БДГ-26 вариант 1

Блок демпфирующих гироскопов БДГ-26 вариант 1

БДГ-26 вариант 1 — авиационный блок демпфирующих гироскопов, предназначенный для измерения угловой скорости движущегося объекта вокруг одной из осей воздушного судна. Прибор измеряет угловую скорость в канале крена, курса или тангажа и выдает электрический сигнал в систему автоматического управления. БДГ-26 применяется в бортовых системах управления и стабилизации, где требуется обратная связь по угловой скорости для демпфирования колебаний и повышения устойчивости управления.

Назначение блока БДГ-26

Основная функция БДГ-26 — определение угловой скорости и выдача пропорционального электрического сигнала. В системах автоматического управления этот сигнал используется как демпфирующая обратная связь по каналам крена, рыскания или тангажа. Измеряя скорость вращения воздушного судна вокруг заданной оси, система может уменьшать колебания, сглаживать управляющие воздействия и поддерживать устойчивое поведение самолета или вертолета в полете. Блок устанавливается в составе САУ / АБСУ и не является самостоятельным прибором индикации.

Состав блока демпфирующих гироскопов БДГ-26

Согласно исходному контексту, в состав БДГ-26 входят унифицированный датчик угловых скоростей ДУСУ2, блок импульсных трансформаторов и блок контроля вращения гиромоторов. Эти элементы совместно обеспечивают измерение угловой скорости, формирование требуемого электрического сигнала и контроль работы гироскопического привода. Прибор поставляется как блочный агрегат и должен подбираться под конкретный канал управления и конфигурацию бортовой системы.

Установка БДГ-26 на борту

Блоки БДГ-26 устанавливаются жестко на силовые элементы фюзеляжа и ориентируются строго параллельно строительным осям воздушного судна. В системах типа АБСУ-154 такие блоки могут размещаться в технических отсеках или на этажерках оборудования, отдельно для каналов крена, курса и тангажа. Правильная ориентация критична, поскольку каждый блок измеряет угловую скорость вокруг заданной оси. Монтаж и замена должны выполняться по документации самолета и системы автоматического управления.

Применение БДГ-26 вариант 1 на авиационной технике

БДГ-26 применяется в системах автоматического управления советских и российских гражданских, военных и транспортных воздушных судов. В исходном контексте указано применение на Ту-154, Ил-76, Ан-124, Су-27, МиГ-29 и тяжелых вертолетах Ми-26, в зависимости от установленной системы управления. Поскольку фактическая установка может отличаться по типу воздушного судна, модификации и версии САУ / АБСУ, совместимость необходимо проверять по ведомости оборудования и эксплуатационной документации.

Заказ и замена БДГ-26

При заказе БДГ-26 вариант 1 необходимо указать точное исполнение, измеряемый канал, тип воздушного судна и систему, в которую будет установлен блок. Также важно подтвердить требуемое состояние, наличие паспорта, результаты проверки и записи хранения. Так как БДГ является частью системы автоматического управления, замена между исполнениями или установка в другой канал не должна выполняться без проверки документации системы, схем подключения и требований к ориентации блока.

Тип изделия: Блок демпфирующих гироскопов / авиационный блок датчика угловой скорости
Обозначение: БДГ-26 вариант 1
Альтернативные обозначения: БДГ-26 исп.1, БДГ-26 версия 1, BDG-26 Variant 1, BDG-26 ver.1
Расшифровка обозначения: Блок демпфирующих гироскопов
Назначение: Измерение угловой скорости и выдача пропорционального электрического сигнала
Измеряемая ось: Крен, курс или тангаж в зависимости от канала установки
Диапазон измерения угловой скорости: ±6°/с
Применение / Где используется: Системы автоматического управления и стабилизации САУ / АБСУ
Совместимые ВС / оборудование: Ту-154, Ил-76, Ан-124, Су-27, МиГ-29, Ми-26 и другие ВС в зависимости от документации
Внутренний датчик: Унифицированный датчик угловых скоростей ДУСУ2, согласно исходному контексту
Внутренние блоки: Блок импульсных трансформаторов и блок контроля вращения гиромоторов, согласно исходному контексту
Питание гиромоторов: 36 В переменного тока, 400 Гц
Питание потенциометров: 27 В постоянного тока; в исходном контексте также указано 27 ±7 В постоянного тока
Потребляемый переменный ток: Не более 0,75 А на фазу суммарно, согласно исходному контексту
Время готовности: Не более 1 секунды согласно финальной предоставленной характеристике; в другом исходном фрагменте также указано до 60 секунд
Ориентир погрешности: 1–3% от шкалы в рабочем диапазоне, согласно исходному контексту
Диапазон рабочих температур: От −60 °C до +60 °C
Масса: Не более 2,3 кг
Монтаж: Жесткая установка на силовые элементы фюзеляжа с ориентацией по строительным осям воздушного судна
Место установки: Технические отсеки, этажерки авионики или зоны оборудования САУ / АБСУ в зависимости от типа ВС
Состояние: Новое / складского хранения / после капитального ремонта / исправное, в зависимости от наличия
Документация: Паспорт изделия, протокол проверки, записи хранения, талон ремонта и документация системы САУ / АБСУ при наличии

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.