ПО-750А-2С

Авиационный преобразователь ПО-750А-2С

ПО-750А-2С — авиационный однофазный электромашинный преобразователь тока. Он преобразует постоянный ток бортовой сети в переменный однофазный ток для оборудования, которому требуется питание 115 В / 400 Гц. Такие агрегаты применяются на советских и украинских самолетах и вертолетах как основной, резервный или аварийный источник питания радио-, навигационной и приборной аппаратуры. Это не статический инвертор, а вращающийся агрегат с двигатель-генераторной схемой, поэтому при оценке состояния важны не только выходные параметры, но и механическая часть.

Функция питания у ПО-750А-2С

В работе ПО-750А-2С получает 27 В постоянного тока от бортовой системы электроснабжения. Двигатель постоянного тока вращает однофазный синхронный генератор, установленный на том же валу. Генератор выдает синусоидальное переменное напряжение для подключенных потребителей. Такая схема применяется там, где часть авионики, приборов и навигационного оборудования требует стабильного переменного тока авиационной частоты. При проверке смотрят напряжение, частоту, ток нагрузки, пусковой ток, состояние щеток, коллектора и подшипников.

ПО-750А-2С в цепях радио- и навигационной аппаратуры

Преобразователь используется для питания радиосвязного оборудования, навигационных блоков, приборных цепей и других бортовых потребителей переменного однофазного тока. Он встречается на самолетах Ан-24, Ан-26, а также на вертолетах Ми-8 и Ми-26, в зависимости от комплектации конкретного борта. На одних платформах агрегат может работать как основной источник, на других как резервный или аварийный. Точную роль нужно проверять по схеме электроснабжения, потому что одинаковый по названию преобразователь может быть подключен к разным шинам.

Конструкция преобразователя ПО-750А-2С

ПО-750А-2С конструктивно объединяет двигатель постоянного тока и однофазный синхронный генератор в общем корпусе. Обе электрические машины расположены на одном валу. На корпусе установлена коробка с пусковой и регулирующей аппаратурой, которая стабилизирует частоту вращения и выходное напряжение. Электрический контакт в коллекторном узле обеспечивают авиационные электроугольные щетки, в том числе щетки типа МГС-8, применяемые на таких преобразователях. При ремонте марку и размер щеток нужно сверять с ремонтной документацией.

Идентификация и заказ ПО-750А-2С

Перед заказом маркировку на табличке нужно сверить с каталогом деталей или перечнем электрооборудования воздушного судна. В семействе ПО есть несколько преобразователей с разной мощностью, токами и вариантами установки. Агрегат, снятый с одного борта, не всегда подходит на другой без проверки крепления, проводки и подключенных потребителей. Для точного подбора лучше указать тип воздушного судна, маркировку установленного преобразователя, требуемую мощность и приложить фото шильдика. Изделие также известно под обозначениями ПО-750А-2С, ПО-750А 2С и PO-750A-2S.

Тип изделия: Авиационный однофазный электромашинный преобразователь тока
Функция: Преобразование 27 В постоянного тока в 115 В / 400 Гц однофазного переменного тока
Применение / Где используется: Питание радио-, навигационной, приборной и другой бортовой аппаратуры
Система / Место установки: Система электроснабжения воздушного судна
Состав изделия: Двигатель постоянного тока и однофазный синхронный генератор на одном валу; коробка пусковой и регулирующей аппаратуры
Совместимые ВС / техника: Ан-24, Ан-26, Ми-8, Ми-26 и другие ВС с потребителями 115 В / 400 Гц однофазного тока
Входное напряжение: 27 В постоянного тока
Потребляемый ток: 56 А; пусковой ток 400 А
Выходное напряжение: 115 ± 3.5 В переменного тока
Ток нагрузки: 6.51 А
Номинальная мощность: 750 ВА
Частота выходного тока: 400 ± 16 Гц
Форма выходного сигнала: Синусоидальная
Частота вращения: 12,000 об/мин; переключение ЦБ 14,700 ± 200 об/мин
Тип щеток: Авиационные электроугольные щетки МГС-8
Масса: 14 кг
Документация: Документация по системе электроснабжения ВС, каталог деталей, руководство по ремонту, техническая документация производителя

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.