БАНО-64 зеленый

БАНО-64 зеленый в системе внешнего освещения ВС

БАНО-64 зеленый — бортовой аэронавигационный огонь с зеленым стеклянным светофильтром. Он устанавливается на правую сторону воздушного судна, чаще всего на правую консоль или законцовку крыла, а на отдельных типах — на правый борт фюзеляжа или гондолы. Его задача — обозначать правый габарит самолета или вертолета в полете и на земле. В паре с красным огнем на левом борту он помогает определить направление движения и положение воздушного судна ночью.

Назначение зеленого огня БАНО-64

Зеленый БАНО-64 обозначает правый борт воздушного судна. По цвету правого и левого аэронавигационных огней можно визуально понять, куда направлен самолет или вертолет. Это важно при ночных полетах, рулении, стоянке на аэродроме, работе наземных служб и наблюдении за движением воздушных судов. БАНО-64 не является посадочной фарой или прожектором. Это именно габаритный / позиционный навигационный огонь для обозначения контура и стороны борта.

Конструкция БАНО-64 зеленого

БАНО-64 зеленый имеет простую и надежную конструкцию: металлическое основание, патрон лампы и зеленый стеклянный светофильтр. Источником света служит лампа накаливания, а цвет формируется светофильтром. Для такого изделия важны состояние стекла, контактной группы, патрона, основания и крепежных отверстий. Трещина на фильтре, неправильная лампа, плохой контакт или поврежденное основание могут привести к снижению силы света или нестабильной работе огня.

Установка БАНО-64 зеленого на правую сторону

Зеленый БАНО-64 устанавливается на правую консоль крыла, правую законцовку или другое предусмотренное место на правой стороне воздушного судна. Огонь крепится через три отверстия в основании. При замене важно сохранить правильное положение изделия и направление сектора свечения, так как огонь имеет заданный угол действия в горизонтальной плоскости. На левом борту обычно устанавливается парный красный огонь БАНО-64, а зеленый всегда относится к правой стороне.

БАНО-64 зеленый в бортовой электросети

БАНО-64 работает от бортовой сети и входит в систему внешнего светотехнического оборудования. Он подключается к цепям аэронавигационных огней, которые используются при ночной эксплуатации и движении воздушного судна на аэродроме. Изделие встречается на гражданской и военной авиационной технике советской и российской разработки. При поставке нужно учитывать не только само обозначение БАНО-64, но и цвет светофильтра, тип лампы, цоколь и монтажное исполнение.

Применение БАНО-64 зеленого на авиационной технике

Бортовой огонь БАНО-64 применяется на широком перечне самолетов и вертолетов. Среди типовых платформ — Як-18Т, Як-52, Ан-2, Ан-24, Ан-26, Ан-72, Ил-76 и различные самолеты семейства Ту. Также он используется на вертолетах Ми-2, Ми-8, Ми-24, Ка-26, Ка-32 и других машинах КБ Миля и Камова в зависимости от комплектации. Конкретную применяемость нужно сверять по каталогу деталей, схеме внешнего освещения и модификации воздушного судна.

Поставка и проверка БАНО-64 зеленого

При заказе необходимо указывать не только БАНО-64, но и цвет — зеленый. Это важно, потому что парные аэронавигационные огни отличаются по стороне установки и цвету светофильтра. Перед монтажом проверяют лампу, тип цоколя, состояние стекла, контакты, крепежные отверстия, корпус и соответствие напряжению бортовой сети. Для авиационного применения желательно наличие паспорта, этикетки, документов качества или документов приемки, если они требуются по условиям поставки.

Тип изделия: Бортовой аэронавигационный / позиционный огонь
Обозначение: БАНО-64 зеленый
Латинское обозначение: BANO-64 green
Функция: Обозначение правого борта воздушного судна в полете и на земле
Применение / Где используется: Система внешнего светотехнического оборудования ВС
Система / Место установки: Правая консоль крыла, правая законцовка крыла или правый борт фюзеляжа / гондолы в зависимости от конструкции ВС
Цвет огня: Зеленый
Парное изделие: Красный БАНО-64 на левом борту
Напряжение питания: 28 В
Потребляемая мощность: 28 Вт
Тип лампы: СМЗ-28-28-1, лампа накаливания
Тип цоколя: B15s/17
Осевая сила света: Не менее 38 кд
Угол действия в горизонтальной плоскости: 120°
Конструкция: Металлическое основание, патрон и зеленый стеклянный светофильтр
Крепление: Три отверстия Ø3,5 мм на основании
Габаритные размеры: 101 × 45 × 87 мм
Масса: Не более 0,12 кг
Рабочая температура: −60 до +60 °C
Стандарт: ТУ 16-535.598-73
Совместимые ВС / Оборудование: Як-18Т, Як-52, Ан-2, Ан-24, Ан-26, Ан-72, Ил-76, самолеты Ту, Ми-2, Ми-8, Ми-24, Ка-26, Ка-32 в зависимости от комплектации
Проверка / Контроль: Проверка лампы, контактов, светофильтра, крепежных отверстий, корпуса и проводки
Техническая документация: Паспорт изделия, документация системы внешнего освещения ВС и документы качества при наличии

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.