БВ-24 блок вычислительный САУ-В24-1
×

Login by Email

Индивидуальный заказ 0
Назад к каталогу
Склад Партнера
Склад Партнера

блок вычислительный

БВ-24

Состояние:Новое
Гарантия:6 месяцев
WhatsApp Telegram
Цена по запросу
Цена по запросу

Описание изделия

Блок вычислительный БВ-24 в системе САУ-В24-1

БВ-24 — центральный аналоговый вычислительный блок системы автоматического управления САУ-В24-1, применяемой на вертолетах Ми-24 и Ми-35 в зависимости от конфигурации воздушного судна и документации. Блок принимает данные от датчиков, пультов управления и связанных интерфейсных блоков, обрабатывает эти сигналы аналоговыми вычислительными цепями и формирует команды управления для автоматики вертолета. В архитектуре САУ-В24-1 БВ-24 является основным расчетным и согласующим блоком каналов автопилота.

Функция обработки сигналов БВ-24

Блок БВ-24 собирает и обрабатывает сигналы от датчиков угловых скоростей, датчиков линейных ускорений, гировертикалей, барометрических датчиков высоты и скорости, а также от блока связи с радиовысотомером БСВ-24 при использовании режима удержания радиовысоты. Блок суммирует, масштабирует и корректирует эти сигналы согласно законам управления САУ-В24-1. Его аналоговые цепи могут включать операционные усилители, дифференцирующие цепи, интегрирующие цепи и электронные модули по отдельным каналам. Исправность БВ-24 важна для устойчивой автоматической стабилизации и корректного формирования команд.

Каналы управления БВ-24

БВ-24 выполняет раздельное вычисление сигналов по основным каналам управления вертолетом. К ним относятся канал крена, канал тангажа, канал курса и канал высоты / коллективного шага. В канале крена блок поддерживает стабилизацию и управление углами крена. В канале тангажа он участвует в стабилизации продольного положения. В канале курса блок обеспечивает стабилизацию направления и координацию разворотов. В канале высоты / коллективного шага БВ-24 работает с высотными сигналами, включая данные от БСВ-24, для удержания барометрической или истинной высоты согласно режиму и документации.

Выдача команд на ВУАП-1 и КАУ-110

После обработки входных сигналов БВ-24 формирует отмасштабированные управляющие напряжения для системы автопилота. Эти сигналы передаются через цепи унифицированного вертолетного автопилота ВУАП-1 на электрогидравлические рулевые агрегаты КАУ-110, которые перемещают тяги управления вертолетом в пределах полномочий автопилота. Также БВ-24 может формировать сигналы для исполнительных механизмов продольного и поперечного триммирования / эффект-загружателей в зависимости от канала и режима. Таким образом, блок связывает данные датчиков с фактическим перемещением органов управления.

Интеграция с пультами и блоками САУ-В24-1

БВ-24 интегрирован с оборудованием управления и выбора режимов САУ-В24-1. Блок работает с пультами ПВМ-24 и ПВП-24, через которые экипаж выбирает режимы работы, включая удержание высоты, режимы висения или стабилизации полета в зависимости от конфигурации системы. Он также взаимодействует с БСВ-24, ВУАП-1 и связанными датчиками. Блок коммутирует или согласует внутреннюю логику управления согласно командам экипажа и состоянию системы. Встроенные схемы контроля могут выдавать индикацию отказов по каналам САУ на приборную панель.

Конструкция и заказ БВ-24

БВ-24 выполнен как металлический моноблок кассетного типа со съемными электронными субблоками / платами, разделенными по каналам управления. Такая конструкция упрощает осмотр, стендовую проверку и замену отдельных канальных модулей при ремонте. Обычно блок устанавливается в радиоотсеке / отсеке оборудования вертолета на специализированную амортизационную раму САУ. Перед заказом нужно подтвердить тип вертолета, конфигурацию САУ-В24-1, серию, состояние и комплект документов. Блок может требоваться для ремонта системы автоматического управления, диагностики отказов каналов или складского фонда.

Технические характеристики

Тип изделия: Аналоговый вычислительный блок / блок системы автоматического управления
Обозначение: БВ-24
Альтернативные названия: Блок вычислительный, центральный аналоговый вычислитель, вычислительный блок САУ, блок системы автоматического управления
Функция: Обработка сигналов датчиков и систем, формирование команд управления для САУ-В24-1
Применение / Где используется: Система автоматического управления САУ-В24-1
Система / Место установки: САУ вертолета / центральная вычислительная секция
Совместимые ВС / техника: Вертолеты семейства Ми-24 и Ми-35 согласно исходному контексту и документации
Связанная система управления: САУ-В24-1
Связанный автопилот: ВУАП-1 унифицированный вертолетный автопилот
Связанные исполнительные агрегаты: КАУ-110 электрогидравлические рулевые агрегаты
Связанный интерфейсный блок: БСВ-24 блок связи с радиовысотомером
Связанные пульты управления: ПВМ-24 и ПВП-24
Каналы управления: Крен, тангаж, курс и высота / коллективный шаг
Входные сигналы: Сигналы датчиков угловых скоростей, линейных ускорений, гировертикалей, барометрических датчиков высоты и скорости, курсовой системы, сигналы рассогласования от БСВ-24
Примеры связанных датчиков: ДУС, гировертикаль ЦГВ-4, датчик высоты ДВ-15, датчик скорости ДСВ-2 согласно исходному контексту
Выходные сигналы: Управляющие напряжения постоянного тока для цепей ВУАП-1 / КАУ-110 и механизмов триммирования / эффект-загружателей согласно конфигурации системы
Ориентир полномочий автопилота: До ±20% полного хода управления согласно исходным данным
Принцип вычисления: Аналоговые вычисления на полупроводниковых элементах, операционных усилителях, интегрирующих и дифференцирующих цепях
Питание: 27 В постоянного тока и 36 В переменного тока частотой 400 Гц
Диапазон питания постоянного тока: От 24 до 29,4 В
Потребляемый ток по цепи постоянного тока: Не более 2,5 А согласно исходным данным
Конструктивное исполнение: Металлический моноблок кассетного типа со съемными канальными субблоками / платами
Охлаждение: Естественная конвекция через перфорированные кожухи
Интерфейс подключения: Многоконтактные авиационные штепсельные разъемы типа ШР / 2РМ согласно исходному контексту
Место установки: Радиоотсек / отсек оборудования на специализированной амортизационной раме САУ
Ориентир массы: Около 8,5–10 кг в зависимости от серии
Диапазон рабочих температур: От −60 °C до +60 °C
Встроенный контроль: Схемы встроенного контроля / индикации отказов каналов САУ согласно исходному контексту
Состояние: Новое / складского хранения / после капитального ремонта / исправное, в зависимости от наличия
Документация: Паспорт изделия, документация САУ-В24-1, схемы подключения, записи проверки и эксплуатационная документация при наличии

Оплата и доставка

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.

  • Описание изделия
  • Технические характеристики
  • Оплата и доставка

Блок вычислительный БВ-24 в системе САУ-В24-1

БВ-24 — центральный аналоговый вычислительный блок системы автоматического управления САУ-В24-1, применяемой на вертолетах Ми-24 и Ми-35 в зависимости от конфигурации воздушного судна и документации. Блок принимает данные от датчиков, пультов управления и связанных интерфейсных блоков, обрабатывает эти сигналы аналоговыми вычислительными цепями и формирует команды управления для автоматики вертолета. В архитектуре САУ-В24-1 БВ-24 является основным расчетным и согласующим блоком каналов автопилота.

Функция обработки сигналов БВ-24

Блок БВ-24 собирает и обрабатывает сигналы от датчиков угловых скоростей, датчиков линейных ускорений, гировертикалей, барометрических датчиков высоты и скорости, а также от блока связи с радиовысотомером БСВ-24 при использовании режима удержания радиовысоты. Блок суммирует, масштабирует и корректирует эти сигналы согласно законам управления САУ-В24-1. Его аналоговые цепи могут включать операционные усилители, дифференцирующие цепи, интегрирующие цепи и электронные модули по отдельным каналам. Исправность БВ-24 важна для устойчивой автоматической стабилизации и корректного формирования команд.

Каналы управления БВ-24

БВ-24 выполняет раздельное вычисление сигналов по основным каналам управления вертолетом. К ним относятся канал крена, канал тангажа, канал курса и канал высоты / коллективного шага. В канале крена блок поддерживает стабилизацию и управление углами крена. В канале тангажа он участвует в стабилизации продольного положения. В канале курса блок обеспечивает стабилизацию направления и координацию разворотов. В канале высоты / коллективного шага БВ-24 работает с высотными сигналами, включая данные от БСВ-24, для удержания барометрической или истинной высоты согласно режиму и документации.

Выдача команд на ВУАП-1 и КАУ-110

После обработки входных сигналов БВ-24 формирует отмасштабированные управляющие напряжения для системы автопилота. Эти сигналы передаются через цепи унифицированного вертолетного автопилота ВУАП-1 на электрогидравлические рулевые агрегаты КАУ-110, которые перемещают тяги управления вертолетом в пределах полномочий автопилота. Также БВ-24 может формировать сигналы для исполнительных механизмов продольного и поперечного триммирования / эффект-загружателей в зависимости от канала и режима. Таким образом, блок связывает данные датчиков с фактическим перемещением органов управления.

Интеграция с пультами и блоками САУ-В24-1

БВ-24 интегрирован с оборудованием управления и выбора режимов САУ-В24-1. Блок работает с пультами ПВМ-24 и ПВП-24, через которые экипаж выбирает режимы работы, включая удержание высоты, режимы висения или стабилизации полета в зависимости от конфигурации системы. Он также взаимодействует с БСВ-24, ВУАП-1 и связанными датчиками. Блок коммутирует или согласует внутреннюю логику управления согласно командам экипажа и состоянию системы. Встроенные схемы контроля могут выдавать индикацию отказов по каналам САУ на приборную панель.

Конструкция и заказ БВ-24

БВ-24 выполнен как металлический моноблок кассетного типа со съемными электронными субблоками / платами, разделенными по каналам управления. Такая конструкция упрощает осмотр, стендовую проверку и замену отдельных канальных модулей при ремонте. Обычно блок устанавливается в радиоотсеке / отсеке оборудования вертолета на специализированную амортизационную раму САУ. Перед заказом нужно подтвердить тип вертолета, конфигурацию САУ-В24-1, серию, состояние и комплект документов. Блок может требоваться для ремонта системы автоматического управления, диагностики отказов каналов или складского фонда.

Тип изделия: Аналоговый вычислительный блок / блок системы автоматического управления
Обозначение: БВ-24
Альтернативные названия: Блок вычислительный, центральный аналоговый вычислитель, вычислительный блок САУ, блок системы автоматического управления
Функция: Обработка сигналов датчиков и систем, формирование команд управления для САУ-В24-1
Применение / Где используется: Система автоматического управления САУ-В24-1
Система / Место установки: САУ вертолета / центральная вычислительная секция
Совместимые ВС / техника: Вертолеты семейства Ми-24 и Ми-35 согласно исходному контексту и документации
Связанная система управления: САУ-В24-1
Связанный автопилот: ВУАП-1 унифицированный вертолетный автопилот
Связанные исполнительные агрегаты: КАУ-110 электрогидравлические рулевые агрегаты
Связанный интерфейсный блок: БСВ-24 блок связи с радиовысотомером
Связанные пульты управления: ПВМ-24 и ПВП-24
Каналы управления: Крен, тангаж, курс и высота / коллективный шаг
Входные сигналы: Сигналы датчиков угловых скоростей, линейных ускорений, гировертикалей, барометрических датчиков высоты и скорости, курсовой системы, сигналы рассогласования от БСВ-24
Примеры связанных датчиков: ДУС, гировертикаль ЦГВ-4, датчик высоты ДВ-15, датчик скорости ДСВ-2 согласно исходному контексту
Выходные сигналы: Управляющие напряжения постоянного тока для цепей ВУАП-1 / КАУ-110 и механизмов триммирования / эффект-загружателей согласно конфигурации системы
Ориентир полномочий автопилота: До ±20% полного хода управления согласно исходным данным
Принцип вычисления: Аналоговые вычисления на полупроводниковых элементах, операционных усилителях, интегрирующих и дифференцирующих цепях
Питание: 27 В постоянного тока и 36 В переменного тока частотой 400 Гц
Диапазон питания постоянного тока: От 24 до 29,4 В
Потребляемый ток по цепи постоянного тока: Не более 2,5 А согласно исходным данным
Конструктивное исполнение: Металлический моноблок кассетного типа со съемными канальными субблоками / платами
Охлаждение: Естественная конвекция через перфорированные кожухи
Интерфейс подключения: Многоконтактные авиационные штепсельные разъемы типа ШР / 2РМ согласно исходному контексту
Место установки: Радиоотсек / отсек оборудования на специализированной амортизационной раме САУ
Ориентир массы: Около 8,5–10 кг в зависимости от серии
Диапазон рабочих температур: От −60 °C до +60 °C
Встроенный контроль: Схемы встроенного контроля / индикации отказов каналов САУ согласно исходному контексту
Состояние: Новое / складского хранения / после капитального ремонта / исправное, в зависимости от наличия
Документация: Паспорт изделия, документация САУ-В24-1, схемы подключения, записи проверки и эксплуатационная документация при наличии

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.

Не нашли необходимые запчасти? Свяжитесь с нами — мы поможем с их подбором.

Отправьте ваш запрос — мы предоставим информацию о наличии, сроках, стоимости и условиях доставки.
Поделиться