458М серия 2 гиродатчик
×

Login by Email

Индивидуальный заказ 0
Назад к каталогу
В наличии
В наличии

гиродатчик

458М серия 2

Состояние:Новое
Гарантия:6 месяцев
Ref:E00961 / S00586
WhatsApp Telegram
Цена по запросу
Цена по запросу

Описание изделия

Гиродатчик 458М серия 2 для дистанционной индикации крена и тангажа

458М серия 2 — бортовой авиационный гиродатчик, применяемый как дистанционный датчик вертикали для выдачи электрических сигналов переменного напряжения, пропорциональных углам крена и тангажа воздушного судна. Прибор связан с дистанционным гироскопическим авиагоризонтом АГД-1 и может работать с указателями углов 1122А или 1122Б, в зависимости от конфигурации системы. 458М серия 2 передает данные пространственного положения на индикацию, автоматическое управление и связанные бортовые системы.

Назначение гиродатчика 458М серия 2

Основная функция гиродатчика 458М серия 2 — определение пространственного положения самолета или вертолета относительно плоскости истинного горизонта. Прибор измеряет крен и тангаж и передает эти значения электрически через встроенные сельсины-датчики. Принимающее оборудование отображает эти сигналы или использует их для задач управления и стабилизации. Датчик устанавливается дистанционно от указателя, что позволяет разместить гироузел в защищенном отсеке оборудования, а пилот получает информацию на приборной панели.

458М серия 2 в составе авиагоризонта АГД-1

Гиродатчик 458М серия 2 первоначально применялся как датчик вертикали для дистанционного авиагоризонта АГД-1. В такой системе гиродатчик формирует сигнал пространственного положения, а указатели в кабине показывают экипажу углы крена и тангажа. Архитектура системы позволяет использовать один гироузел для дистанционной индикации и, в зависимости от бортовой схемы, для связанных цепей автоматического управления. Поэтому прибор часто называют гиродатчиком авиагоризонта АГД-1.

Диапазон измерения и особенности работы 458М

458М серия 2 измеряет углы крена и тангажа в полном диапазоне 360 градусов, за исключением конструктивной «слепой зоны» в области больших углов тангажа, где оси карданова подвеса приближаются к совмещению. В исходном контексте указана «слепая зона» 85°–95° при кабрировании или пикировании. Прибор предназначен для устойчивой выдачи сигналов на штатных режимах полета и при допустимых фигурах пилотажа. Точность поддерживается системой коррекции гироскопа, включая маятниковую коррекцию с заданной скоростью прецессии.

Модификации 458М, 458МКС и 458МБ

В семействе 458 встречается несколько связанных исполнений. 458М серия 2 является базовой серийной модификацией гиродатчика. Модификация 458МКС серия 2 выполняет ту же основную функцию выдачи углов крена и тангажа, а также дополнительно формирует дискретные электрические команды при достижении критических углов крена. В исходном контексте также указана специализированная модификация 458МБ серия 2. Поскольку исполнения могут отличаться выходными сигналами, схемой подключения и ролью в системе, точное обозначение необходимо сверять до замены.

Применение и обслуживание гиродатчика 458М серия 2

Гиродатчик 458М серия 2 применяется на воздушных судах, где установлены системы дистанционного авиагоризонта АГД-1 / АГД-1С. В исходном контексте указано применение на Л-39, Л-29, Як-18Т, Ан-24, Ан-26, Ан-12, Ил-18, Ту-134 и на некоторых конфигурациях вертолетов Миля и Камова, включая старые системы стабилизации Ми-8. Для поставки нужно подтвердить конкретную систему, состояние, наличие паспорта, талона ремонта, протокола проверки и пригодность к установке по документации воздушного судна.

Технические характеристики

Тип изделия: Авиационный гиродатчик / дистанционный датчик вертикали
Обозначение: 458М серия 2
Альтернативные обозначения: 458М сер.2, гиродатчик 458М серия 2, 458M Series 2, 458M ser.2
Назначение: Выдача электрических сигналов, пропорциональных углам крена и тангажа воздушного судна
Система применения: Дистанционный гироскопический авиагоризонт АГД-1 / АГД-1С
Связанные указатели: Указатели углов 1122А и 1122Б, согласно исходному контексту
Применение / Где используется: Системы индикации пространственного положения, автоматического управления и стабилизации
Совместимые ВС / оборудование: Л-39, Л-29, Як-18Т, Ан-24, Ан-26, Ан-12, Ил-18, Ту-134, Ми-8 и другие ВС в зависимости от документации
Измеряемые параметры: Крен и тангаж
Диапазон измерения: Полные 360° по крену и тангажу, кроме конструктивной «слепой зоны»
Слепая зона: Около 85°–95° при кабрировании / пикировании, согласно исходному контексту
Выходной сигнал: Электрические сигналы переменного напряжения через встроенные сельсины-датчики
Питание переменным током: Трехфазное 36 В ±2 В, 400 Гц
Питание постоянным током: 27 В ±2,7 В
Потребляемый ток по цепи переменного тока: Не более 0,9 А по фазам I и II, не более 0,8 А по фазе III
Потребляемый ток по цепи постоянного тока: Не более 0,3 А
Время готовности: Не более 1,5 минут после включения питания
Уход гироскопа при отключенной коррекции: Не более ±2,5° за 5 минут на качающемся основании, согласно исходному контексту
Точность выдерживания вертикали: Не хуже ±1° на углах от 0° до 30°, согласно исходному контексту
Скорость прецессии маятниковой коррекции: От 1,8° до 6° в минуту
Конструкция: Жесткий литой металлический корпус со смотровым окном
Ориентировочные габариты: 175 × 180 × 295 мм
Масса: Не более 7,0 кг
Установка: Дистанционная установка в отсеках оборудования, подпольных пространствах или радиоотсеках в зависимости от типа ВС
Связанные модификации: 458МКС серия 2, 458МБ серия 2
Дополнительная функция 458МКС: Дискретные электрические сигналы при углах крена ±(15 ±1,5)° и ±(32 ±2)°, согласно исходному контексту
Состояние: Новое / складского хранения / после капитального ремонта / исправное, в зависимости от наличия
Документация: Паспорт изделия, талон ремонта, протокол проверки, записи хранения и документация системы при наличии

Оплата и доставка

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.

  • Описание изделия
  • Технические характеристики
  • Оплата и доставка

Гиродатчик 458М серия 2 для дистанционной индикации крена и тангажа

458М серия 2 — бортовой авиационный гиродатчик, применяемый как дистанционный датчик вертикали для выдачи электрических сигналов переменного напряжения, пропорциональных углам крена и тангажа воздушного судна. Прибор связан с дистанционным гироскопическим авиагоризонтом АГД-1 и может работать с указателями углов 1122А или 1122Б, в зависимости от конфигурации системы. 458М серия 2 передает данные пространственного положения на индикацию, автоматическое управление и связанные бортовые системы.

Назначение гиродатчика 458М серия 2

Основная функция гиродатчика 458М серия 2 — определение пространственного положения самолета или вертолета относительно плоскости истинного горизонта. Прибор измеряет крен и тангаж и передает эти значения электрически через встроенные сельсины-датчики. Принимающее оборудование отображает эти сигналы или использует их для задач управления и стабилизации. Датчик устанавливается дистанционно от указателя, что позволяет разместить гироузел в защищенном отсеке оборудования, а пилот получает информацию на приборной панели.

458М серия 2 в составе авиагоризонта АГД-1

Гиродатчик 458М серия 2 первоначально применялся как датчик вертикали для дистанционного авиагоризонта АГД-1. В такой системе гиродатчик формирует сигнал пространственного положения, а указатели в кабине показывают экипажу углы крена и тангажа. Архитектура системы позволяет использовать один гироузел для дистанционной индикации и, в зависимости от бортовой схемы, для связанных цепей автоматического управления. Поэтому прибор часто называют гиродатчиком авиагоризонта АГД-1.

Диапазон измерения и особенности работы 458М

458М серия 2 измеряет углы крена и тангажа в полном диапазоне 360 градусов, за исключением конструктивной «слепой зоны» в области больших углов тангажа, где оси карданова подвеса приближаются к совмещению. В исходном контексте указана «слепая зона» 85°–95° при кабрировании или пикировании. Прибор предназначен для устойчивой выдачи сигналов на штатных режимах полета и при допустимых фигурах пилотажа. Точность поддерживается системой коррекции гироскопа, включая маятниковую коррекцию с заданной скоростью прецессии.

Модификации 458М, 458МКС и 458МБ

В семействе 458 встречается несколько связанных исполнений. 458М серия 2 является базовой серийной модификацией гиродатчика. Модификация 458МКС серия 2 выполняет ту же основную функцию выдачи углов крена и тангажа, а также дополнительно формирует дискретные электрические команды при достижении критических углов крена. В исходном контексте также указана специализированная модификация 458МБ серия 2. Поскольку исполнения могут отличаться выходными сигналами, схемой подключения и ролью в системе, точное обозначение необходимо сверять до замены.

Применение и обслуживание гиродатчика 458М серия 2

Гиродатчик 458М серия 2 применяется на воздушных судах, где установлены системы дистанционного авиагоризонта АГД-1 / АГД-1С. В исходном контексте указано применение на Л-39, Л-29, Як-18Т, Ан-24, Ан-26, Ан-12, Ил-18, Ту-134 и на некоторых конфигурациях вертолетов Миля и Камова, включая старые системы стабилизации Ми-8. Для поставки нужно подтвердить конкретную систему, состояние, наличие паспорта, талона ремонта, протокола проверки и пригодность к установке по документации воздушного судна.

Тип изделия: Авиационный гиродатчик / дистанционный датчик вертикали
Обозначение: 458М серия 2
Альтернативные обозначения: 458М сер.2, гиродатчик 458М серия 2, 458M Series 2, 458M ser.2
Назначение: Выдача электрических сигналов, пропорциональных углам крена и тангажа воздушного судна
Система применения: Дистанционный гироскопический авиагоризонт АГД-1 / АГД-1С
Связанные указатели: Указатели углов 1122А и 1122Б, согласно исходному контексту
Применение / Где используется: Системы индикации пространственного положения, автоматического управления и стабилизации
Совместимые ВС / оборудование: Л-39, Л-29, Як-18Т, Ан-24, Ан-26, Ан-12, Ил-18, Ту-134, Ми-8 и другие ВС в зависимости от документации
Измеряемые параметры: Крен и тангаж
Диапазон измерения: Полные 360° по крену и тангажу, кроме конструктивной «слепой зоны»
Слепая зона: Около 85°–95° при кабрировании / пикировании, согласно исходному контексту
Выходной сигнал: Электрические сигналы переменного напряжения через встроенные сельсины-датчики
Питание переменным током: Трехфазное 36 В ±2 В, 400 Гц
Питание постоянным током: 27 В ±2,7 В
Потребляемый ток по цепи переменного тока: Не более 0,9 А по фазам I и II, не более 0,8 А по фазе III
Потребляемый ток по цепи постоянного тока: Не более 0,3 А
Время готовности: Не более 1,5 минут после включения питания
Уход гироскопа при отключенной коррекции: Не более ±2,5° за 5 минут на качающемся основании, согласно исходному контексту
Точность выдерживания вертикали: Не хуже ±1° на углах от 0° до 30°, согласно исходному контексту
Скорость прецессии маятниковой коррекции: От 1,8° до 6° в минуту
Конструкция: Жесткий литой металлический корпус со смотровым окном
Ориентировочные габариты: 175 × 180 × 295 мм
Масса: Не более 7,0 кг
Установка: Дистанционная установка в отсеках оборудования, подпольных пространствах или радиоотсеках в зависимости от типа ВС
Связанные модификации: 458МКС серия 2, 458МБ серия 2
Дополнительная функция 458МКС: Дискретные электрические сигналы при углах крена ±(15 ±1,5)° и ±(32 ±2)°, согласно исходному контексту
Состояние: Новое / складского хранения / после капитального ремонта / исправное, в зависимости от наличия
Документация: Паспорт изделия, талон ремонта, протокол проверки, записи хранения и документация системы при наличии

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.

Не нашли необходимые запчасти? Свяжитесь с нами — мы поможем с их подбором.

Отправьте ваш запрос — мы предоставим информацию о наличии, сроках, стоимости и условиях доставки.
Поделиться