11ТФ30СМ фильтр топливный авиационный || Aviamisto
×

Login by Email

Индивидуальный заказ 0
Назад к каталогу
Под заказ
Под заказ

Фильтр топливный

11ТФ30СМ

Состояние:Новое
Гарантия:6 месяцев
WhatsApp Telegram
Цена по запросу
Цена по запросу

Описание изделия

11ТФ30СМ в топливной системе воздушного судна

11ТФ30СМ — авиационный топливный фильтр, предназначенный для очистки авиационного топлива от механических загрязнений. Он устанавливается в бортовой топливной системе, где топливо должно пройти грубую очистку перед подачей к насосам, клапанам, дозирующей аппаратуре и другим агрегатам. Фильтр защищает элементы системы от твердых частиц, которые могут попадать из бака, трубопроводов, после обслуживания или в результате длительного хранения топлива.

Очистка топлива фильтром 11ТФ30СМ

Основная задача 11ТФ30СМ — фильтрация авиационного топлива от механических примесей. В системе он выполняет грубую очистку и помогает сохранить стабильный проход топлива по каналам топливной магистрали. Чистота топлива напрямую влияет на работу насосов, клапанов и регулирующих агрегатов. Если твердые частицы проходят дальше по системе, они могут вызвать износ, подклинивание, засорение каналов или нестабильную подачу топлива.

11ТФ30СМ после топливного бака

Фильтр 11ТФ30СМ применяется после топливного бака или в другом месте магистрали, указанном в документации воздушного судна. После бака в топливе могут находиться частицы с внутренних поверхностей емкости, загрязнения после заправки, остатки из трубопроводов или продукты хранения. Фильтр задерживает такие включения до попадания топлива в более чувствительные агрегаты. Точное место установки нужно проверять по схеме топливной системы конкретного борта.

Фильтрующий элемент 340.146 в 11ТФ30СМ

В 11ТФ30СМ используется регенерируемый фильтрующий элемент 340.146. Он обеспечивает заданную тонкость фильтрации и обслуживается по регламенту, если это предусмотрено документацией. При проверке элемент осматривают на загрязнение, деформацию, повреждение фильтрующей поверхности, засорение сетки и правильную посадку в корпусе. Даже чистый на вид элемент может работать неправильно, если нарушено уплотнение или он установлен с перекосом.

Перепускной клапан и сливное устройство 11ТФ30СМ

В состав фильтра 11ТФ30СМ входят перепускной клапан и сливное устройство. Перепускной клапан открывается при достижении заданного перепада давления, если фильтрующий элемент загрязнен и начинает ограничивать поток. Это помогает сохранить подачу топлива, но в таком режиме качество очистки может быть ниже. Сливное устройство используется при обслуживании для удаления топлива и накопленных загрязнений из корпуса. Оба узла нужно проверять вместе с фильтрующим элементом и уплотнениями.

Гидравлические параметры 11ТФ30СМ

Для 11ТФ30СМ заданы расход, рабочее давление и сопротивление чистого фильтра. Исправный чистый фильтр не должен создавать значительный перепад давления в магистрали. Если сопротивление выше нормы, причина может быть в загрязнении, неправильной очистке, повреждении фильтрующего элемента или внутреннем засоре. Внешне фильтр может выглядеть исправным, но при этом ограничивать проход топлива. Поэтому проверка должна включать не только осмотр, но и контроль гидравлических параметров.

11ТФ30СМ и близкие исполнения фильтра

11ТФ30СМ является базовым обозначением фильтра, а исполнения 11ТФ30СМ-0 и 11ТФ30СМ-1 могут отличаться габаритами или особенностями установки. Один и тот же фильтрующий элемент может применяться в близких версиях, но сам фильтр в сборе должен соответствовать месту монтажа. При заказе нужно сверять точную маркировку, суффикс, размеры, присоединение и документацию конкретной топливной системы. Похожее название не означает автоматическую взаимозаменяемость.

Поставка и проверка фильтра 11ТФ30СМ

При заказе нужно указывать полное обозначение 11ТФ30СМ. Также желательно уточнять, поставляется ли фильтр в сборе с регенерируемым элементом, перепускным клапаном и сливным устройством. Перед установкой проверяют корпус, штуцеры и резьбы, посадочные поверхности, уплотнения, состояние фильтрующего элемента, работу перепускного клапана и исправность сливного устройства. Для авиационного применения желательно наличие технической документации, документов приемки или данных проверки.

Технические характеристики

Тип изделия: Авиационный топливный фильтр
Обозначение: 11ТФ30СМ
Альтернативное обозначение: 11TF30SM
Функция: Очистка авиационного топлива от механических загрязнений
Применение / Где используется: Топливные системы воздушных судов
Система / Место установки: Топливная магистраль после бака или другое место согласно схеме топливной системы ВС
Рабочая среда: Авиационное топливо
Обозначение фильтрующего элемента: 340.146
Тип фильтрующего элемента: Регенерируемый фильтрующий элемент
Тонкость фильтрации, номинальная / абсолютная: 16 / 25 мкм
Номинальное рабочее давление: 0,3 МПа
Максимальный расход: 10 л/мин
Гидравлическое сопротивление чистого фильтра: Не более 0,015 МПа
Перепад давления открытия перепускного клапана: 0,05 ±0,02 МПа
Диапазон рабочих температур: −60 до +60 °C
Габаритные размеры: B max 125 мм; L max 183 мм
Масса: Не более 0,8 кг
Комплект поставки: Фильтр в сборе с регенерируемым фильтрующим элементом, перепускным клапаном и сливным устройством
Близкие исполнения: 11ТФ30СМ-0, 11ТФ30СМ-1 в зависимости от установки и требований по габаритам
Проверка / контроль: Проверка корпуса, фильтрующего элемента, перепускного клапана, сливного устройства, уплотнений и гидравлического сопротивления
Состояние: В зависимости от поставки
Техническая документация: Техническая документация на топливный фильтр 11ТФ30СМ

Оплата и доставка

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.

  • Описание изделия
  • Технические характеристики
  • Оплата и доставка

11ТФ30СМ в топливной системе воздушного судна

11ТФ30СМ — авиационный топливный фильтр, предназначенный для очистки авиационного топлива от механических загрязнений. Он устанавливается в бортовой топливной системе, где топливо должно пройти грубую очистку перед подачей к насосам, клапанам, дозирующей аппаратуре и другим агрегатам. Фильтр защищает элементы системы от твердых частиц, которые могут попадать из бака, трубопроводов, после обслуживания или в результате длительного хранения топлива.

Очистка топлива фильтром 11ТФ30СМ

Основная задача 11ТФ30СМ — фильтрация авиационного топлива от механических примесей. В системе он выполняет грубую очистку и помогает сохранить стабильный проход топлива по каналам топливной магистрали. Чистота топлива напрямую влияет на работу насосов, клапанов и регулирующих агрегатов. Если твердые частицы проходят дальше по системе, они могут вызвать износ, подклинивание, засорение каналов или нестабильную подачу топлива.

11ТФ30СМ после топливного бака

Фильтр 11ТФ30СМ применяется после топливного бака или в другом месте магистрали, указанном в документации воздушного судна. После бака в топливе могут находиться частицы с внутренних поверхностей емкости, загрязнения после заправки, остатки из трубопроводов или продукты хранения. Фильтр задерживает такие включения до попадания топлива в более чувствительные агрегаты. Точное место установки нужно проверять по схеме топливной системы конкретного борта.

Фильтрующий элемент 340.146 в 11ТФ30СМ

В 11ТФ30СМ используется регенерируемый фильтрующий элемент 340.146. Он обеспечивает заданную тонкость фильтрации и обслуживается по регламенту, если это предусмотрено документацией. При проверке элемент осматривают на загрязнение, деформацию, повреждение фильтрующей поверхности, засорение сетки и правильную посадку в корпусе. Даже чистый на вид элемент может работать неправильно, если нарушено уплотнение или он установлен с перекосом.

Перепускной клапан и сливное устройство 11ТФ30СМ

В состав фильтра 11ТФ30СМ входят перепускной клапан и сливное устройство. Перепускной клапан открывается при достижении заданного перепада давления, если фильтрующий элемент загрязнен и начинает ограничивать поток. Это помогает сохранить подачу топлива, но в таком режиме качество очистки может быть ниже. Сливное устройство используется при обслуживании для удаления топлива и накопленных загрязнений из корпуса. Оба узла нужно проверять вместе с фильтрующим элементом и уплотнениями.

Гидравлические параметры 11ТФ30СМ

Для 11ТФ30СМ заданы расход, рабочее давление и сопротивление чистого фильтра. Исправный чистый фильтр не должен создавать значительный перепад давления в магистрали. Если сопротивление выше нормы, причина может быть в загрязнении, неправильной очистке, повреждении фильтрующего элемента или внутреннем засоре. Внешне фильтр может выглядеть исправным, но при этом ограничивать проход топлива. Поэтому проверка должна включать не только осмотр, но и контроль гидравлических параметров.

11ТФ30СМ и близкие исполнения фильтра

11ТФ30СМ является базовым обозначением фильтра, а исполнения 11ТФ30СМ-0 и 11ТФ30СМ-1 могут отличаться габаритами или особенностями установки. Один и тот же фильтрующий элемент может применяться в близких версиях, но сам фильтр в сборе должен соответствовать месту монтажа. При заказе нужно сверять точную маркировку, суффикс, размеры, присоединение и документацию конкретной топливной системы. Похожее название не означает автоматическую взаимозаменяемость.

Поставка и проверка фильтра 11ТФ30СМ

При заказе нужно указывать полное обозначение 11ТФ30СМ. Также желательно уточнять, поставляется ли фильтр в сборе с регенерируемым элементом, перепускным клапаном и сливным устройством. Перед установкой проверяют корпус, штуцеры и резьбы, посадочные поверхности, уплотнения, состояние фильтрующего элемента, работу перепускного клапана и исправность сливного устройства. Для авиационного применения желательно наличие технической документации, документов приемки или данных проверки.

Тип изделия: Авиационный топливный фильтр
Обозначение: 11ТФ30СМ
Альтернативное обозначение: 11TF30SM
Функция: Очистка авиационного топлива от механических загрязнений
Применение / Где используется: Топливные системы воздушных судов
Система / Место установки: Топливная магистраль после бака или другое место согласно схеме топливной системы ВС
Рабочая среда: Авиационное топливо
Обозначение фильтрующего элемента: 340.146
Тип фильтрующего элемента: Регенерируемый фильтрующий элемент
Тонкость фильтрации, номинальная / абсолютная: 16 / 25 мкм
Номинальное рабочее давление: 0,3 МПа
Максимальный расход: 10 л/мин
Гидравлическое сопротивление чистого фильтра: Не более 0,015 МПа
Перепад давления открытия перепускного клапана: 0,05 ±0,02 МПа
Диапазон рабочих температур: −60 до +60 °C
Габаритные размеры: B max 125 мм; L max 183 мм
Масса: Не более 0,8 кг
Комплект поставки: Фильтр в сборе с регенерируемым фильтрующим элементом, перепускным клапаном и сливным устройством
Близкие исполнения: 11ТФ30СМ-0, 11ТФ30СМ-1 в зависимости от установки и требований по габаритам
Проверка / контроль: Проверка корпуса, фильтрующего элемента, перепускного клапана, сливного устройства, уплотнений и гидравлического сопротивления
Состояние: В зависимости от поставки
Техническая документация: Техническая документация на топливный фильтр 11ТФ30СМ

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.

Не нашли необходимые запчасти? Свяжитесь с нами — мы поможем с их подбором.

Отправьте ваш запрос — мы предоставим информацию о наличии, сроках, стоимости и условиях доставки.
Поделиться