М14-04

Модуль М14-04 для аппаратуры регистрации полетных данных

М14-04 — специализированный авиационный электронный модуль, применяемый в составе бортовых систем регистрации полетных данных и согласования сигналов. В исходном контексте модуль связан с советской и российской авиатехникой, включая блоки сбора полетной информации типа БУР-4-1 и БУР-СЛ-1. Модуль обрабатывает сигналы от первичных датчиков воздушного судна перед их записью регистратором. Изделие нужно идентифицировать именно как авиационный модуль, а не как бытовое или промышленное изделие со схожим обозначением.

Функция М14-04 в бортовой системе регистрации

Основная функция М14-04 — преобразование и согласование сигналов датчиков для дальнейшей записи аппаратурой сбора полетной информации. Модуль может обрабатывать аналоговые сигналы от датчиков воздушного судна и преобразовывать их в нормированное постоянное напряжение, воспринимаемое и кодируемое регистратором. Это позволяет привести параметры от разных первичных датчиков к стандартному формату сигнала для регистрации. Исправность модуля важна для надежной записи летных, навигационных и пространственных параметров воздушного судна.

Роль М14-04 в преобразовании сигналов

Согласно исходному контексту, М14-04 может работать с синусно-косинусными переменными сигналами от датчиков типа СКТ / СКВТ. Эти сигналы могут относиться к курсу, крену, тангажу или другим параметрам пространственного положения в зависимости от родительской системы. Модуль преобразует или согласует такие сигналы в нормированный диапазон постоянного напряжения, используемый входами аналого-цифрового преобразования регистратора. Точные уровни входов, коэффициенты масштабирования, назначение каналов и распиновку нужно проверять по документации конкретной аппаратуры.

Применение с аппаратурой БУР-4-1 и БУР-СЛ

М14-04 упоминается как модуль, применяемый в блоках сбора / регистрации полетной информации БУР-4-1, БУР-СЛ-1 и аналогичных системах. Он может устанавливаться как сменная печатная плата в кассету или базовый блок системы регистрации. Также в исходном контексте модуль связан с самолетами Ан-72П, М-101Т и вертолетами семейства «Ми» в зависимости от комплектации оборудования. Применяемость нужно подтверждать по перечню оборудования ВС, документации регистратора и месту установки модуля в блоке.

Связанные датчики и регистрируемые параметры

Модуль может работать с датчиками, передающими в регистратор информацию о полете и состоянии воздушного судна. В исходном контексте указаны датчики скорости ДСПМ-2, датчики барометрической высоты ДВоП-13 и ДДИА, а также датчики линейных перегрузок МП-95. Эти обозначения следует рассматривать как примеры системного контекста, а не как автоматическую совместимость для каждой установки. На практике подключение датчиков к модулю зависит от версии регистратора, типа воздушного судна и схем кабельной сети.

Идентификация и заказ М14-04

Перед заказом М14-04 нужно подтвердить родительский регистратор, тип воздушного судна, требуемое исполнение, количество, категорию состояния и требования к документам. Модуль может требоваться для замены неисправного канала регистратора, ремонта аппаратуры БУР, стендовой проверки или складского фонда. Поскольку модули этой группы часто поставляются с хранения, важно проверить заводскую упаковку, паспорт изделия, статус консервации, серийный номер, дату выпуска и записи стендовой проверки при наличии.

Тип изделия: Авиационный электронный модуль / модуль преобразования сигналов регистратора
Обозначение: М14-04
Английское обозначение: M14-04
Альтернативные названия: Электронный модуль, авиационный модуль, модуль преобразования сигналов, модуль согласования сигналов, модуль системы регистрации полетных данных
Функция: Преобразование и согласование сигналов датчиков ВС перед записью в бортовую аппаратуру регистрации
Применение / Где используется: Бортовая аппаратура сбора и регистрации полетной информации
Система / Место установки: БУР-4-1, БУР-СЛ-1 и аналогичные системы регистрации полетной информации согласно исходному контексту
Совместимые ВС / техника: Ан-72П, М-101Т и вертолеты семейства «Ми» согласно исходному контексту и документации
Связанные системы регистрации: БУР-4-1, БУР-СЛ-1
Тип входных сигналов: Синусно-косинусные переменные сигналы от датчиков СКТ / СКВТ согласно исходному контексту
Тип выходных сигналов: Нормированное постоянное напряжение
Диапазон выходного напряжения: От 0 до 6,3 В согласно исходным данным
Ориентир погрешности преобразования: Не более ±0,5% во всем рабочем диапазоне температур согласно исходным данным
Питание: 27 В постоянного тока от бортовой сети согласно исходному контексту
Чертежный / кодовый номер: 8И3.036.026 согласно исходным данным
Английская запись номера: 8I3.036.026
Связанные датчики: ДСПМ-2 датчик скорости; ДВоП-13 / ДДИА датчики барометрической высоты; МП-95 датчик линейных перегрузок согласно исходному контексту
Конструктивное исполнение: Быстросъемная печатная плата в картридже / кожухе для установки в блок сбора данных
Контекст установки: Слот-место в родительской аппаратуре регистрации полетных данных
Диапазон рабочих температур: От −60 °C до +60 °C
Вибропрочность: Рассчитан на авиационные вибрационные условия, включая применение на вертолетах и транспортных самолетах
Устойчивость к перегрузкам: Сохраняет работоспособность при линейных и ударных нагрузках согласно требованиям к бортовому оборудованию
Контекст хранения / поставки: Авиационное имущество с хранения / ЗИП, заводская упаковка и технический паспорт в зависимости от наличия
Состояние: Новое / складского хранения / после капитального ремонта / исправное, в зависимости от наличия
Документация: Паспорт изделия, документация БУР-4-1 / БУР-СЛ, документация оборудования ВС, схемы подключения и записи стендовой проверки при наличии

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.