6С2.390.126 сер. 4 ПУ-126 пульт управления
×

Login by Email

Индивидуальный заказ 0
Назад к каталогу
Склад Партнера
Склад Партнера

пульт управления

6С2.390.126 сер. 4 / ПУ-126

Состояние:Новое со склада
Гарантия:6 месяцев
WhatsApp Telegram
Цена по запросу
Цена по запросу

Описание изделия

Пульт управления 6С2.390.126 сер. 4 / ПУ-126

6С2.390.126 сер. 4 — децимальный номер авиационного пульта управления ПУ-126. Изделие применяется как кабинный пульт управления и коммутации в составе вертолетных пилотажных комплексов, систем стабилизации и автопилотного оборудования. Пульт используется на гражданских и военных вертолетах российского производства, включая машины семейств Ми и Ка, если соответствующая аппаратура предусмотрена документацией воздушного судна.

Функция ПУ-126 в системах управления вертолетом

Пульт ПУ-126 предназначен для выбора режимов работы, коммутации функций управления и формирования управляющих сигналов для систем автоматической стабилизации и полуавтоматического управления вертолетом. Изделие обеспечивает взаимодействие экипажа с подключенным автопилотным / пилотажным оборудованием и позволяет управлять функциями стабилизации по нескольким каналам. Сам пульт не является самостоятельным вычислителем автопилота и работает как кабинный интерфейсный блок в составе комплекса.

Применение с комплексами ПКВ-252 и ВУАП-1

Пульт 6С2.390.126 сер. 4 может применяться в составе пилотажных комплексов ПКВ-252 / ПКВ-252-1 и унифицированных вертолетных автопилотов ВУАП-1 в зависимости от конфигурации воздушного судна. Он может работать совместно со смежным оборудованием, включая пульты серии 6С2.390.125, блоки коммутации БК-252, вычислители директорного управления ВДУ-252 и датчики обратной связи. Точную совместимость необходимо подтверждать по перечню оборудования ВС, документации автопилота и паспорту изделия.

Каналы управления ПУ-126

Пульт ПУ-126 поддерживает функции управления и коммутации, связанные с основными каналами стабилизации вертолета. К ним относятся канал крена, канал тангажа и канал высоты. Через эти каналы подключенная система может обеспечивать стабилизацию углового положения, продольную балансировку и удержание барометрической высоты. Конкретный набор функций, доступных с пульта, зависит от установленного автопилота, электропроводки и модификации воздушного судна.

Установка 6С2.390.126 сер. 4 в кабине

Пульт выполнен как авиационный приборный блок для установки в кабине экипажа. Он может размещаться на центральном пульте, боковом пульте или в другой зоне управления согласно компоновке вертолета. Лицевая панель содержит органы управления и элементы индикации для работы экипажа. В зависимости от модификации может применяться красно-белая подсветка либо зеленая подсветка, совместимая с эксплуатацией в условиях ночного видения, если это предусмотрено исполнением.

Идентификация и заказ 6С2.390.126 сер. 4

Изделие может встречаться под обозначениями 6С2.390.126 сер. 4, 6S2.390.126 Series 4, ПУ-126 или PU-126. Для точной поставки желательно указать тип воздушного судна, установленный пилотажный комплекс, требуемую серию, вариант подсветки, конфигурацию разъемов, состояние, требования к документации и необходимость поставки с паспортом, этикеткой или протоколом проверки.

Технические характеристики

Тип изделия: Авиационный пульт управления / пульт дистанционного управления
Обозначение: 6С2.390.126 сер. 4
Альтернативные обозначения: 6S2.390.126 Series 4, ПУ-126, PU-126, пульт управления ПУ-126
Функция: Выбор режимов, коммутация и формирование управляющих сигналов для систем стабилизации и полуавтоматического управления вертолетом
Назначение: Кабинный интерфейс управления пилотажным / автопилотным оборудованием
Применение / Где используется: Вертолетные пилотажные комплексы, системы стабилизации и автопилотное оборудование
Связанные системы: ПКВ-252, ПКВ-252-1, ВУАП-1, если применимо по документации
Смежное оборудование: Пульт серии 6С2.390.125; блоки коммутации БК-252; вычислители директорного управления ВДУ-252; датчики обратной связи
Совместимые ВС: Ми-8 / Ми-17, Ка-226, Ка-32 и связанные вертолеты семейств Ми / Ка, если применимо по документации
Система / Место установки: Зона управления пилотажным комплексом / автопилотом в кабине вертолета
Место установки: Центральный пульт, боковой пульт или приборная панель согласно документации ВС
Каналы управления: Крен, тангаж и высота
Функция канала крена: Стабилизация и управление угловым положением
Функция канала тангажа: Продольное управление / балансировка
Функция канала высоты: Барометрическая стабилизация высоты, если применимо
Питание постоянным током: 27 В ±10%
Питание переменным током: 36 В / 115 В, 400 Гц для подсвета и связанных цепей, если применимо по модификации ВС
Потребляемый ток: Не более 1.5 А по цепи постоянного тока согласно предоставленным данным
Режим работы: Продолжительный
Конструкция: Блочно-модульный приборный пульт
Подсветка панели: Встроенная красно-белая или зеленая подсветка в зависимости от модификации
Органы управления: Поворотные кремальеры / рукоятки для ввода сигналов крена и тангажа; кнопочные переключатели режимов автоматического удержания
Индикация: Индикация исправности каналов, готовности автопилота и состояния триммеров, если предусмотрено исполнением
Ориентировочная масса: Около 1.8–2.2 кг в зависимости от серии и крепежной рамки
Состояние: Указывается при поставке
Документация: Паспорт изделия, установочная документация ВС, протокол проверки по запросу

Оплата и доставка

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.

  • Описание изделия
  • Технические характеристики
  • Оплата и доставка

Пульт управления 6С2.390.126 сер. 4 / ПУ-126

6С2.390.126 сер. 4 — децимальный номер авиационного пульта управления ПУ-126. Изделие применяется как кабинный пульт управления и коммутации в составе вертолетных пилотажных комплексов, систем стабилизации и автопилотного оборудования. Пульт используется на гражданских и военных вертолетах российского производства, включая машины семейств Ми и Ка, если соответствующая аппаратура предусмотрена документацией воздушного судна.

Функция ПУ-126 в системах управления вертолетом

Пульт ПУ-126 предназначен для выбора режимов работы, коммутации функций управления и формирования управляющих сигналов для систем автоматической стабилизации и полуавтоматического управления вертолетом. Изделие обеспечивает взаимодействие экипажа с подключенным автопилотным / пилотажным оборудованием и позволяет управлять функциями стабилизации по нескольким каналам. Сам пульт не является самостоятельным вычислителем автопилота и работает как кабинный интерфейсный блок в составе комплекса.

Применение с комплексами ПКВ-252 и ВУАП-1

Пульт 6С2.390.126 сер. 4 может применяться в составе пилотажных комплексов ПКВ-252 / ПКВ-252-1 и унифицированных вертолетных автопилотов ВУАП-1 в зависимости от конфигурации воздушного судна. Он может работать совместно со смежным оборудованием, включая пульты серии 6С2.390.125, блоки коммутации БК-252, вычислители директорного управления ВДУ-252 и датчики обратной связи. Точную совместимость необходимо подтверждать по перечню оборудования ВС, документации автопилота и паспорту изделия.

Каналы управления ПУ-126

Пульт ПУ-126 поддерживает функции управления и коммутации, связанные с основными каналами стабилизации вертолета. К ним относятся канал крена, канал тангажа и канал высоты. Через эти каналы подключенная система может обеспечивать стабилизацию углового положения, продольную балансировку и удержание барометрической высоты. Конкретный набор функций, доступных с пульта, зависит от установленного автопилота, электропроводки и модификации воздушного судна.

Установка 6С2.390.126 сер. 4 в кабине

Пульт выполнен как авиационный приборный блок для установки в кабине экипажа. Он может размещаться на центральном пульте, боковом пульте или в другой зоне управления согласно компоновке вертолета. Лицевая панель содержит органы управления и элементы индикации для работы экипажа. В зависимости от модификации может применяться красно-белая подсветка либо зеленая подсветка, совместимая с эксплуатацией в условиях ночного видения, если это предусмотрено исполнением.

Идентификация и заказ 6С2.390.126 сер. 4

Изделие может встречаться под обозначениями 6С2.390.126 сер. 4, 6S2.390.126 Series 4, ПУ-126 или PU-126. Для точной поставки желательно указать тип воздушного судна, установленный пилотажный комплекс, требуемую серию, вариант подсветки, конфигурацию разъемов, состояние, требования к документации и необходимость поставки с паспортом, этикеткой или протоколом проверки.

Тип изделия: Авиационный пульт управления / пульт дистанционного управления
Обозначение: 6С2.390.126 сер. 4
Альтернативные обозначения: 6S2.390.126 Series 4, ПУ-126, PU-126, пульт управления ПУ-126
Функция: Выбор режимов, коммутация и формирование управляющих сигналов для систем стабилизации и полуавтоматического управления вертолетом
Назначение: Кабинный интерфейс управления пилотажным / автопилотным оборудованием
Применение / Где используется: Вертолетные пилотажные комплексы, системы стабилизации и автопилотное оборудование
Связанные системы: ПКВ-252, ПКВ-252-1, ВУАП-1, если применимо по документации
Смежное оборудование: Пульт серии 6С2.390.125; блоки коммутации БК-252; вычислители директорного управления ВДУ-252; датчики обратной связи
Совместимые ВС: Ми-8 / Ми-17, Ка-226, Ка-32 и связанные вертолеты семейств Ми / Ка, если применимо по документации
Система / Место установки: Зона управления пилотажным комплексом / автопилотом в кабине вертолета
Место установки: Центральный пульт, боковой пульт или приборная панель согласно документации ВС
Каналы управления: Крен, тангаж и высота
Функция канала крена: Стабилизация и управление угловым положением
Функция канала тангажа: Продольное управление / балансировка
Функция канала высоты: Барометрическая стабилизация высоты, если применимо
Питание постоянным током: 27 В ±10%
Питание переменным током: 36 В / 115 В, 400 Гц для подсвета и связанных цепей, если применимо по модификации ВС
Потребляемый ток: Не более 1.5 А по цепи постоянного тока согласно предоставленным данным
Режим работы: Продолжительный
Конструкция: Блочно-модульный приборный пульт
Подсветка панели: Встроенная красно-белая или зеленая подсветка в зависимости от модификации
Органы управления: Поворотные кремальеры / рукоятки для ввода сигналов крена и тангажа; кнопочные переключатели режимов автоматического удержания
Индикация: Индикация исправности каналов, готовности автопилота и состояния триммеров, если предусмотрено исполнением
Ориентировочная масса: Около 1.8–2.2 кг в зависимости от серии и крепежной рамки
Состояние: Указывается при поставке
Документация: Паспорт изделия, установочная документация ВС, протокол проверки по запросу

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.

Не нашли необходимые запчасти? Свяжитесь с нами — мы поможем с их подбором.

Отправьте ваш запрос — мы предоставим информацию о наличии, сроках, стоимости и условиях доставки.
Поделиться