тормозной клапан
Цена по запросу
тормозной клапан
Доступно для предзаказа
УГ-149 — это тормозной редукционный клапан, который изменяет давление гидравлической жидкости, подаваемой к тормозам колёс, пропорционально перемещению органа управления пилота. Изделие является функциональным элементом соответствующей гидравлической или пневматической системы, поэтому его подбирают по точному обозначению и документации конкретной установки.
Механическое перемещение от органа торможения изменяет проходное сечение внутри клапана. В результате выходное давление соответствует заданному тормозному усилию при подключённой гидравлической магистрали тормозов. Исправная работа зависит от чистоты рабочей среды, состояния уплотнений, правильного подключения магистралей и соответствия настройки документации.
Учебная и эксплуатационная документация указывает УГ-149 в системе торможения колёс совместно с гидроаккумулятором тормозов, зарядным клапаном, манометрами и связанными редукционными либо антиюзовыми устройствами. Эти компоненты выполняют разные функции и не заменяют УГ-149. Сопряжённые агрегаты образуют общий рабочий контур, но выполняют собственные функции и не считаются взаимозаменяемыми только на основании нахождения в одной системе.
УГ-149 документирован в тормозной системе самолётов семейства Ан-24 / Ан-26. В эксплуатационных данных также приведены конфигурационные правила применения с УГ-92/2, однако допустимую замену необходимо проверять именно для установленной схемы самолёта. При техническом обслуживании контролируют герметичность соединений, состояние корпуса, отсутствие загрязнений и соответствие результата проверки установленным допускам. Регулировку, если она предусмотрена, выполняют только по паспорту или ремонтной документации.
Сверяют маркировку УГ-149, интерфейс рычага или штока, расположение штуцеров и конфигурацию самолёта. Клапан проверяют по руководству тормозной системы и паспорту, а не подбирают только по похожему корпусу. Другие связанные позиции представлены в разделе краны и клапаны. Перед заказом следует сообщить обозначение, требуемое исполнение, состояние, комплектность и перечень необходимых документов.
Тип изделия: Тормозной редукционный клапан
Обозначение: УГ-149
Латинское обозначение: UG-149
Назначение: Пропорциональное управление давлением, подаваемым к тормозам колёс
Система: Основной или стояночный контур торможения в зависимости от установки
Документированные воздушные суда: Семейство Ан-24 / Ан-26
Управляющее воздействие: Механическое перемещение от органа торможения пилота
Связанные компоненты системы: Гидроаккумулятор тормозов, зарядный клапан, указатель давления и антиюзовая аппаратура по конфигурации самолёта
Примечание по конфигурации: Документация содержит условные правила замены с УГ-92/2; необходимо проверить установленную схему
Установка: Привод от педалей или рукоятки и гидролиния тормозов согласно документации самолёта
Документация: Паспорт изделия, схема тормозной системы и руководство по техническому обслуживанию при наличии
Условия поставки и оплаты
Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.
In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.
Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.
Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.
Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.
Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.
УГ-149 — это тормозной редукционный клапан, который изменяет давление гидравлической жидкости, подаваемой к тормозам колёс, пропорционально перемещению органа управления пилота. Изделие является функциональным элементом соответствующей гидравлической или пневматической системы, поэтому его подбирают по точному обозначению и документации конкретной установки.
Механическое перемещение от органа торможения изменяет проходное сечение внутри клапана. В результате выходное давление соответствует заданному тормозному усилию при подключённой гидравлической магистрали тормозов. Исправная работа зависит от чистоты рабочей среды, состояния уплотнений, правильного подключения магистралей и соответствия настройки документации.
Учебная и эксплуатационная документация указывает УГ-149 в системе торможения колёс совместно с гидроаккумулятором тормозов, зарядным клапаном, манометрами и связанными редукционными либо антиюзовыми устройствами. Эти компоненты выполняют разные функции и не заменяют УГ-149. Сопряжённые агрегаты образуют общий рабочий контур, но выполняют собственные функции и не считаются взаимозаменяемыми только на основании нахождения в одной системе.
УГ-149 документирован в тормозной системе самолётов семейства Ан-24 / Ан-26. В эксплуатационных данных также приведены конфигурационные правила применения с УГ-92/2, однако допустимую замену необходимо проверять именно для установленной схемы самолёта. При техническом обслуживании контролируют герметичность соединений, состояние корпуса, отсутствие загрязнений и соответствие результата проверки установленным допускам. Регулировку, если она предусмотрена, выполняют только по паспорту или ремонтной документации.
Сверяют маркировку УГ-149, интерфейс рычага или штока, расположение штуцеров и конфигурацию самолёта. Клапан проверяют по руководству тормозной системы и паспорту, а не подбирают только по похожему корпусу. Другие связанные позиции представлены в разделе краны и клапаны. Перед заказом следует сообщить обозначение, требуемое исполнение, состояние, комплектность и перечень необходимых документов.
Тип изделия: Тормозной редукционный клапан
Обозначение: УГ-149
Латинское обозначение: UG-149
Назначение: Пропорциональное управление давлением, подаваемым к тормозам колёс
Система: Основной или стояночный контур торможения в зависимости от установки
Документированные воздушные суда: Семейство Ан-24 / Ан-26
Управляющее воздействие: Механическое перемещение от органа торможения пилота
Связанные компоненты системы: Гидроаккумулятор тормозов, зарядный клапан, указатель давления и антиюзовая аппаратура по конфигурации самолёта
Примечание по конфигурации: Документация содержит условные правила замены с УГ-92/2; необходимо проверить установленную схему
Установка: Привод от педалей или рукоятки и гидролиния тормозов согласно документации самолёта
Документация: Паспорт изделия, схема тормозной системы и руководство по техническому обслуживанию при наличии
Условия поставки и оплаты
Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.
In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.
Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.
Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.
Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.
Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.