Запросить предложение 0

ПК-6

колодка переходная

НаличиеВ наличии
Наличие
В наличии
Состояние
Новое
Гарантия
6 месяцев
Цена по запросу

Цена и срок поставки согласовываются до оплаты.

WhatsApp Telegram

Описание

Колодка переходная компенсирующая ПК-6

ПК-6 — авиационная переходная компенсирующая колодка, применяемая в цепях измерения температуры. Это не обычный промышленный клеммник, хотя такое же обозначение можно встретить в общепромышленной электрике. В авиационном применении ПК-6 входит в термоэлектрическую цепь измерения температуры выходящих газов двигателя. Колодка соединяет термопарные провода с бортовой кабельной сетью и помогает сохранить корректность измерительного тракта между зоной двигателя и кабиной.

Полное описаниеСвернуть описание

Функция ПК-6 в цепях термопар

Основная задача ПК-6 — обеспечить переход для компенсационных термоэлектродных проводов, идущих от термопар двигателя. В системах измерения температуры газов используются очень малые сигналы ТЭДС, поэтому обычное соединение проводов может дать дополнительную погрешность. Колодка снижает влияние температуры окружающей среды в месте перехода от термопарной проводки к бортовому жгуту. Поэтому ПК-6 нужно рассматривать как элемент измерительной системы, а не просто как разъем.

ПК-6 в составе аппаратуры 2ИА-6

ПК-6 используется в сдвоенной аппаратуре измерения температуры газов, например в системе 2ИА-6. В этой цепи термопары, установленные в газовом тракте двигателей ТВ2-117 или ТВ3-117, передают сигнал ТЭДС через проводку на переходные колодки ПК-6. Далее сигнал поступает на усилитель 2УЭ-6Б и затем на кабинный указатель 2УТ-6К. Та же система может работать параллельно с регуляторами температуры РТ-12-6. При отказе индикации проверять нужно не только указатель или усилитель, но и колодку с проводкой.

Применение ПК-6 на вертолетах Ми

ПК-6 чаще всего связана с вертолетами семейства Ми, включая Ми-8, Ми-17 и Ми-24. Колодка используется в бортовых кабельных трассах, которые соединяют зону двигателя, мотогондолу или агрегаты силовой установки с оборудованием фюзеляжа и кабины. Эти участки работают в условиях вибрации, перепадов температуры и возможного воздействия авиационных жидкостей, поэтому состояние контактов и правильность подключения имеют значение. Точная установка зависит от модификации вертолета, двигателя и комплекта измерительной аппаратуры.

Идентификация и заказ ПК-6

Перед заказом ПК-6 нужно сверить маркировку с каталогом деталей и схемой системы измерения температуры конкретного борта. Это особенно важно, потому что под названием «ПК-6» в продаже встречаются обычные промышленные клеммные колодки, которые не подходят для авиационных термоэлектрических цепей. Для точного подбора лучше указать тип вертолета, двигатель, систему 2ИА-6 или другой измерительный комплект, а также номер изделия по формуляру или ведомости ЗИП. Изделие также известно под обозначениями ПК-6 и PK-6.

Технические характеристики

Тип изделия
Авиационная колодка переходная компенсирующая
Функция
Соединение и компенсационный переход для проводов термопар
Применение / Где используется
Системы измерения температуры выходящих газов авиационных двигателей
Система / Место установки
Цепь термопар между датчиками двигателя и усилительно-индикаторной аппаратурой
Совместимые ВС / техника
Вертолеты Ми-8, Ми-17, Ми-24; системы контроля температуры двигателей ТВ2-117 и ТВ3-117
Все характеристикиСвернуть характеристики
Совместимость с системой
Аппаратура измерения температуры 2ИА-6 и аналогичные термоэлектрические системы
Связанное оборудование
Термопары Т-102; усилитель 2УЭ-6Б; указатель 2УТ-6К; регуляторы температуры РТ-12-6
Тип сигнала
Малый термоэлектрический сигнал от термопар
Рабочее напряжение
Бортовая сеть постоянного тока для связанных цепей; сигнальные цепи термопар работают на уровне милливольт
Условия эксплуатации
Вибрационные зоны ВС; работа в кабельных трассах двигателя и фюзеляжа
Документация
Каталог деталей ВС, схемы подключения, документация системы 2ИА-6, техническая документация производителя

Оплата и доставка

Отправляем заказы из нашего центра в Дубае. Товар со склада партнёра сначала поступает в Дубай, затем отправляется вам.

Со склада в Дубае — 100% до отгрузки. Со склада партнёра (Remote stock) и под заказ — 50% предоплаты для запуска заказа и 50% перед отправкой из Дубая вам.

Наличие, срок, стоимость доставки и условия оплаты согласовываем по вашему заказу до оплаты.

Для изделий в наличии на нашем складе в Дубае можно организовать осмотр по предварительному запросу.

Условия оплаты и доставки

Есть вопросы по этой детали?

Пришлите ваши требования — уточним детали по вашему заказу.

Поделиться товаром

ПК-6