполнение, приемку и пригодность маяка для установки на нужный тип воздушного судна. Перед монтажом проверяют лампу, вращение отражателя, колпак, контакты, крепеж и проводку.

Тип изделия: Авиационный сигнальный ламповый маяк
Обозначение: МСЛ-3М
Альтернативные обозначения: MSL-3M; МСЛ-3М-2С; MSL-3M-2S; МСЛ-3-2С; MSL-3-2S в зависимости от исполнения
Функция: Световое обозначение самолетов и вертолетов в полете
Применение / Где используется: Системы внешнего освещения и световой сигнализации воздушного судна
Система / Место установки: Проблесковая сигнализация воздушного судна, верхняя или нижняя точка установки в зависимости от схемы ВС
Совместимые ВС / Оборудование: Ан-70, Ан-72, Ан-74 и другие самолеты / вертолеты с совместимой системой светового обозначения согласно документации
Принцип работы: Лампа и вращающийся отражатель / оптическая система с приводом от электродвигателя
Питание: Бортовая сеть 27 В постоянного тока
Ток электродвигателя: До 0,2 А
Ток цепи ламп: До 5 А в зависимости от типа ламп и исполнения
Тип ламп: Галогенные или специальные самолетные лампы, включая СМ3 28-60 в зависимости от модификации
Цвет сигнала: Белый для базовых исполнений; красный для модификаций типа МСЛ-3МК / МСЛ-4К в зависимости от комплектации
Связанный блок защиты: БЗ-4 при поставке в составе комплекса
Габариты маяка МСЛ-3М: 152 × 120 × 102 мм
Масса маяка МСЛ-3М: Не более 1,0 кг
Габариты блока защиты БЗ-4: 148 × 132,5 × 88,5 мм
Масса блока защиты БЗ-4: Около 1,35 кг
Масса комплекса в сборе: 2,35 ±0,3 кг
Пример габаритов модернизированного корпуса: МСЛ-4 — около 200 × 158 × 155,5 мм
Комплект поставки: Маяк, светофильтр / колпак, лампы и паспорт в зависимости от комплектации; блок БЗ-4 при поставке комплекса
Техническая документация: Паспорт изделия / документация производителя

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.