перекрывной клапан
Цена по запросу
перекрывной клапан
Доступно для предзаказа
768600MA — это обычный отсечной клапан с электромагнитным приводом, который ставится прямо в топливную линию. Никакой сложной логики внутри нет: есть сигнал — линия открыта или закрыта.
Такие клапаны на Ми-8 и его модификациях (Ми-17, Ми-171, Ка-32) обычно стоят между баком и подачей на двигатель. Рядом с ними всегда идут подкачивающие насосы, фильтры, обратные клапаны. Вся эта связка работает как единая цепь, и клапан в ней просто отвечает за отсечку.
На самолетах — Ан-24, Ан-26, Ту-134, Ту-154, Ил-86, Як-40, Як-42 — принцип тот же. Клапан стоит в магистрали и используется тогда, когда нужно перекрыть топливо: запуск, останов, аварийная ситуация или просто изоляция участка системы.
Питание подается от бортовой сети. Управление — через переключатели или релейные цепи. Срабатывание прямое: электромагнит тянет механизм, проход закрывается.
По факту это не отдельное устройство, а часть общей схемы. Работает вместе с насосами, регуляторами и трубопроводной арматурой. Без всей этой системы сам по себе он ничего не делает. Изделие также известно под обозначением 768600MA.
Тип изделия: Электромагнитный перекрывной клапан топлива
Функция: Дистанционное перекрытие подачи топлива
Применение / Где используется: Топливные системы воздушных судов
Система / Место установки: Топливопровод
Совместимые ВС / техника: Ми-8МТ, Ми-17, Ми-171, Ка-32, Ан-24, Ан-26, Ил-86, Ту-134, Ту-154, Як-40, Як-42
Рабочая среда: Авиационные топлива Т-1, Т-2, ТС-1, РТ
Окружающая среда: Воздух
Рабочее давление: 10 кгс/см²
Диапазон температур рабочей среды: от −50 до +80 °C
Диапазон температур окружающей среды: от −60 до +80 °C
Тип питания: Постоянный ток
Рабочее напряжение: 24,3–29,7 В
Условный диаметр проходного сечения: 35 мм
Габариты: 100 × 134 × 171 мм
Масса: 1,52 кг
Техническая документация: Техническая документация изготовителя
Условия поставки и оплаты
Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.
In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.
Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.
Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.
Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.
Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.
768600MA — это обычный отсечной клапан с электромагнитным приводом, который ставится прямо в топливную линию. Никакой сложной логики внутри нет: есть сигнал — линия открыта или закрыта.
Такие клапаны на Ми-8 и его модификациях (Ми-17, Ми-171, Ка-32) обычно стоят между баком и подачей на двигатель. Рядом с ними всегда идут подкачивающие насосы, фильтры, обратные клапаны. Вся эта связка работает как единая цепь, и клапан в ней просто отвечает за отсечку.
На самолетах — Ан-24, Ан-26, Ту-134, Ту-154, Ил-86, Як-40, Як-42 — принцип тот же. Клапан стоит в магистрали и используется тогда, когда нужно перекрыть топливо: запуск, останов, аварийная ситуация или просто изоляция участка системы.
Питание подается от бортовой сети. Управление — через переключатели или релейные цепи. Срабатывание прямое: электромагнит тянет механизм, проход закрывается.
По факту это не отдельное устройство, а часть общей схемы. Работает вместе с насосами, регуляторами и трубопроводной арматурой. Без всей этой системы сам по себе он ничего не делает. Изделие также известно под обозначением 768600MA.
Тип изделия: Электромагнитный перекрывной клапан топлива
Функция: Дистанционное перекрытие подачи топлива
Применение / Где используется: Топливные системы воздушных судов
Система / Место установки: Топливопровод
Совместимые ВС / техника: Ми-8МТ, Ми-17, Ми-171, Ка-32, Ан-24, Ан-26, Ил-86, Ту-134, Ту-154, Як-40, Як-42
Рабочая среда: Авиационные топлива Т-1, Т-2, ТС-1, РТ
Окружающая среда: Воздух
Рабочее давление: 10 кгс/см²
Диапазон температур рабочей среды: от −50 до +80 °C
Диапазон температур окружающей среды: от −60 до +80 °C
Тип питания: Постоянный ток
Рабочее напряжение: 24,3–29,7 В
Условный диаметр проходного сечения: 35 мм
Габариты: 100 × 134 × 171 мм
Масса: 1,52 кг
Техническая документация: Техническая документация изготовителя
Условия поставки и оплаты
Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.
In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.
Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.
Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.
Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.
Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.