УГ-176

УГ-176 — редукционный клапан тормозов колёс

УГ-176 — это редукционный клапан тормозов колёс, который регулирует давление жидкости в тормозах колёс пропорционально перемещению штока приводом от органа управления пилота. Изделие является самостоятельным функциональным элементом соответствующей бортовой системы. Его выбирают по полному обозначению, рабочей среде, настройке и схеме установки, а не только по внешнему сходству с другими клапанами.

Принцип действия УГ-176

Команда пилота перемещает шток и изменяет регулируемое выходное давление, подаваемое к тормозам колёс. Внутренняя обратная связь стабилизирует заданное давление, а сливной канал обеспечивает его уменьшение при растормаживании. Надёжная работа зависит от чистоты рабочей среды, состояния подвижного элемента, седла, пружин и уплотнений. Загрязнение, перепутанные подключения или несоответствующее давление могут нарушить предусмотренную функцию.

Место клапана в бортовой системе

Гидравлическая система торможения колёс; тип воздушного судна и место установки подтверждают по схеме тормозов и каталогу деталей. Клапан взаимодействует с трубопроводами, источником давления, исполнительными агрегатами и органами управления своего контура. Эти изделия функционально связаны, но не являются взаимозаменяемыми только потому, что работают в одной системе.

Установка и техническая проверка

Перед установкой проверяют маркировку, штуцеры, направление потока, чистоту каналов и состояние уплотнений. Рабочее давление, температуру, жидкость и метод функциональной проверки берут из паспорта и руководства по техническому обслуживанию. Самовольная регулировка без утверждённой документации не допускается. Результаты входного контроля сохраняют вместе с документами изделия.

Идентификация УГ-176 для заказа

Проверяют обозначение УГ-176, геометрию привода штока, жидкость и диапазон давления. Это управляемый тормозной редуктор, не взаимозаменяемый с челночными клапанами УГ-97. Другие связанные позиции представлены в разделе краны и клапаны. В запросе следует указать полное обозначение, исполнение, состояние, комплектность и требуемые сопроводительные документы.

Тип изделия: Редукционный клапан тормозов колёс

Обозначение: УГ-176

Латинское обозначение: UG-176

Назначение: регулирует давление жидкости в тормозах колёс пропорционально перемещению штока приводом от органа управления пилота

Принцип действия: Команда пилота перемещает шток и изменяет регулируемое выходное давление, подаваемое к тормозам колёс. Внутренняя обратная связь стабилизирует заданное давление, а сливной канал обеспечивает его уменьшение при растормаживании.

Система / применяемость: Гидравлическая система торможения колёс; тип воздушного судна и место установки подтверждают по схеме тормозов и каталогу деталей.

Рабочая среда: Масло АМГ-10 по ГОСТ 6794-75 или жидкость FH-51 / MIL-H-5606F

Рабочее давление: Вход 21 МПа (+1,0/−2,3); номинальный слив 0,4 МПа; максимальное редуцированное 13 ±1 МПа

Рабочая температура: Рабочая жидкость от −60 °C до +110 °C; среда от −60 °C до +85 °C

Установка: По направлению потока, назначению штуцеров и схеме конкретной системы

Проверка перед заказом: Проверяют обозначение УГ-176, геометрию привода штока, жидкость и диапазон давления. Это управляемый тормозной редуктор, не взаимозаменяемый с челночными клапанами УГ-97.

Документация: Паспорт изделия, каталог деталей, схема системы и записи проверки при наличии

Чистота жидкости: Не грубее класса 12 по ГОСТ 17216-2001

Погрешность поддержания давления: 0,7 МПа / 7 кгс/см² относительно первоначально настроенного среднего значения

Габариты: 143 × 46 × 34 мм

Сухая масса: Не более 0,4 кг

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.