5349Т правый

Правый воздушно-масляный радиатор 5349Т в системе охлаждения вертолета

5349Т — авиационный воздушно-масляный радиатор, применяемый в системах охлаждения масла вертолетов семейства Ми-8 и их модификаций. Данное исполнение представляет собой правый радиаторный блок в составе парной системы охлаждения. Агрегат предназначен для отвода тепла от масла, циркулирующего в системах смазки двигателя и главного редуктора. Во время эксплуатации радиатор поддерживает стабильный температурный режим узлов, работающих под постоянной нагрузкой, включая элементы двигателя, трансмиссии, подшипники, зубчатые передачи и валы. Исправная работа 5349Т помогает удерживать температуру и вязкость масла в допустимых пределах.

Функция охлаждения масла в радиаторе 5349Т

Радиатор 5349Т обеспечивает отвод тепла за счет теплообмена между смазочным маслом и воздушным потоком, проходящим через сердцевину. Масло поступает из системы вертолета, проходит через внутреннюю трубную структуру, отдает часть тепла через сердцевину и коллекторы, после чего возвращается в контур смазки с пониженной температурой. Такой процесс необходим на разных режимах эксплуатации: при запуске, прогреве, наземной работе, висении, наборе высоты, крейсерском полете и работе в жарком климате. Стабильное охлаждение снижает риск перегрева масла и поддерживает нормальную работу двигателя и главного редуктора.

Двухсекционная конструкция радиатора 5349Т

5349Т выполнен как двухсекционный теплообменник с независимыми масляными контурами. Одна секция предназначена для охлаждения масла двигателя, вторая — для охлаждения масла главного редуктора. Такая конструкция позволяет одному радиаторному блоку обслуживать две отдельные системы смазки без смешивания рабочих сред. Для вертолетов типа Ми-8 это удобно, поскольку система охлаждения должна быть компактной, но при этом обеспечивать работу силовой установки и трансмиссии. Каждая секция имеет собственную поверхность охлаждения, группу трубок и емкость, соответствующие тепловой нагрузке конкретного контура.

Правое исполнение радиатора 5349Т при установке

Данное исполнение 5349Т поставляется как правый радиаторный блок. Сторона установки имеет значение, так как левый и правый радиаторы могут отличаться расположением присоединительных патрубков, точками крепления, компоновкой воздуховодов, направлением обдува и геометрией монтажа. При замене или закупке нужно заранее подтверждать, что требуется именно правая сторона. Изделие следует сверять с каталогом деталей, руководством по технической эксплуатации и фактической комплектацией вертолета. Это особенно важно для машин после ремонта, модернизации, замены радиаторов ранних типов или изменения схемы охлаждения масла.

Интеграция 5349Т в масляные контуры вертолета

В системе вертолета радиатор 5349Т работает совместно с масляными насосами, напорными и обратными магистралями, термостатическими элементами, перепускными каналами и средствами контроля температуры. Радиатор должен обеспечивать стабильный расход масла, выдерживать рабочее давление и сохранять герметичность при вибрациях и изменении температур. Внутренние каналы должны быть чистыми, а наружная сердцевина должна свободно пропускать воздушный поток для эффективного теплообмена. Забитые каналы, замятые соты, загрязнение, коррозия или следы течи могут снизить эффективность охлаждения и привести к повышенной температуре масла в полете или на земле.

Идентификация и взаимозаменяемость 5349Т / ВМР 5349Т

Радиатор может встречаться под обозначениями 5349Т и ВМР 5349Т. В документации и предложениях он также может указываться как аналог или взаимозаменяемая позиция для 2281Б / ВМР 2281Б, в зависимости от конкретной комплектации воздушного судна. Такую взаимозаменяемость нельзя принимать только по названию, потому что необходимо проверять сторону установки, присоединительные размеры, геометрию крепления, компоновку масляных контуров и допуск по документации. При заказе важно указать позицию, тип вертолета, требуемое состояние, комплектность и документы. Для авиационной поставки изделие должно сопровождаться паспортом и эксплуатационной документацией.

Тип изделия: Авиационный воздушно-масляный радиатор / теплообменник
Обозначение: 5349Т
Альтернативные обозначения: ВМР 5349Т
Функция: Охлаждение масла двигателя и главного редуктора
Применение / Где используется: Системы охлаждения масла вертолетов
Система / Место установки: Системы смазки двигателя и главного редуктора
Совместимые ВС / Оборудование: Вертолеты Ми-8, Ми-17, Ми-171, Ми-172
Конфигурация: Двухсекционный радиатор для контуров масла двигателя и редуктора
Положение: Правый радиаторный блок
Рабочая среда: Смазочное масло
Поверхность охлаждения, секция двигателя: Около 2,76 м²
Поверхность охлаждения, секция редуктора: Около 1,84 м²
Количество трубок, секция двигателя: 12
Количество трубок, секция редуктора: 18
Максимальное давление масла на входе: Около 2 кгс/см²
Давление настройки пружины термостата: Около 2,5 кгс/см²
Максимальная температура масла на входе: До +120 °C
Температура срабатывания термоклапана: 65 ± 5 °C
Емкость, секция двигателя: 2,2 ± 0,2 л
Емкость, секция редуктора: 1,5 ± 0,2 л
Материал: Алюминиевые коллекторы и сердцевина
Габаритные размеры: Около 800 × 710 × 160 мм
Масса: Около 15,4 кг
Взаимозаменяемость: Аналог / взаимозаменяемая позиция для 2281Б, ВМР 2281Б согласно документации ВС
Техническая документация: Паспорт изделия и эксплуатационная документация

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.