ГА-1ПМ серия 2

Гироскопический агрегат ГА-1ПМ серия 2 для курсовых систем

ГА-1ПМ серия 2 — авиационный гироскопический агрегат, применяемый как центральный чувствительный элемент курсовых систем и навигационных комплексов. Прибор построен на трехстепенном гироскопе с горизонтальной осью вращения и используется для определения, стабилизации и сохранения гироскопического курса самолета или вертолета. Он обеспечивает дистанционную выдачу электрических данных курса на указатели, навигационное оборудование и другие бортовые системы-потребители.

Назначение ГА-1ПМ серия 2

Основная функция ГА-1ПМ серия 2 — формирование и сохранение курсовой базы воздушного судна. Агрегат определяет угол курса, осредняет курсовую информацию и удерживает заданный гироскопический курс в процессе работы. Он может выдавать углы отклонения курса на указатели типа УГР-4УК и другие бортовые системы. В составе курсовой системы ГА-1ПМ серия 2 работает как внутренний электромеханический опорный блок, а не как самостоятельный прибор индикации в кабине.

ГА-1ПМ серия 2 в системах ГМК и КС

ГА-1ПМ серия 2 применяется в авиационных курсовых системах и связанных навигационных комплексах. В исходном контексте указаны системы КС-3Г, ГМК-1А и ГМК-1АЭ. В таких системах гироагрегат выдает данные курса и поддерживает работу в режиме гирополукомпаса или с внешней коррекцией. В зависимости от комплектации воздушного судна коррекция может выполняться от магнитных или астрономических датчиков. Фактическую совместимость необходимо подтверждать по ведомости оборудования и документации курсовой системы.

Режимы работы ГА-1ПМ серия 2

ГА-1ПМ серия 2 может работать в режиме гирополукомпаса и в режимах корректируемого курса. В режиме ГПК прибор сохраняет курс за счет внутреннего гироскопа. В режимах коррекции внешние источники курса могут использоваться для уменьшения ухода и поддержания более устойчивой курсовой информации. В состав агрегата входят цепи слежения, коррекции и передачи сигналов, которые позволяют распределять данные курса между бортовыми потребителями.

Установка ГА-1ПМ на Ми-8 / Ми-17

В исходном контексте указано широкое применение ГА-1ПМ серия 2 на вертолетах семейства Ми-8 / Ми-17, включая Ми-8Т, Ми-8МТ, Ми-8МТВ и родственные модификации. Прибор устанавливается в технической зоне, а не в кабине пилотов. На вертолетах Ми-8 гироагрегат может располагаться в радиоотсеке или другом специализированном техническом отсеке на амортизационной раме. Такое размещение снижает влияние вибраций, деформаций фюзеляжа и магнитных помех от приборов кабины и металлических масс.

Заказ и замена ГА-1ПМ серия 2

При заказе ГА-1ПМ серия 2 необходимо указать точное обозначение, серию, тип воздушного судна и установленную курсовую систему. Также важно подтвердить, требуется только агрегат или комплект с монтажной рамой. До поставки следует проверить наличие паспорта изделия, талона ремонта, протокола проверки, записей хранения и совместимость с оборудованием курсовых систем ГМК / КС. Взаимозаменяемость необходимо подтверждать по документации воздушного судна и схемам подключения.

Тип изделия: Гироскопический агрегат / направляющий гироскопический блок
Обозначение: ГА-1ПМ серия 2
Альтернативные обозначения: ГА-1ПМ сер.2, GA-1PM Series 2, GA-1PM ser.2
Назначение: Определение, стабилизация и сохранение гироскопического курса воздушного судна
Роль в системе: Центральный чувствительный элемент авиационной курсовой системы
Применение / Где используется: Курсовые системы, навигационные комплексы, указатели курса и бортовые потребители курсовой информации
Связанные системы: КС-3Г, ГМК-1А, ГМК-1АЭ согласно исходному контексту
Совместимые ВС / оборудование: Вертолеты семейства Ми-8 / Ми-17 и другие ВС в зависимости от документации
Связанные модификации ВС: Ми-8Т, Ми-8МТ, Ми-8МТВ, Ми-17 и родственные модификации согласно исходному контексту
Тип гироскопа: Трехстепенной гироскоп с горизонтальной осью вращения
Режимы работы: Режим гирополукомпаса и режимы корректируемого курса
Источники коррекции: Магнитная или астрономическая внешняя коррекция в зависимости от конфигурации системы
Потребители выходных сигналов: Указатель УГР-4УК и другие бортовые системы согласно исходному контексту
Уход оси гироскопа в азимуте в режиме ГПК: Не более ±2,5° за 1 час на неподвижном основании, согласно исходному контексту
Погрешность дистанционной передачи: Не более ±0,6°, согласно исходному контексту
Скорость азимутальной коррекции / заваливания: От 2° до 4° в минуту, согласно исходному контексту
Время готовности: Не более 5 минут после включения питания
Питание переменным током: Трехфазное 36 В, 400 Гц
Питание постоянным током: 27 В
Цепи постоянного тока: Цепи управления, потенциометры и цепи коррекции, согласно исходному контексту
Форма корпуса: Цилиндрический металлический корпус со стеклянным окном и штепсельным разъемом в основании
Ориентировочный диаметр корпуса: Около 175–180 мм
Ориентировочная высота: Около 220–235 мм с учетом разъема
Ориентировочная масса: Около 4,5–4,7 кг
Ориентировочная масса комплекта при установке: До около 5,2 кг с переходной монтажной рамой, согласно исходному контексту
Монтаж: Амортизационная рама в радиоотсеке или техническом отсеке
Ограничение по установке: Обычно не устанавливается в кабине пилотов из-за магнитных помех, габаритов и требований обслуживания
Состояние: Новое / складского хранения / после капитального ремонта / исправное, в зависимости от наличия
Документация: Паспорт изделия, талон ремонта, протокол проверки, записи хранения и документация курсовой системы при наличии

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.