ПУТ-1АМ

Пульт управления тельфером ПУТ-1АМ

ПУТ-1АМ — авиационный пульт управления тельфером, применяемый для дистанционного управления перемещением тельфера в составе бортовой подъемно-транспортной системы. В исходном контексте пульт входит в систему ЛПГ-150М, включающую электролебедку, коробки управления, тросовую систему и комплект ЗИП. Изделие позволяет бортоператору управлять перемещением тельфера, выпуском троса и уборкой троса при погрузочно-разгрузочных работах внутри грузовой кабины или возле проема воздушного судна.

Функция ПУТ-1АМ в системе ЛПГ-150М

Основная функция ПУТ-1АМ — ручное дистанционное управление командами тельфера и лебедки. Оператор использует переключатели пульта для подачи управляющих сигналов на связанные коробки управления, которые затем коммутируют питание соответствующих электроприводов. Пульт обеспечивает перемещение каретки тельфера по направляющей в грузовой кабине и управление барабаном лебедки при подъеме или опускании груза. Таким образом, ПУТ-1АМ является операторским интерфейсом бортовой грузовой системы, а не самостоятельным подъемным механизмом.

Состав системы и связанные блоки

ПУТ-1АМ работает в составе системы ЛПГ-150М. В исходном контексте указаны ЛПГ-1500А как электролебедка, КУЛ-1500 как коробка управления лебедкой, КУК-1 как коробка управления перемещением тельфера и ПУТ-1АМ как пульт управления тельфером. Также система включает тросовую проводку и комплект ЗИП. В работе ПУТ-1АМ электрически связан с КУК-1 и управляющими цепями, а работа лебедки координируется с оборудованием ЛПГ-150М / ЛПГ-1500А и его электродвигателями.

Установка в грузовой кабине Ми-8 / Ми-17

Согласно исходному контексту, ПУТ-1АМ устанавливается в грузовой кабине вертолетов семейства Ми-8 / Ми-17. Обычно он расположен возле левой входной двери, грузового люка или зоны работы бортовой стрелы / тельфера. Пульт может фиксироваться в настенном держателе или кронштейне на элементах внутреннего силового каркаса фюзеляжа. При выполнении грузовых работ оператор может использовать его как выносной проводной пульт в зависимости от установки. Подключение выполняется через гибкий экранированный жгут и авиационный штепсельный разъем.

Логика управления и защита

ПУТ-1АМ работает за счет коммутации цепей постоянного тока 27 В. При выборе оператором направления «Вперед» или «Назад» сигнал поступает на коробку КУК-1, которая включает привод каретки тельфера для продольного перемещения по потолочной направляющей в грузовой кабине. При выборе команд «Выпуск» или «Уборка» включается привод барабана лебедки для спуска или подъема троса. В исходном контексте также описана защитная логика: исключение встречных команд и отключение питания концевыми выключателями при достижении крайних положений или пределов хода троса.

Идентификация и заказ ПУТ-1АМ

Перед заказом ПУТ-1АМ нужно подтвердить тип воздушного судна, конфигурацию системы ЛПГ-150М, требуемое состояние, исполнение кабеля / разъема и комплект документов. Также важно уточнить, требуется только пульт ПУТ-1АМ или связанные компоненты системы ЛПГ-150М, такие как КУЛ-1500, КУК-1, ЛПГ-1500А либо тросовая система. Изделие может понадобиться для ремонта управления тельфером, восстановления оборудования грузовой кабины, замены поврежденного пульта оператора или складского фонда.

Тип изделия: Пульт управления тельфером / блок управления бортовой подъемной системой
Обозначение: ПУТ-1АМ
Английское обозначение: PUT-1AM
Альтернативные названия: Пульт управления тельфером, пульт управления лебедкой, выносной пульт управления грузовой системой, пульт управления подъемно-транспортной системой
Функция: Дистанционное управление перемещением тельфера, выпуском троса и уборкой троса
Применение / Где используется: Бортовые подъемно-транспортные и грузовые системы
Система / Место установки: Вертолетная система ЛПГ-150М / пост управления в грузовой кабине
Совместимые ВС / техника: Вертолеты семейства Ми-8 / Ми-17 согласно исходному контексту и документации
Связанная система: ЛПГ-150М подъемно-транспортная система
Связанная электролебедка: ЛПГ-1500А электролебедка, 2-я серия согласно исходным данным
Связанная коробка управления лебедкой: КУЛ-1500
Связанная коробка управления тельфером: КУК-1
Связанные электродвигатели: Д-500ТВ согласно исходному контексту
Контекст грузоподъемности системы: Система ЛПГ-150М грузоподъемностью до 150 кг согласно исходным данным
Функции управления: Перемещение каретки тельфера вперед / назад; выпуск / уборка троса
Контекст питания / цепей управления: Бортовые цепи постоянного тока 27 В
Логика команд: Коммутация цепей управления на реле и приводы через КУК-1 / связанные коробки управления
Защитная логика: Блокировка встречных команд и отключение концевыми выключателями при достижении пределов хода согласно исходному контексту
Место установки: Грузовая кабина, район левой входной двери, грузового люка или бортовой стрелы в зависимости от компоновки ВС
Крепление: Настенный держатель или кронштейн на элементах внутреннего силового каркаса фюзеляжа
Интерфейс подключения: Гибкий экранированный жгут со штепсельным авиационным разъемом типа ШР согласно исходному контексту
Конструктивное исполнение: Металлический литой корпус с тумблерами / поворотными переключателями и заводским шильдиком
Номенклатурный номер: 33.16.10.000 согласно исходному контексту
Состояние: Новое / складского хранения / после капитального ремонта / исправное, в зависимости от наличия
Документация: Паспорт изделия, документация ЛПГ-150М, схема подключения, распиновка разъема и записи проверки при наличии

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.