АФ1-150 амперметр переменного тока ТФ1
×

Login by Email

Индивидуальный заказ 0
Назад к каталогу
Под заказ
Под заказ

амперметр

АФ1-150

Состояние:Новое
Гарантия:6 месяцев
WhatsApp Telegram
Цена по запросу
Цена по запросу

Описание изделия

Авиационный амперметр АФ1-150

АФ1-150 — авиационный ферродинамический амперметр переменного тока, применяемый для контроля силы тока в бортовых электрических сетях. Прибор устанавливается на приборной панели или щитке оборудования и работает только совместно с внешним трансформатором тока, обычно ТФ1 или ТФ2. Основной ток через сам амперметр не проходит. Трансформатор снижает измеряемый ток до сигнала, пригодного для указателя, поэтому в кабину не нужно заводить силовые проводники контролируемой цепи.

Измерение тока через АФ1-150 и ТФ1

В работе АФ1-150 получает измерительный сигнал от наружного трансформатора, установленного в контролируемой цепи переменного тока. По шкале экипаж или технический персонал видит ток нагрузки в выбранной линии. Такая схема применяется в авиационных сетях переменного тока с частотой 400 Гц, где прямое измерение на панели было бы неудобным и небезопасным. Если показания отсутствуют или явно неверные, проверять нужно не только сам прибор, но и трансформатор ТФ1 / ТФ2, проводку, клеммы и контролируемую цепь.

АФ1-150 в бортовой электросети

Амперметр АФ1-150 применяется в системах переменного тока самолетов и вертолетов, включая установки на вертолетах типа Ми-8. В зависимости от схемы борта он может подключаться к цепям генератора, шинам переменного тока, преобразователям или отдельным группам потребителей. Прибор не регулирует ток и не защищает сеть. Он только показывает нагрузку. Поэтому при замене важно сверять не только название амперметра, но и схему подключения, диапазон измерения и тип трансформатора.

Конструкция прибора АФ1-150

АФ1-150 выполнен как компактный щитовой прибор круглого сечения для утопленного монтажа. Корпус стальной, брызгозащищенный, рассчитанный на работу в условиях авиационной вибрации и штатных перегрузок. Встречаются исполнения с индексом «К», предназначенные для встроенной красной подсветки при ночных полетах. При осмотре проверяют состояние шкалы, стрелочного механизма, корпуса, клемм и цепи подсветки. Внешне исправный прибор все равно требует проверки с подходящим трансформатором тока.

Идентификация и заказ АФ1-150

Перед заказом АФ1-150 маркировку нужно сверить с перечнем приборного оборудования, схемой электроснабжения и типом установленного трансформатора тока. Амперметр должен соответствовать трансформатору и диапазону измерения. Похожий по корпусу прибор с другой шкалой или другим трансформаторным коэффициентом может показывать неверно. Для точного подбора лучше указать тип воздушного судна, диапазон измерения, тип трансформатора и приложить фото шильдика. Изделие также известно под обозначениями АФ1-150, AF1-150, АФ1-150К и AF1-150K.

Технические характеристики

Тип изделия: Авиационный ферродинамический амперметр переменного тока
Функция: Визуальный контроль силы переменного тока в бортовой электросети
Применение / Где используется: Электросети переменного тока самолетов и вертолетов
Система / Место установки: Приборная панель / цепь переменного тока
Состав изделия: Работает с наружным трансформатором тока ТФ1 или ТФ2
Совместимые ВС / техника: Воздушные суда с сетью переменного тока 400 Гц, включая вертолеты типа Ми-8
Диапазон измерения: 0–150 А
Рабочая часть шкалы: 45–150 А
Цена деления шкалы: 5 А
Номинальная частота: 400 Гц
Допустимый диапазон частоты: 350–1200 Гц
Рабочее напряжение: До 250 В
Класс точности: Погрешность не более ±2% от верхнего предела шкалы
Потребляемая мощность: Не более 2.5 В·А
Время успокоения стрелки: До 3 с
Конструкция: Стальной брызгозащищенный корпус круглого сечения для утопленного монтажа
Подсветка: Исполнения с индексом «К» могут иметь встроенную красную подсветку
Устойчивость к нагрузкам: Устойчив к постоянным авиационным нагрузкам от 0.7 g до 1.1 g
Габаритные размеры: 47.4 × 47.4 × 100 мм
Масса: 0.375 кг
Документация: Документация по системе электроснабжения ВС, паспорт прибора, поверочная документация

Оплата и доставка

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.

  • Описание изделия
  • Технические характеристики
  • Оплата и доставка

Авиационный амперметр АФ1-150

АФ1-150 — авиационный ферродинамический амперметр переменного тока, применяемый для контроля силы тока в бортовых электрических сетях. Прибор устанавливается на приборной панели или щитке оборудования и работает только совместно с внешним трансформатором тока, обычно ТФ1 или ТФ2. Основной ток через сам амперметр не проходит. Трансформатор снижает измеряемый ток до сигнала, пригодного для указателя, поэтому в кабину не нужно заводить силовые проводники контролируемой цепи.

Измерение тока через АФ1-150 и ТФ1

В работе АФ1-150 получает измерительный сигнал от наружного трансформатора, установленного в контролируемой цепи переменного тока. По шкале экипаж или технический персонал видит ток нагрузки в выбранной линии. Такая схема применяется в авиационных сетях переменного тока с частотой 400 Гц, где прямое измерение на панели было бы неудобным и небезопасным. Если показания отсутствуют или явно неверные, проверять нужно не только сам прибор, но и трансформатор ТФ1 / ТФ2, проводку, клеммы и контролируемую цепь.

АФ1-150 в бортовой электросети

Амперметр АФ1-150 применяется в системах переменного тока самолетов и вертолетов, включая установки на вертолетах типа Ми-8. В зависимости от схемы борта он может подключаться к цепям генератора, шинам переменного тока, преобразователям или отдельным группам потребителей. Прибор не регулирует ток и не защищает сеть. Он только показывает нагрузку. Поэтому при замене важно сверять не только название амперметра, но и схему подключения, диапазон измерения и тип трансформатора.

Конструкция прибора АФ1-150

АФ1-150 выполнен как компактный щитовой прибор круглого сечения для утопленного монтажа. Корпус стальной, брызгозащищенный, рассчитанный на работу в условиях авиационной вибрации и штатных перегрузок. Встречаются исполнения с индексом «К», предназначенные для встроенной красной подсветки при ночных полетах. При осмотре проверяют состояние шкалы, стрелочного механизма, корпуса, клемм и цепи подсветки. Внешне исправный прибор все равно требует проверки с подходящим трансформатором тока.

Идентификация и заказ АФ1-150

Перед заказом АФ1-150 маркировку нужно сверить с перечнем приборного оборудования, схемой электроснабжения и типом установленного трансформатора тока. Амперметр должен соответствовать трансформатору и диапазону измерения. Похожий по корпусу прибор с другой шкалой или другим трансформаторным коэффициентом может показывать неверно. Для точного подбора лучше указать тип воздушного судна, диапазон измерения, тип трансформатора и приложить фото шильдика. Изделие также известно под обозначениями АФ1-150, AF1-150, АФ1-150К и AF1-150K.

Тип изделия: Авиационный ферродинамический амперметр переменного тока
Функция: Визуальный контроль силы переменного тока в бортовой электросети
Применение / Где используется: Электросети переменного тока самолетов и вертолетов
Система / Место установки: Приборная панель / цепь переменного тока
Состав изделия: Работает с наружным трансформатором тока ТФ1 или ТФ2
Совместимые ВС / техника: Воздушные суда с сетью переменного тока 400 Гц, включая вертолеты типа Ми-8
Диапазон измерения: 0–150 А
Рабочая часть шкалы: 45–150 А
Цена деления шкалы: 5 А
Номинальная частота: 400 Гц
Допустимый диапазон частоты: 350–1200 Гц
Рабочее напряжение: До 250 В
Класс точности: Погрешность не более ±2% от верхнего предела шкалы
Потребляемая мощность: Не более 2.5 В·А
Время успокоения стрелки: До 3 с
Конструкция: Стальной брызгозащищенный корпус круглого сечения для утопленного монтажа
Подсветка: Исполнения с индексом «К» могут иметь встроенную красную подсветку
Устойчивость к нагрузкам: Устойчив к постоянным авиационным нагрузкам от 0.7 g до 1.1 g
Габаритные размеры: 47.4 × 47.4 × 100 мм
Масса: 0.375 кг
Документация: Документация по системе электроснабжения ВС, паспорт прибора, поверочная документация

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.

Не нашли необходимые запчасти? Свяжитесь с нами — мы поможем с их подбором.

Отправьте ваш запрос — мы предоставим информацию о наличии, сроках, стоимости и условиях доставки.
Поделиться