МПК-13БТВ
электромеханизм
Описание
Электромеханизм МПК-13БТВ
МПК-13БТВ — авиационный электромеханизм вращательного действия с ограничением угла поворота выходного вала. Изделие применяется в бортовых системах воздушных судов для дистанционного управления воздушными заслонками, смесительными кранами и распределительными кранами. Механизм связан с системами кондиционирования воздуха и противообледенения, где требуется управляемое перемещение крана или заслонки. На самолетах типа Ан-26 МПК-13БТВ может устанавливаться в зоне мотогондолы и механически соединяться с приводным валом смесительного крана.
Полное описаниеСвернуть описание
Функция управления МПК-13БТВ
Основная функция МПК-13БТВ — управляемый поворот подключенного крана или заслонки. Механизм получает электрические управляющие сигналы от бортовых блоков управления и перемещает выходной вал в пределах ограниченного угла. Это позволяет изменять положение элементов смешивания или распределения воздуха. В системе кондиционирования воздуха такое перемещение помогает регулировать соотношение горячего и холодного воздуха. В противообледенительной системе механизм может применяться для управления подачей горячего воздуха, в зависимости от конфигурации ВС и документации.
МПК-13БТВ в системе кондиционирования Ан-26
В контексте самолета Ан-26 МПК-13БТВ связан с системой кондиционирования воздуха. Механизм может крепиться на нижней крышке капота мотогондолы в районе турбовинтового двигателя АИ-24ВТ и соединяться с приводным валом смесительного крана. Команды управления могут поступать от органов управления в кабине и блоков температурной автоматики. Привод изменяет положение крана по ручным или автоматическим командам, поддерживая регулирование температуры воздуха в кабине экипажа или других кондиционируемых отсеках.
Концевые выключатели и обратная связь
В МПК-13БТВ установлены внутренние концевые выключатели, которые отключают питание двигателя при достижении крайних положений управляемого крана. Это защищает механизм и связанную заслонку от перехода за допустимый ход в направлениях «Открыто» и «Закрыто». Изделие также выдает сигналы обратной связи на сопутствующее оборудование и щитки управления в кабине. Такая обратная связь позволяет экипажу или автоматике контролировать текущее положение управляемого крана или заслонки. Точную маршрутизацию сигналов и распайку разъема нужно подтверждать по электросхемам ВС.
Привод и электрическая работа МПК-13БТВ
Механизм работает от бортовой сети постоянного тока. Согласно исходному контексту, номинальное питание составляет 27 В постоянного тока, а потребляемый ток находится примерно в диапазоне от 1,0 до 1,7 А в зависимости от нагрузки и исполнения. Электромеханизм работает с двигателем постоянного тока, например серии Д-1,6 в указанных конфигурациях. Угол поворота выходного вала может настраиваться в зависимости от модификации и положения заслонки. При обслуживании проверяют работу двигателя, концевые выключатели, ход выходного вала, состояние разъема и сигнал обратной связи.
Идентификация и заказ МПК-13БТВ
Перед заказом МПК-13БТВ желательно подтвердить тип воздушного судна, систему установки, требуемое исполнение и комплект документов. Также полезно уточнить, допускается ли взаимозаменяемость с механизмами МПК-13ВТВ или МПК-13ДТВ по документации заказчика. Изделие может требоваться для ремонта системы кондиционирования, управления краном противообледенения, обслуживания мотогондолы или складского фонда. Паспорт, ремонтный статус, записи проверки, конфигурацию разъема и результаты проверки работоспособности лучше согласовать до отгрузки.
Связанные изделия: МПК-13А-5 серия 2, МПК-13ВТВ, МПК-13ДТВ. Ссылки сгруппированы по функции и месту в системе и не означают взаимозаменяемость.
Технические характеристики
- Тип изделия
- Авиационный электромеханизм вращательного действия / привод ограниченного угла
- Обозначение
- МПК-13БТВ
- Альтернативные обозначения
- MPK-13BTV, МПК 13БТВ, MPK 13BTV
- Связанные исполнения / возможная взаимозаменяемость
- МПК-13ВТВ, МПК-13ДТВ согласно документации заказчика
- Функция
- Дистанционный поворот воздушных заслонок, смесительных и распределительных кранов
Все характеристикиСвернуть характеристики
- Применение / Где используется
- Система кондиционирования воздуха и противообледенительная система ВС
- Система / Место установки
- Смесительные краны, распределительные краны и цепи управления подачей горячего воздуха
- Совместимые ВС / техника
- Ан-26 и другие воздушные суда согласно документации системы
- Контекст установки на Ан-26
- Мотогондола, нижняя крышка капота в районе двигателя АИ-24ВТ, согласно исходным данным
- Контекст управления в кабине
- Правый пульт / щиток СКВ и блоки температурной автоматики согласно исходным данным
- Тип привода
- Электромеханизм вращательного действия с ограниченным углом поворота выходного вала
- Номинальное напряжение питания
- 27 В DC
- Потребляемый ток
- Около 1,0–1,7 А
- Связанный тип электродвигателя
- Двигатель постоянного тока серии Д-1,6 или аналогичный в зависимости от исполнения
- Угол поворота выходного вала
- Регулируемый, до ±180° в зависимости от модификации и настройки
- Обратная связь
- Сигнал положения на сопутствующее оборудование и цепи индикации в кабине
- Концевые выключатели
- Внутренние выключатели крайних положений для автоматического отключения двигателя
- Ориентир массы
- Около 2,2 кг
- Конструктивные особенности
- Электродвигатель постоянного тока, редуктор, выходной вал ограниченного поворота, концевые выключатели и элементы обратной связи
- Документация
- Паспорт изделия, документация ТО ВС, схема подключения, распайка разъема, протокол проверки и документы инспекции при наличии
Оплата и доставка
Отправляем заказы из нашего центра в Дубае. Товар со склада партнёра сначала поступает в Дубай, затем отправляется вам.
Со склада в Дубае — 100% до отгрузки. Со склада партнёра (Remote stock) и под заказ — 50% предоплаты для запуска заказа и 50% перед отправкой из Дубая вам.
Наличие, срок, стоимость доставки и условия оплаты согласовываем по вашему заказу до оплаты.
Условия оплаты и доставки