ЭЦН-40

ЭЦН-40 в системе питания топливом

ЭЦН-40 — авиационный подкачивающий центробежный электронасос, применяемый в топливной системе вертолетов семейства Ми-8, включая Ми-8Т, Ми-8МТВ и другие модификации. Его задача — подавать топливо из расходного бака к насосам-регуляторам двигателей, например к НР-40ВГ. В отличие от баковых насосов перекачки, ЭЦН-40 работает ближе к контуру питания двигателя и отвечает за стабильную подачу топлива к агрегатам регулирования.

Подача топлива насосом ЭЦН-40 к насосам-регуляторам

ЭЦН-40 создает необходимую подачу и напор в линии от расходного бака к топливной аппаратуре двигателя. Для насоса-регулятора важно получать топливо без провалов, подсоса, кавитации и резких изменений условий на входе. Если подача нестабильна, это может повлиять на работу топливного регулирования двигателя. Поэтому ЭЦН-40 проверяют не только по включению электродвигателя, но и по фактической производительности, напору и устойчивости работы в составе топливной схемы.

Два насоса ЭЦН-40 в топливной системе Ми-8

На вертолетах Ми-8 обычно установлены два насоса ЭЦН-40, работающие параллельно. Такая схема повышает надежность питания: при отказе одного насоса второй способен обеспечить подачу топлива в двигательную систему. Для вертолета это важный резерв, потому что устойчивость топливного питания напрямую связана с работой двигателей. В ряде исполнений ЭЦН-40 пришел на замену более ранним агрегатам типа ПЦР-1В, поэтому при замене нужно сверять схему конкретного борта и допустимые варианты установки.

Конструкция и привод ЭЦН-40

ЭЦН-40 поставляется как насосный агрегат с электродвигателем постоянного тока, обычно МП-100Б1-2С. Электродвигатель вращает вал насоса, а центробежная часть создает подачу топлива с заданным напором. Конструкция рассчитана на работу в авиационной топливной системе, где важны стабильные обороты, чистота топлива и отсутствие ограничений на входе. Насос компактный, но нагруженный, поэтому состояние электродвигателя, подшипников, крыльчаток и уплотнений напрямую влияет на его ресурс.

Двухступенчатая схема ЭЦН-40

Особенность ЭЦН-40 — двухступенчатая схема на одном валу. В конструкции используется основная большая центробежная крыльчатка и малая крыльчатка типа импеллера, которая выполняет противокавитационную функцию. Это помогает удерживать стабильный поток топлива и снижать риск нестабильной работы насоса при изменении условий в топливной магистрали. Для авиационной системы это важный момент: топливо должно подаваться ровно, без срывов потока и без условий, которые могут привести к кавитации.

Дренажная полость и защита электрической части

Между двумя сальниками вала ЭЦН-40 предусмотрена дренажная полость с отводным штуцером. Эта полость нужна для того, чтобы при износе уплотнений топливо не попадало в электрическую часть насоса. Для агрегата, где рядом находятся топливная и электрическая зоны, это принципиальная конструктивная защита. При обслуживании обращают внимание на дренаж, следы подтекания, состояние сальников, изоляцию электродвигателя, разъем, корпус и возможные следы коррозии или загрязнения после хранения.

Поставка и идентификация ЭЦН-40

При заказе нужно указывать полное обозначение ЭЦН-40 и тип воздушного судна. Аббревиатура “ЭЦН” встречается и в других отраслях, но в авиационном контексте ЭЦН-40 — это конкретный вертолетный подкачивающий насос топливной системы. Перед установкой насос сверяют с каталогом деталей, схемой топливной системы и руководством по технической эксплуатации. Также важно уточнить состояние агрегата: новый, с хранения, после ремонта или после проверки, а также наличие паспорта и результатов испытаний.

Тип изделия: Авиационный подкачивающий центробежный электронасос
Обозначение: ЭЦН-40
Альтернативные обозначения: ECN-40; ЭЦН-40
Функция: Подача топлива из расходного бака к насосам-регуляторам двигателей
Применение / Где используется: Топливные системы вертолетов
Система / Место установки: Контур подкачки и питания двигателя топливом
Часть системы: Линия подачи топлива от расходного бака к насосу-регулятору двигателя
Совместимые ВС / Оборудование: Ми-8, Ми-8Т, Ми-8МТВ и другие вертолеты семейства Ми-8 / Ми-17 в зависимости от комплектации
Связанное топливное оборудование: Насос-регулятор НР-40ВГ или аналогичные агрегаты топливного регулирования в зависимости от схемы ВС
Замена более раннего типа: ПЦР-1В в соответствующих исполнениях
Тип насоса: Электроприводной центробежный подкачивающий насос
Приводной электродвигатель: МП-100Б1-2С, согласно предоставленным данным
Рабочая среда: Авиационное топливо / керосин
Производительность: 2,1 м³/ч
Напор: 7 м
Частота вращения: 5600 об/мин
Конструктивная особенность: Двухступенчатая схема с основной центробежной крыльчаткой и малой противокавитационной крыльчаткой
Дренажная система: Дренажная полость между двумя сальниками вала с отводным штуцером
Типовая установка: Два насоса, установленные параллельно для резервирования
Габаритные размеры: 254,5 × 138 × 110 мм
Масса: 2,85 кг
Проверка / обслуживание: Проверка производительности, напора, вращения, электродвигателя, состояния уплотнений, дренажной полости, разъема и корпуса

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.