temperature indicator
Цена по запросу
temperature indicator
Склад Партнера
ТСТ-282С — авиационный термоэлектрический термометр, предназначенный для дистанционного измерения средней температуры выходящих газов авиационных двигателей. Система дает экипажу данные для контроля теплового состояния силовой установки. Показания используются при наблюдении за режимами двигателя и для предотвращения перегрева турбины. Измерение выполняется через термопары, установленные в потоке выходящих газов, а значение выводится на прибор в кабине.
Принцип работы основан на термоэлектродвижущей силе, возникающей в цепи термопар при нагреве рабочих спаев выходящими газами. Сигнал от термопар поступает на измерительный прибор и преобразуется в температурное показание. Кабинный указатель не контактирует с газовым потоком напрямую, а работает по удаленному электрическому сигналу. Точность индикации зависит от состояния термопар, проводки, соединительной колодки, указателя и питания бортовой сети.
Базовый комплект включает термопары Т-82К, которые устанавливаются в зоне выходящих газов двигателя. Эти датчики формируют входной сигнал для измерителя температуры. Термопарная цепь важна для точности показаний: плохой контакт, повреждение проводки или неправильное подключение могут заметно повлиять на результат. В комплект также входят коммутационные и монтажные элементы, через которые термопары подключаются к бортовой измерительной цепи. При проверке систему следует рассматривать как единый измерительный контур.
ТСТ-282С применяется на вертолетах и самолетах с совместимыми системами контроля температуры газов двигателя. Типовые применения связаны с Ми-8, Ми-17, Ми-171, Ми-172, Ка-32 и Ту-134, в зависимости от конфигурации борта. Система используется на силовых установках, где температура выходящих газов является одним из основных параметров безопасной эксплуатации. В более современных исполнениях может встречаться цифровая модификация ТСТ-282С-Ц. Точную применяемость нужно подтверждать по документации воздушного судна и двигателя.
Перед заказом нужно уточнить комплектность и модификацию изделия. В состав могут входить измеритель ТСТ-2, термопары Т-82К, штепсель, соединительная колодка, наконечники, контактный винт и запасные крепежные элементы. Для цифрового исполнения может применяться измеритель ТСТ-2-Ц. Для правильного подбора желательно указать тип воздушного судна, тип двигателя, установленную систему контроля температуры, требуемую комплектность и приложить фото шкалы прибора или маркировки термопар. Изделие также известно под обозначениями ТСТ-282С, ТСТ-282С-Ц и TST-282S.
Тип изделия: Авиационный термоэлектрический термометр / комплект измерения температуры
Функция: Дистанционное измерение и индикация средней температуры выходящих газов двигателя
Применение / Где используется: Системы контроля температуры выходящих газов авиационных двигателей
Система / Место установки: Приборный контроль двигателя / цепь измерения температуры выходящих газов
Совместимые ВС / техника: Ми-8, Ми-17, Ми-171, Ми-172, Ка-32, Ту-134, в зависимости от конфигурации
Связанные двигатели: ТВ3-117 и аналогичные авиационные двигатели, в зависимости от установки
Принцип измерения: Термо-ЭДС от термопар, нагреваемых выходящими газами
Тип входного сигнала: Постоянный милливольтовый сигнал от термоэлектрического преобразователя / термопары
Состав базового комплекта: Измеритель ТСТ-2 — 1 шт.; термопара Т-82К — 2 шт.; штепсель 9М3.645.000-1 — 1 шт.; колодка соединительная 0М24.69.229 — 1 шт.; наконечник собранный 8946176 — 2 шт.; наконечник 8411097 — 2 шт.; винт контактный 8610931-Т — 1 шт.; запасные винты и шайбы
Состав цифрового исполнения: Измеритель ТСТ-2-Ц, где применимо
Диапазон измерений: 0–1200 °C
Основная погрешность: Не более ±10 °C в рабочем диапазоне температур
Цена деления шкалы: 20 °C для аналогового исполнения ТСТ-2
Напряжение питания: 27 В постоянного тока; рабочий диапазон бортовой сети 24–29.4 В
Потребляемый ток: Не более 0.15 А
Рабочая температура среды для измерителя: −60…+60 °C
Виброустойчивость: До 300 Гц, ускорение до 5 g
Устойчивость к линейным ускорениям: До 6 g
Диаметр корпуса измерителя: Авиационный фланец 80 мм
Масса измерителя: Не более 0.85 кг
Альтернативные обозначения: ТСТ-282С; ТСТ-282С-Ц; ТСТ-2; ТСТ-2-Ц; TST-282S; TST-282S-Ts
Документация: Паспорт изделия и документация системы контроля двигателя по запросу
Условия поставки и оплаты
Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.
In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.
Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.
Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.
Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.
Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.
ТСТ-282С — авиационный термоэлектрический термометр, предназначенный для дистанционного измерения средней температуры выходящих газов авиационных двигателей. Система дает экипажу данные для контроля теплового состояния силовой установки. Показания используются при наблюдении за режимами двигателя и для предотвращения перегрева турбины. Измерение выполняется через термопары, установленные в потоке выходящих газов, а значение выводится на прибор в кабине.
Принцип работы основан на термоэлектродвижущей силе, возникающей в цепи термопар при нагреве рабочих спаев выходящими газами. Сигнал от термопар поступает на измерительный прибор и преобразуется в температурное показание. Кабинный указатель не контактирует с газовым потоком напрямую, а работает по удаленному электрическому сигналу. Точность индикации зависит от состояния термопар, проводки, соединительной колодки, указателя и питания бортовой сети.
Базовый комплект включает термопары Т-82К, которые устанавливаются в зоне выходящих газов двигателя. Эти датчики формируют входной сигнал для измерителя температуры. Термопарная цепь важна для точности показаний: плохой контакт, повреждение проводки или неправильное подключение могут заметно повлиять на результат. В комплект также входят коммутационные и монтажные элементы, через которые термопары подключаются к бортовой измерительной цепи. При проверке систему следует рассматривать как единый измерительный контур.
ТСТ-282С применяется на вертолетах и самолетах с совместимыми системами контроля температуры газов двигателя. Типовые применения связаны с Ми-8, Ми-17, Ми-171, Ми-172, Ка-32 и Ту-134, в зависимости от конфигурации борта. Система используется на силовых установках, где температура выходящих газов является одним из основных параметров безопасной эксплуатации. В более современных исполнениях может встречаться цифровая модификация ТСТ-282С-Ц. Точную применяемость нужно подтверждать по документации воздушного судна и двигателя.
Перед заказом нужно уточнить комплектность и модификацию изделия. В состав могут входить измеритель ТСТ-2, термопары Т-82К, штепсель, соединительная колодка, наконечники, контактный винт и запасные крепежные элементы. Для цифрового исполнения может применяться измеритель ТСТ-2-Ц. Для правильного подбора желательно указать тип воздушного судна, тип двигателя, установленную систему контроля температуры, требуемую комплектность и приложить фото шкалы прибора или маркировки термопар. Изделие также известно под обозначениями ТСТ-282С, ТСТ-282С-Ц и TST-282S.
Тип изделия: Авиационный термоэлектрический термометр / комплект измерения температуры
Функция: Дистанционное измерение и индикация средней температуры выходящих газов двигателя
Применение / Где используется: Системы контроля температуры выходящих газов авиационных двигателей
Система / Место установки: Приборный контроль двигателя / цепь измерения температуры выходящих газов
Совместимые ВС / техника: Ми-8, Ми-17, Ми-171, Ми-172, Ка-32, Ту-134, в зависимости от конфигурации
Связанные двигатели: ТВ3-117 и аналогичные авиационные двигатели, в зависимости от установки
Принцип измерения: Термо-ЭДС от термопар, нагреваемых выходящими газами
Тип входного сигнала: Постоянный милливольтовый сигнал от термоэлектрического преобразователя / термопары
Состав базового комплекта: Измеритель ТСТ-2 — 1 шт.; термопара Т-82К — 2 шт.; штепсель 9М3.645.000-1 — 1 шт.; колодка соединительная 0М24.69.229 — 1 шт.; наконечник собранный 8946176 — 2 шт.; наконечник 8411097 — 2 шт.; винт контактный 8610931-Т — 1 шт.; запасные винты и шайбы
Состав цифрового исполнения: Измеритель ТСТ-2-Ц, где применимо
Диапазон измерений: 0–1200 °C
Основная погрешность: Не более ±10 °C в рабочем диапазоне температур
Цена деления шкалы: 20 °C для аналогового исполнения ТСТ-2
Напряжение питания: 27 В постоянного тока; рабочий диапазон бортовой сети 24–29.4 В
Потребляемый ток: Не более 0.15 А
Рабочая температура среды для измерителя: −60…+60 °C
Виброустойчивость: До 300 Гц, ускорение до 5 g
Устойчивость к линейным ускорениям: До 6 g
Диаметр корпуса измерителя: Авиационный фланец 80 мм
Масса измерителя: Не более 0.85 кг
Альтернативные обозначения: ТСТ-282С; ТСТ-282С-Ц; ТСТ-2; ТСТ-2-Ц; TST-282S; TST-282S-Ts
Документация: Паспорт изделия и документация системы контроля двигателя по запросу
Условия поставки и оплаты
Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.
In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.
Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.
Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.
Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.
Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.