МВД4Е6К

Функция МВД4Е6К в системах воздушного судна

Основная функция МВД4Е6К — дистанционное открытие и закрытие бортовой трубопроводной арматуры. Механизм получает команду от переключателя в кабине или цепи управления, поворачивает выходной вал на фиксированный угол и останавливается в крайнем положении. Встроенные концевые выключатели обесточивают двигатель после достижения требуемого положения крана. Это позволяет системе воздушного судна управлять топливными, гидравлическими или воздушными магистралями без ручного доступа к корпусу крана. Механизм также может выдавать сигналы положения для ламп «Открыто» и «Закрыто» в кабине.

МВД4Е6К с топливным краном 771700МА

В исходном контексте кран 771700МА указан как топливный перекрывной кран с электроприводом, где МВД4Е6К является исполнительным механизмом. В этой сборке электромеханизм физически поворачивает запорный элемент внутри топливного крана по команде от системы управления воздушного судна. Кран 771700МА применяется в магистралях топлива низкого давления и связан с самолетами Як-42, Ан-148, Бе-200ЧС и М-101Т согласно исходным данным. Точную применяемость необходимо подтверждать по документации топливной системы конкретного ВС.

Места установки привода МВД4Е6К

МВД4Е6К может устанавливаться непосредственно на компактные запорные краны в топливных, гидравлических или воздушных трубопроводах. В контексте 771700МА кран монтируется в магистралях топлива низкого давления, часто в технологических отсеках центроплана или в зонах питания вспомогательной силовой установки. На самолете Як-42 в исходном контексте указано применение в цепях пожарного крана ВСУ и аварийного питания ВСУ. Так как установка зависит от типа ВС и компоновки топливной системы, место расположения нужно проверять по РТЭ и перечню оборудования.

Конструкция и логика сигнализации МВД4Е6К

Механизм МВД4Е6К состоит из малогабаритного электродвигателя, редуктора, ограничительного устройства и узла сигнализации крайних положений. Привод поворачивает связанный кран на фиксированный угол, а внутренние концевые выключатели останавливают двигатель в крайних положениях. Отдельные микровыключатели могут использоваться для внешней индикации в кабине, позволяя выводить сигналы «Кран открыт» или «Кран закрыт». В некоторых исполнениях может быть механический указатель положения или элемент ручного дублирования для аварийного управления при отсутствии электропитания.

Идентификация и заказ МВД4Е6К

Перед заказом МВД4Е6К нужно подтвердить, требуется только электромеханизм или полный кран 771700МА в сборе с приводом. Также необходимо уточнить тип воздушного судна, систему установки, рабочую среду, тип разъема, требуемые документы и категорию состояния. Изделие может потребоваться для ремонта топливной системы, замены неисправного привода перекрывного крана, складского фонда или восстановления оборудования управления магистралями низкого давления. Паспорт, протокол проверки, состояние разъема и работу сигнализации положений желательно проверить до отгрузки.

Связанные изделия: 771700, 771700МА, МВД4Е15Б. Ссылки сгруппированы по функции и месту в системе и не означают взаимозаменяемость.