Блок защиты и управления
Цена по запросу
Блок защиты и управления
Склад Партнера
БЗУ-376СБ — авиационный блок защиты и управления генератором переменного тока. Он применяется в первичных системах электроснабжения, где генератор должен подключаться к бортовой сети только после выхода на нормальные параметры. Блок контролирует напряжение, частоту, аварийные режимы и состояние защищаемого канала. Его задача — не просто включить генератор в сеть, а не допустить питания бортовых потребителей от неисправного или нестабильного источника. Для самолетной электросистемы это один из важных элементов защиты генераторного канала.
Когда генератор выходит на режим, БЗУ-376СБ контролирует его напряжение и частоту. Пока параметры не достигли нужного диапазона, генератор не должен быть подключен к бортовой сети. После выхода на допустимые значения блок разрешает коммутацию генераторного канала. Такая логика защищает сеть от пониженного напряжения, неправильной частоты и переходных режимов, которые могут появляться при раскрутке генератора или работе привода постоянных оборотов. Для оборудования, рассчитанного на стабильные 400 Гц, это особенно важно.
БЗУ-376СБ контролирует как повышение, так и понижение напряжения генератора. При опасном росте напряжения блок отключает генератор с небольшой выдержкой времени. При снижении напряжения выдержка больше, чтобы не отключать канал из-за кратковременной просадки, если параметры быстро восстанавливаются. Такой подход типичен для авиационной защиты: перенапряжение может быстро повредить потребителей, а кратковременное снижение напряжения не всегда требует немедленного отключения. Если отклонение сохраняется, генератор выводится из работы.
Для авиационной сети переменного тока стабильная частота так же важна, как и напряжение. БЗУ-376СБ отслеживает выход частоты за нижний и верхний пределы. Если частота падает ниже допустимой или становится слишком высокой, блок отключает генератор после заданной выдержки. Такая защита особенно важна в системах с привод-генераторами и приводами постоянных оборотов. Если механический привод или регулирование не удерживают нужный режим, в сеть может попасть питание с неправильной частотой, что плохо отражается на приборах, преобразователях и электроприводах.
Отдельная задача БЗУ-376СБ — защита от коротких замыканий в зоне генератора или фидера. В этом режиме блок реагирует значительно быстрее, чем при обычном отклонении напряжения или частоты. При серьезном повреждении цепи он формирует команду на отключение генератора, блокировку схемы, снятие возбуждения и, в зависимости от логики самолета, отключение привода постоянных оборотов. Такая защита нужна, чтобы не допустить разрушения генератора, перегрева проводки и повреждения распределительной аппаратуры.
Внутри БЗУ-376СБ несколько функциональных частей. Узел БН-225/180 отвечает за контроль повышения и понижения напряжения. Узел БЧ-848/875 контролирует повышение и понижение частоты. Отдельно работает узел защиты от короткого замыкания и модуль резервного питания постоянного тока. Такая компоновка позволяет одному блоку обслуживать несколько видов защит генераторного канала. При проверке важно понимать, какая именно часть сработала: напряжение, частота, дифференциальная защита, резервное питание или логика подключения генератора.
БЗУ-376СБ применяется в системах трехфазного переменного тока стабильной частоты 400 Гц. Среди типовых самолетов указываются Ил-76 и Ту-154М, а также отдельные тяжелые самолеты КБ Ильюшина и Туполева в зависимости от комплектации. Кроме бортовой техники, похожая логика защиты используется в аэродромных подвижных источниках питания и установках запуска, которые выдают самолетам переменный ток 115/200 В, 400 Гц. Конкретное применение нужно проверять по электрической схеме и ведомости оборудования.
БЗУ-376СБ работает в одном канале с привод-генераторами типа ГТ40ПЧ-6 или ГТ40ПЧ-8, блоком регулирования напряжения БРН-208М7 и блоком трансформаторов тока БТТ-40Б. Генератор вырабатывает питание, регулятор удерживает напряжение, трансформаторы тока дают измерительный сигнал, а БЗУ принимает решение о подключении или отключении канала. Поэтому при отказе генератора нельзя сразу считать виновным только БЗУ. Причина может быть в самом генераторе, регуляторе, ППО, трансформаторах тока, проводке, фидере или нагрузке.
Блок БЗУ-376СБ устанавливается в технических отсеках, распределительных устройствах или панелях генераторов — место зависит от типа воздушного судна. На Ил-76 он связан с центральными распределительными устройствами первичной электросети. На Ту-154М блоки защиты размещаются в верхней части фюзеляжа, над пассажирским салоном, в зоне панелей генераторов. При заказе нужно указывать полное обозначение БЗУ-376СБ и заранее уточнять состояние, наличие паспорта, результаты проверки, состояние разъемов, маркировку и совместимость с конкретным генераторным каналом.
Тип изделия: Авиационный блок защиты и управления генератором
Обозначение: БЗУ-376СБ
Функция: Автоматическое подключение, контроль, защита и аварийное отключение генератора переменного тока
Применение / Где используется: Первичные системы электроснабжения воздушных судов переменным током
Система / Место установки: Каналы защиты и управления генераторами; распределительные панели и технические отсеки ВС
Связанные генераторы: ГТ40ПЧ-6, ГТ40ПЧ-8 в зависимости от схемы
Связанный блок регулирования напряжения: БРН-208М7, исполнение А или Б в зависимости от установки
Связанный блок трансформаторов тока: БТТ-40Б
Совместимые ВС / Оборудование: Ил-76, Ту-154М, отдельные модификации самолетов Ильюшина и Туполева, аэродромные источники питания / установки запуска в зависимости от комплектации
Система переменного тока: Трехфазная сеть 208/120 В, 400 Гц
Питание постоянным током: 27 ±2,7 В
Диапазон резервного питания постоянным током: 22–28 В для одного канала защиты в аварийных условиях
Дополнительное питание переменным током: 45–51 В, 800 Гц
Напряжение подключения генератора: 175–185 В
Частота подключения генератора: 372–380 Гц
Уставка отключения при повышении напряжения: 220–230 В
Выдержка при повышении напряжения: 0,5 ±0,15 с
Уставка отключения при понижении напряжения: 175–185 В
Выдержка при понижении напряжения: 4 ±0,6 с
Уставка отключения при понижении частоты: 372–380 Гц
Уставка отключения при повышении частоты: 420–428 Гц
Выдержка при отклонении частоты: 10 ±1,5 с
Защита от короткого замыкания: Мгновенное срабатывание при КЗ в зоне дифференциальной токовой защиты генератора или фидера
Действия при аварийном отключении: Отключение генератора, блокировка схемы, снятие возбуждения, отключение ППО в зависимости от логики ВС
Внутренний узел контроля напряжения: БН-225/180
Внутренний узел контроля частоты: БЧ-848/875
Другие внутренние узлы: Узел дифференциальной защиты от КЗ; узел стабилизации резервного питания постоянного тока
Габаритные размеры: 228 × 208 × 128 мм
Масса: Не более 5,3 кг
Техническая документация: Паспорт изделия, документы стендовой проверки и эксплуатационная документация системы электроснабжения ВС при наличии
Условия поставки и оплаты
Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.
In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.
Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.
Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.
Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.
Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.
БЗУ-376СБ — авиационный блок защиты и управления генератором переменного тока. Он применяется в первичных системах электроснабжения, где генератор должен подключаться к бортовой сети только после выхода на нормальные параметры. Блок контролирует напряжение, частоту, аварийные режимы и состояние защищаемого канала. Его задача — не просто включить генератор в сеть, а не допустить питания бортовых потребителей от неисправного или нестабильного источника. Для самолетной электросистемы это один из важных элементов защиты генераторного канала.
Когда генератор выходит на режим, БЗУ-376СБ контролирует его напряжение и частоту. Пока параметры не достигли нужного диапазона, генератор не должен быть подключен к бортовой сети. После выхода на допустимые значения блок разрешает коммутацию генераторного канала. Такая логика защищает сеть от пониженного напряжения, неправильной частоты и переходных режимов, которые могут появляться при раскрутке генератора или работе привода постоянных оборотов. Для оборудования, рассчитанного на стабильные 400 Гц, это особенно важно.
БЗУ-376СБ контролирует как повышение, так и понижение напряжения генератора. При опасном росте напряжения блок отключает генератор с небольшой выдержкой времени. При снижении напряжения выдержка больше, чтобы не отключать канал из-за кратковременной просадки, если параметры быстро восстанавливаются. Такой подход типичен для авиационной защиты: перенапряжение может быстро повредить потребителей, а кратковременное снижение напряжения не всегда требует немедленного отключения. Если отклонение сохраняется, генератор выводится из работы.
Для авиационной сети переменного тока стабильная частота так же важна, как и напряжение. БЗУ-376СБ отслеживает выход частоты за нижний и верхний пределы. Если частота падает ниже допустимой или становится слишком высокой, блок отключает генератор после заданной выдержки. Такая защита особенно важна в системах с привод-генераторами и приводами постоянных оборотов. Если механический привод или регулирование не удерживают нужный режим, в сеть может попасть питание с неправильной частотой, что плохо отражается на приборах, преобразователях и электроприводах.
Отдельная задача БЗУ-376СБ — защита от коротких замыканий в зоне генератора или фидера. В этом режиме блок реагирует значительно быстрее, чем при обычном отклонении напряжения или частоты. При серьезном повреждении цепи он формирует команду на отключение генератора, блокировку схемы, снятие возбуждения и, в зависимости от логики самолета, отключение привода постоянных оборотов. Такая защита нужна, чтобы не допустить разрушения генератора, перегрева проводки и повреждения распределительной аппаратуры.
Внутри БЗУ-376СБ несколько функциональных частей. Узел БН-225/180 отвечает за контроль повышения и понижения напряжения. Узел БЧ-848/875 контролирует повышение и понижение частоты. Отдельно работает узел защиты от короткого замыкания и модуль резервного питания постоянного тока. Такая компоновка позволяет одному блоку обслуживать несколько видов защит генераторного канала. При проверке важно понимать, какая именно часть сработала: напряжение, частота, дифференциальная защита, резервное питание или логика подключения генератора.
БЗУ-376СБ применяется в системах трехфазного переменного тока стабильной частоты 400 Гц. Среди типовых самолетов указываются Ил-76 и Ту-154М, а также отдельные тяжелые самолеты КБ Ильюшина и Туполева в зависимости от комплектации. Кроме бортовой техники, похожая логика защиты используется в аэродромных подвижных источниках питания и установках запуска, которые выдают самолетам переменный ток 115/200 В, 400 Гц. Конкретное применение нужно проверять по электрической схеме и ведомости оборудования.
БЗУ-376СБ работает в одном канале с привод-генераторами типа ГТ40ПЧ-6 или ГТ40ПЧ-8, блоком регулирования напряжения БРН-208М7 и блоком трансформаторов тока БТТ-40Б. Генератор вырабатывает питание, регулятор удерживает напряжение, трансформаторы тока дают измерительный сигнал, а БЗУ принимает решение о подключении или отключении канала. Поэтому при отказе генератора нельзя сразу считать виновным только БЗУ. Причина может быть в самом генераторе, регуляторе, ППО, трансформаторах тока, проводке, фидере или нагрузке.
Блок БЗУ-376СБ устанавливается в технических отсеках, распределительных устройствах или панелях генераторов — место зависит от типа воздушного судна. На Ил-76 он связан с центральными распределительными устройствами первичной электросети. На Ту-154М блоки защиты размещаются в верхней части фюзеляжа, над пассажирским салоном, в зоне панелей генераторов. При заказе нужно указывать полное обозначение БЗУ-376СБ и заранее уточнять состояние, наличие паспорта, результаты проверки, состояние разъемов, маркировку и совместимость с конкретным генераторным каналом.
Тип изделия: Авиационный блок защиты и управления генератором
Обозначение: БЗУ-376СБ
Функция: Автоматическое подключение, контроль, защита и аварийное отключение генератора переменного тока
Применение / Где используется: Первичные системы электроснабжения воздушных судов переменным током
Система / Место установки: Каналы защиты и управления генераторами; распределительные панели и технические отсеки ВС
Связанные генераторы: ГТ40ПЧ-6, ГТ40ПЧ-8 в зависимости от схемы
Связанный блок регулирования напряжения: БРН-208М7, исполнение А или Б в зависимости от установки
Связанный блок трансформаторов тока: БТТ-40Б
Совместимые ВС / Оборудование: Ил-76, Ту-154М, отдельные модификации самолетов Ильюшина и Туполева, аэродромные источники питания / установки запуска в зависимости от комплектации
Система переменного тока: Трехфазная сеть 208/120 В, 400 Гц
Питание постоянным током: 27 ±2,7 В
Диапазон резервного питания постоянным током: 22–28 В для одного канала защиты в аварийных условиях
Дополнительное питание переменным током: 45–51 В, 800 Гц
Напряжение подключения генератора: 175–185 В
Частота подключения генератора: 372–380 Гц
Уставка отключения при повышении напряжения: 220–230 В
Выдержка при повышении напряжения: 0,5 ±0,15 с
Уставка отключения при понижении напряжения: 175–185 В
Выдержка при понижении напряжения: 4 ±0,6 с
Уставка отключения при понижении частоты: 372–380 Гц
Уставка отключения при повышении частоты: 420–428 Гц
Выдержка при отклонении частоты: 10 ±1,5 с
Защита от короткого замыкания: Мгновенное срабатывание при КЗ в зоне дифференциальной токовой защиты генератора или фидера
Действия при аварийном отключении: Отключение генератора, блокировка схемы, снятие возбуждения, отключение ППО в зависимости от логики ВС
Внутренний узел контроля напряжения: БН-225/180
Внутренний узел контроля частоты: БЧ-848/875
Другие внутренние узлы: Узел дифференциальной защиты от КЗ; узел стабилизации резервного питания постоянного тока
Габаритные размеры: 228 × 208 × 128 мм
Масса: Не более 5,3 кг
Техническая документация: Паспорт изделия, документы стендовой проверки и эксплуатационная документация системы электроснабжения ВС при наличии
Условия поставки и оплаты
Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.
In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.
Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.
Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.
Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.
Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.