ТФ1-150/1А

Преобразование тока через ТФ1-150/1А

Трансформатор выполнен по проходной схеме с одним витком первичной обмотки. Контролируемый проводник проходит через трансформатор и образует первичную цепь, а вторичная обмотка выдает измерительный ток на прибор. Такая схема позволяет безопасно контролировать нагрузку в силовой линии. Для корректных показаний трансформатор должен работать с амперметром, рассчитанным на соответствующее отношение токов и частотный диапазон бортовой сети.

ТФ1-150/1А с амперметром АФ1-150

ТФ1-150/1А часто применяется в паре с авиационным амперметром переменного тока АФ1-150. В такой схеме трансформатор снижает измеряемый ток до требуемого вторичного значения, а амперметр показывает нагрузку в электрической системе. Комплект используется в сетях переменного тока авиационной частоты, включая системы 400 Гц. При неверных показаниях нужно проверять трансформатор, амперметр, проводку, вторичную цепь, контакты и сам контролируемый участок нагрузки.

Применение ТФ1-150/1А на авиационной технике

Изделие применяется в составе электрооборудования советской и российской авиационной техники, включая вертолеты и самолеты. Типовые применения связаны с Ми-8, Ми-17, Ми-26, Ан-24, Ан-26 и Ту-154М, в зависимости от установленной схемы электроснабжения. Точная применяемость зависит от модификации борта, типа генераторной системы, амперметра и схемы включения. Внешне похожие трансформаторы могут отличаться номинальным током, вторичным током, диапазоном частот и габаритами.

Идентификация и заказ ТФ1-150/1А

Перед заказом нужно сверить полное обозначение с каталогом деталей, документацией электросистемы или паспортом изделия. Важно подтвердить диапазон первичного тока, вторичный ток, рабочую частоту, габариты, способ установки и связанный амперметр. Для точного подбора желательно указать тип воздушного судна, место применения в электросистеме, маркировку установленного трансформатора и приложить фото изделия. Изделие также известно под обозначениями ТФ1-150/1А, ТФ1-150 и TF1-150/1A.