РН-120У
регулятор напряжения
Описание
Авиационный регулятор напряжения РН-120У
РН-120У — авиационный угольный регулятор напряжения реостатного типа. Он применяется в системах электроснабжения постоянного тока для стабилизации напряжения стартер-генераторов и генераторов постоянного тока. Регулятор изменяет ток возбуждения генератора и удерживает напряжение бортовой сети в заданных пределах при изменении оборотов двигателя или нагрузки. Это электромеханическое изделие старого типа, поэтому при проверке важны состояние угольного столба, электромагнитной системы, контактов и амортизированной плиты.
Полное описаниеСвернуть описание
Функция регулирования через РН-120У
В работе РН-120У управляет цепью возбуждения генератора. Когда напряжение генератора стремится уйти выше или ниже установленного значения, регулятор изменяет сопротивление в цепи возбуждения и возвращает напряжение к нормальному уровню. Также прибор используется при параллельной работе генераторов, где помогает равномерно распределять ток между источниками. Это важно для бортовых сетей с несколькими генераторами, потому что неправильное распределение нагрузки может перегрузить один агрегат.
РН-120У со стартер-генераторами СТГ-3 и ГС-24Б
РН-120У связан с бортовыми стартер-генераторами и генераторами постоянного тока, включая СТГ-3 и ГС-24Б. В системе он работает вместе с аппаратурой управления генераторами, контакторами, реле защиты, переключателями в кабине, цепями индикации напряжения и шиной постоянного тока. Сам регулятор не вырабатывает электрическую энергию. Он управляет возбуждением генератора, который питает сеть воздушного судна. Поэтому при отказе по напряжению нужно проверять всю цепь, а не только сам РН-120У.
Применение РН-120У на воздушных судах
Регулятор РН-120У применяется на советских и украинских самолетах и вертолетах с генераторными системами постоянного тока. По применяемости он связан с вертолетами Ми-2, Ми-8 и Ми-24, а также с самолетами Як-40, Ан-24, Ан-26 и Ан-32. Точная установка зависит от модификации воздушного судна, типа генератора и схемы электроснабжения. На части модернизированных Ми-8АМТ / Ми-171 старые РН-120У могут заменяться современными электронными блоками регулирования напряжения согласно бюллетеням и документации на доработку.
Идентификация и заказ РН-120У
Перед заказом РН-120У маркировку изделия нужно сверить с каталогом деталей, схемой электроснабжения и перечнем установленного генераторного оборудования. Это особенно важно для машин после капитального ремонта или модернизации электрической системы. Фактически установленный регулятор может отличаться от исходной заводской комплектации. Для точного подбора лучше указать тип воздушного судна, тип генератора, маркировку установленного регулятора и приложить фото шильдика. Изделие также известно под обозначениями РН-120У и RN-120U.
Технические характеристики
- Тип изделия
- Авиационный угольный регулятор напряжения реостатного типа
- Функция
- Автоматическая стабилизация напряжения генераторов и стартер-генераторов постоянного тока; распределение тока при параллельной работе генераторов
- Применение / Где используется
- Системы выработки постоянного тока воздушных судов
- Система / Место установки
- Цепь возбуждения генератора и регулирования напряжения
- Совместимые ВС / техника
- Ми-2, Ми-8, Ми-24, Як-40, Ан-24, Ан-26, Ан-32
Все характеристикиСвернуть характеристики
- Совместимое оборудование
- Стартер-генератор СТГ-3, генератор постоянного тока ГС-24Б
- Регулируемое напряжение
- 28.5 В постоянного тока
- Максимальная мощность рассеивания
- 120 Вт на угольном столбе
- Конструкция
- Электромагнитная система, угольный столб переменного сопротивления, плита с амортизаторами, штепсельный разъем, диод и добавочные резисторы
- Габаритные размеры
- 200.5 × 110 × 105 мм
- Масса
- Не более 2.1 кг
- Статус производства
- Снят с производства; на модернизированных ВС может заменяться электронными блоками регулирования напряжения согласно применимой документации
- Документация
- Документация по системе электроснабжения ВС, каталог деталей, документация по ремонту и регулировке
Оплата и доставка
Отправляем заказы из нашего центра в Дубае. Товар со склада партнёра сначала поступает в Дубай, затем отправляется вам.
Со склада в Дубае — 100% до отгрузки. Со склада партнёра (Remote stock) и под заказ — 50% предоплаты для запуска заказа и 50% перед отправкой из Дубая вам.
Наличие, срок, стоимость доставки и условия оплаты согласовываем по вашему заказу до оплаты.
Условия оплаты и доставки