СК 2.216.219-02 селектор курса Курс МП-70
×

Login by Email

Индивидуальный заказ 0
Назад к каталогу
В наличии
В наличии

Селектор курса

СК 2.216.219-02

Состояние:Новое
Гарантия:6 месяцев
WhatsApp Telegram
Цена по запросу
Цена по запросу

Описание изделия

СК 2.216.219-02 в системе Курс МП-70

СК 2.216.219-02 — авиационный селектор курса, применяемый в составе бортовой навигационно-посадочной системы Курс МП-70. Он устанавливается в кабине и используется экипажем для задания нужного курса при работе с радионавигационными и посадочными режимами. Сам селектор не является приемником и не обрабатывает радиосигнал. Он вводит в систему выбранное значение курса, которое дальше используется связанными блоками и индикаторами для формирования навигационной информации.

Выбор заданного путевого угла через СК 2.216.219-02

Основная задача СК 2.216.219-02 — ручная установка заданного путевого угла. Экипаж выставляет нужное значение, а механический цифровой счетчик показывает выбранный курс прямо на панели. Диапазон охватывает полный круг, а настройка выполняется с шагом в один градус. Для навигации и захода на посадку это важный элемент: система должна получать именно тот курс, который соответствует выбранному радиомаяку, посадочной линии или заданной схеме полета.

СК 2.216.219-02 в режимах VOR и ILS

В системе Курс МП-70 селектор СК 2.216.219-02 используется при работе с VOR и ILS. В режиме VOR он задает курс или радиал, относительно которого система строит отклонение. В режиме ILS выбранный курс связан с посадочной линией и используется для корректной индикации при заходе. Селектор не заменяет приемные блоки VOR или ILS, но без правильного ввода курса связанная аппаратура не сможет корректно показать отклонение относительно выбранного направления.

Электрический сигнал от селектора СК 2.216.219-02

После установки курса СК 2.216.219-02 формирует электрический сигнал, соответствующий выбранному углу. В зависимости от исполнения системы этот сигнал может передаваться как сельсинный или потенциометрический выход на вычислительные блоки и индикаторы. Поэтому исправность селектора оценивают не только по тому, что крутится ручка и меняется счетчик. Важно, чтобы электрический выход соответствовал установленному курсу, не имел провалов, скачков или нестабильного контакта по диапазону.

Установка СК 2.216.219-02 в кабине

СК 2.216.219-02 устанавливается на панели в кабине и крепится в четырех точках. Он применяется на воздушных судах, оснащенных системой Курс МП-70, включая Ту-154, Ил-76, Як-42 и другие типы в зависимости от комплектации. При замене нужно сверять не только обозначение, но и схему подключения, тип выходного сигнала и документацию конкретного самолета. Внешне похожие селекторы могут иметь другое назначение или отличаться по точности и электрическому исполнению.

Идентификация и поставка СК 2.216.219-02

В заявках изделие может встречаться как SK 2.216.219-02 или СК 2.216.219-02. Для поставки лучше указывать полное обозначение, тип воздушного судна и систему применения — Курс МП-70. Также стоит уточнить, нужен только селектор курса или часть комплекта управления навигационно-посадочной системы. Перед установкой проверяют состояние счетчика, ручек, корпуса, крепления, разъема, плавность хода, выходной сигнал и наличие паспорта или технической документации.

 

Технические характеристики

Тип изделия: Селектор курса / блок управления
Обозначение: СК 2.216.219-02
Латинское обозначение: SK 2.216.219-02
Функция: Ручная установка заданного путевого угла / ЗПУ
Применение / Где используется: Авиационные навигационно-посадочные системы
Система / Место установки: Бортовая система Курс МП-70
Совместимые ВС / Оборудование: Воздушные суда с системой Курс МП-70, включая Ту-154, Ил-76 и Як-42 в зависимости от комплектации
Поддерживаемые режимы: Навигация VOR и заход ILS
Диапазон установки курса: 0–359°
Дискретность настройки:
Тип индикации: Механический цифровой счетчик барабанного типа
Точность, канал ILS: Не более 0,45–0,7°
Точность, канал VOR: Не более 1,5–2°
Рабочее напряжение: 27 В постоянного тока
Тип выходного сигнала: Сельсинный или потенциометрический выход на бортовой вычислитель и индикаторы в зависимости от исполнения
Монтаж: Панельная установка, крепление в 4 точках
Масса: Ориентировочно 0,5–0,7 кг
Состояние: В зависимости от поставки
Техническая документация: Паспорт изделия и техническая документация

Оплата и доставка

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.

  • Описание изделия
  • Технические характеристики
  • Оплата и доставка

СК 2.216.219-02 в системе Курс МП-70

СК 2.216.219-02 — авиационный селектор курса, применяемый в составе бортовой навигационно-посадочной системы Курс МП-70. Он устанавливается в кабине и используется экипажем для задания нужного курса при работе с радионавигационными и посадочными режимами. Сам селектор не является приемником и не обрабатывает радиосигнал. Он вводит в систему выбранное значение курса, которое дальше используется связанными блоками и индикаторами для формирования навигационной информации.

Выбор заданного путевого угла через СК 2.216.219-02

Основная задача СК 2.216.219-02 — ручная установка заданного путевого угла. Экипаж выставляет нужное значение, а механический цифровой счетчик показывает выбранный курс прямо на панели. Диапазон охватывает полный круг, а настройка выполняется с шагом в один градус. Для навигации и захода на посадку это важный элемент: система должна получать именно тот курс, который соответствует выбранному радиомаяку, посадочной линии или заданной схеме полета.

СК 2.216.219-02 в режимах VOR и ILS

В системе Курс МП-70 селектор СК 2.216.219-02 используется при работе с VOR и ILS. В режиме VOR он задает курс или радиал, относительно которого система строит отклонение. В режиме ILS выбранный курс связан с посадочной линией и используется для корректной индикации при заходе. Селектор не заменяет приемные блоки VOR или ILS, но без правильного ввода курса связанная аппаратура не сможет корректно показать отклонение относительно выбранного направления.

Электрический сигнал от селектора СК 2.216.219-02

После установки курса СК 2.216.219-02 формирует электрический сигнал, соответствующий выбранному углу. В зависимости от исполнения системы этот сигнал может передаваться как сельсинный или потенциометрический выход на вычислительные блоки и индикаторы. Поэтому исправность селектора оценивают не только по тому, что крутится ручка и меняется счетчик. Важно, чтобы электрический выход соответствовал установленному курсу, не имел провалов, скачков или нестабильного контакта по диапазону.

Установка СК 2.216.219-02 в кабине

СК 2.216.219-02 устанавливается на панели в кабине и крепится в четырех точках. Он применяется на воздушных судах, оснащенных системой Курс МП-70, включая Ту-154, Ил-76, Як-42 и другие типы в зависимости от комплектации. При замене нужно сверять не только обозначение, но и схему подключения, тип выходного сигнала и документацию конкретного самолета. Внешне похожие селекторы могут иметь другое назначение или отличаться по точности и электрическому исполнению.

Идентификация и поставка СК 2.216.219-02

В заявках изделие может встречаться как SK 2.216.219-02 или СК 2.216.219-02. Для поставки лучше указывать полное обозначение, тип воздушного судна и систему применения — Курс МП-70. Также стоит уточнить, нужен только селектор курса или часть комплекта управления навигационно-посадочной системы. Перед установкой проверяют состояние счетчика, ручек, корпуса, крепления, разъема, плавность хода, выходной сигнал и наличие паспорта или технической документации.

 

Тип изделия: Селектор курса / блок управления
Обозначение: СК 2.216.219-02
Латинское обозначение: SK 2.216.219-02
Функция: Ручная установка заданного путевого угла / ЗПУ
Применение / Где используется: Авиационные навигационно-посадочные системы
Система / Место установки: Бортовая система Курс МП-70
Совместимые ВС / Оборудование: Воздушные суда с системой Курс МП-70, включая Ту-154, Ил-76 и Як-42 в зависимости от комплектации
Поддерживаемые режимы: Навигация VOR и заход ILS
Диапазон установки курса: 0–359°
Дискретность настройки:
Тип индикации: Механический цифровой счетчик барабанного типа
Точность, канал ILS: Не более 0,45–0,7°
Точность, канал VOR: Не более 1,5–2°
Рабочее напряжение: 27 В постоянного тока
Тип выходного сигнала: Сельсинный или потенциометрический выход на бортовой вычислитель и индикаторы в зависимости от исполнения
Монтаж: Панельная установка, крепление в 4 точках
Масса: Ориентировочно 0,5–0,7 кг
Состояние: В зависимости от поставки
Техническая документация: Паспорт изделия и техническая документация

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.

Не нашли необходимые запчасти? Свяжитесь с нами — мы поможем с их подбором.

Отправьте ваш запрос — мы предоставим информацию о наличии, сроках, стоимости и условиях доставки.
Поделиться