курсовертикаль
Цена по запросу
курсовертикаль
Нет в наличии
КВ-2НМ — авиационный гироскопический прибор / курсовертикаль, применяемый в пилотажно-навигационных комплексах советских истребителей. В исходном контексте прибор связан с самолетами МиГ-23 и МиГ-25, а также с системой курсовертикали СКВ-2Н. КВ-2НМ непрерывно измеряет и выдает параметры пространственного положения и курса самолета в бортовые системы, включая автопилот, навигационный комплекс и индикаторы в кабине.
Основная функция КВ-2НМ — выдача данных курса, крена и тангажа воздушного судна. Прибор измеряет угловое положение самолета относительно плоскости горизонта и курсовой базы, после чего передает электрические сигналы подключенным потребителям. Эти сигналы могут использоваться для управления полетом, индикации пространственного положения, навигационных расчетов и стабилизации. В отличие от простого курсового гироскопа, курсовертикаль объединяет функции курса и вертикали в одном гироскопическом агрегате.
В исходном контексте КВ-2НМ связан с советскими истребителями, прежде всего с МиГ-23 и МиГ-25. Прибор применяется в составе бортового пилотажно-навигационного оборудования, где данные пространственного положения и курса должны поступать сразу к нескольким потребителям. Курсовертикаль может выдавать сигналы в систему автоматического управления, навигационную аппаратуру и кабинные индикаторы. Фактическая установка и взаимозаменяемость зависят от модификации самолета, версии системы СКВ и эксплуатационной документации.
КВ-2НМ относится к классу платформенных или индикаторных гироскопических систем. Это классическое электромеханическое устройство, а не современная бесплатформенная инерциальная система. В исходном контексте работа прибора описана как основанная на гироскопическом стабилизаторе с механическими роторными гироскопами, динамически настраиваемыми гироскопами и маятниковой коррекцией для удержания плоскости горизонта. Такая конструкция позволяет выдавать аналоговую информацию о крене, тангаже и курсе в системы электромеханической авионики.
КВ-2НМ передает данные бортовым потребителям через электромеханические датчики, включая синусно-косинусные вращающиеся трансформаторы. Такие элементы формируют аналоговые сигналы переменного тока, пропорциональные синусу и косинусу измеряемого угла. В курсовом режиме прибор может работать как гирополукомпас и, в зависимости от конфигурации системы, получать коррекцию от внешнего индукционного датчика курса. Такая коррекция снижает уход гироскопа и повышает точность курсовой информации.
При заказе КВ-2НМ необходимо указать точное обозначение, тип самолета, установленную систему СКВ, состояние и требования к документации. Прибор может требоваться для МиГ-23, МиГ-25 или связанного оборудования в зависимости от комплектации. Перед заменой следует проверить совместимость по схемам подключения, монтажным местам, выходным сигналам и цепям коррекции. До поставки нужно подтвердить наличие паспорта изделия, талона ремонта, протокола проверки и записей хранения.
Тип изделия: Курсовертикаль / авиационный гироскопический агрегат
Обозначение: КВ-2НМ
Альтернативные обозначения: КВ 2НМ, курсовертикаль КВ-2НМ, KV-2NM, KV 2NM
Назначение: Измерение и выдача данных курса, крена и тангажа воздушного судна
Роль в системе: Гироскопический блок пространственного положения и курса в пилотажно-навигационной системе
Родительская система: СКВ-2Н согласно исходному контексту
Применение / Где используется: Автопилот, навигационный комплекс, кабинные индикаторы и системы управления полетом
Совместимые ВС / оборудование: МиГ-23, МиГ-25 и другие ВС в зависимости от установленной документации
Измеряемые параметры: Гироскопический или истинный курс, угол крена и угол тангажа
Курсовой режим: Режим гирополукомпаса согласно исходному контексту
Курсовая коррекция: Гиромагнитная коррекция от индукционного датчика курса ИД-3, согласно исходному контексту
Погрешность по курсу в режиме ГПК: Не более ±1,5° в час, согласно исходному контексту
Погрешность гиромагнитного курса: Около ±1° при работе с индукционным датчиком курса, согласно исходному контексту
Статическая погрешность крена / тангажа: В пределах ±0,5°, согласно исходному контексту
Динамическая погрешность: Может кратковременно возрастать при глубоких маневрах и энергичных разворотах, согласно исходному контексту
Углы отработки по крену: 360°
Углы отработки по тангажу: До около ±75°…±85°, согласно исходному контексту
Время готовности / выставки: До 5 минут в нормальных условиях
Чувствительные элементы: Индикаторный гиростабилизатор на базе динамически настраиваемых гироскопов, согласно исходному контексту
Съем сигналов: Синусно-косинусные вращающиеся трансформаторы
Тип выходного сигнала: Аналоговый сигнал переменного тока, пропорциональный синусу / косинусу измеряемого угла
Питание переменным током 1: Трехфазное 36 В, 400 Гц
Питание переменным током 2: Однофазное 115 В, 400 Гц
Назначение цепей питания: Гиромоторы, следящие системы рам, цепи коррекции и трансформаторы связи в зависимости от схемы
Тип конструкции: Классическая электромеханическая платформенная / индикаторная гироскопическая система
Элементы коррекции: Маятниковая коррекция для удержания плоскости горизонта, согласно исходному контексту
Состояние: Новое / складского хранения / после капитального ремонта / исправное, в зависимости от наличия
Документация: Паспорт изделия, талон ремонта, протокол проверки, записи хранения и документация системы СКВ при наличии
Условия поставки и оплаты
Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.
In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.
Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.
Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.
Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.
Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.
КВ-2НМ — авиационный гироскопический прибор / курсовертикаль, применяемый в пилотажно-навигационных комплексах советских истребителей. В исходном контексте прибор связан с самолетами МиГ-23 и МиГ-25, а также с системой курсовертикали СКВ-2Н. КВ-2НМ непрерывно измеряет и выдает параметры пространственного положения и курса самолета в бортовые системы, включая автопилот, навигационный комплекс и индикаторы в кабине.
Основная функция КВ-2НМ — выдача данных курса, крена и тангажа воздушного судна. Прибор измеряет угловое положение самолета относительно плоскости горизонта и курсовой базы, после чего передает электрические сигналы подключенным потребителям. Эти сигналы могут использоваться для управления полетом, индикации пространственного положения, навигационных расчетов и стабилизации. В отличие от простого курсового гироскопа, курсовертикаль объединяет функции курса и вертикали в одном гироскопическом агрегате.
В исходном контексте КВ-2НМ связан с советскими истребителями, прежде всего с МиГ-23 и МиГ-25. Прибор применяется в составе бортового пилотажно-навигационного оборудования, где данные пространственного положения и курса должны поступать сразу к нескольким потребителям. Курсовертикаль может выдавать сигналы в систему автоматического управления, навигационную аппаратуру и кабинные индикаторы. Фактическая установка и взаимозаменяемость зависят от модификации самолета, версии системы СКВ и эксплуатационной документации.
КВ-2НМ относится к классу платформенных или индикаторных гироскопических систем. Это классическое электромеханическое устройство, а не современная бесплатформенная инерциальная система. В исходном контексте работа прибора описана как основанная на гироскопическом стабилизаторе с механическими роторными гироскопами, динамически настраиваемыми гироскопами и маятниковой коррекцией для удержания плоскости горизонта. Такая конструкция позволяет выдавать аналоговую информацию о крене, тангаже и курсе в системы электромеханической авионики.
КВ-2НМ передает данные бортовым потребителям через электромеханические датчики, включая синусно-косинусные вращающиеся трансформаторы. Такие элементы формируют аналоговые сигналы переменного тока, пропорциональные синусу и косинусу измеряемого угла. В курсовом режиме прибор может работать как гирополукомпас и, в зависимости от конфигурации системы, получать коррекцию от внешнего индукционного датчика курса. Такая коррекция снижает уход гироскопа и повышает точность курсовой информации.
При заказе КВ-2НМ необходимо указать точное обозначение, тип самолета, установленную систему СКВ, состояние и требования к документации. Прибор может требоваться для МиГ-23, МиГ-25 или связанного оборудования в зависимости от комплектации. Перед заменой следует проверить совместимость по схемам подключения, монтажным местам, выходным сигналам и цепям коррекции. До поставки нужно подтвердить наличие паспорта изделия, талона ремонта, протокола проверки и записей хранения.
Тип изделия: Курсовертикаль / авиационный гироскопический агрегат
Обозначение: КВ-2НМ
Альтернативные обозначения: КВ 2НМ, курсовертикаль КВ-2НМ, KV-2NM, KV 2NM
Назначение: Измерение и выдача данных курса, крена и тангажа воздушного судна
Роль в системе: Гироскопический блок пространственного положения и курса в пилотажно-навигационной системе
Родительская система: СКВ-2Н согласно исходному контексту
Применение / Где используется: Автопилот, навигационный комплекс, кабинные индикаторы и системы управления полетом
Совместимые ВС / оборудование: МиГ-23, МиГ-25 и другие ВС в зависимости от установленной документации
Измеряемые параметры: Гироскопический или истинный курс, угол крена и угол тангажа
Курсовой режим: Режим гирополукомпаса согласно исходному контексту
Курсовая коррекция: Гиромагнитная коррекция от индукционного датчика курса ИД-3, согласно исходному контексту
Погрешность по курсу в режиме ГПК: Не более ±1,5° в час, согласно исходному контексту
Погрешность гиромагнитного курса: Около ±1° при работе с индукционным датчиком курса, согласно исходному контексту
Статическая погрешность крена / тангажа: В пределах ±0,5°, согласно исходному контексту
Динамическая погрешность: Может кратковременно возрастать при глубоких маневрах и энергичных разворотах, согласно исходному контексту
Углы отработки по крену: 360°
Углы отработки по тангажу: До около ±75°…±85°, согласно исходному контексту
Время готовности / выставки: До 5 минут в нормальных условиях
Чувствительные элементы: Индикаторный гиростабилизатор на базе динамически настраиваемых гироскопов, согласно исходному контексту
Съем сигналов: Синусно-косинусные вращающиеся трансформаторы
Тип выходного сигнала: Аналоговый сигнал переменного тока, пропорциональный синусу / косинусу измеряемого угла
Питание переменным током 1: Трехфазное 36 В, 400 Гц
Питание переменным током 2: Однофазное 115 В, 400 Гц
Назначение цепей питания: Гиромоторы, следящие системы рам, цепи коррекции и трансформаторы связи в зависимости от схемы
Тип конструкции: Классическая электромеханическая платформенная / индикаторная гироскопическая система
Элементы коррекции: Маятниковая коррекция для удержания плоскости горизонта, согласно исходному контексту
Состояние: Новое / складского хранения / после капитального ремонта / исправное, в зависимости от наличия
Документация: Паспорт изделия, талон ремонта, протокол проверки, записи хранения и документация системы СКВ при наличии
Условия поставки и оплаты
Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.
In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.
Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.
Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.
Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.
Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.