Запросить предложение 0

6С2.390.126 сер. 4 / ПУ-126

пульт управления

НаличиеСклад партнёра
Наличие
Склад партнёра
Состояние
Новое со склада
Гарантия
6 месяцев
Цена по запросу

Цена и срок поставки согласовываются до оплаты.

WhatsApp Telegram

Описание

Пульт управления 6С2.390.126 сер. 4 / ПУ-126

6С2.390.126 сер. 4 — децимальный номер авиационного пульта управления ПУ-126. Изделие применяется как кабинный пульт управления и коммутации в составе вертолетных пилотажных комплексов, систем стабилизации и автопилотного оборудования. Пульт используется на гражданских и военных вертолетах российского производства, включая машины семейств Ми и Ка, если соответствующая аппаратура предусмотрена документацией воздушного судна.

Полное описаниеСвернуть описание

Функция ПУ-126 в системах управления вертолетом

Пульт ПУ-126 предназначен для выбора режимов работы, коммутации функций управления и формирования управляющих сигналов для систем автоматической стабилизации и полуавтоматического управления вертолетом. Изделие обеспечивает взаимодействие экипажа с подключенным автопилотным / пилотажным оборудованием и позволяет управлять функциями стабилизации по нескольким каналам. Сам пульт не является самостоятельным вычислителем автопилота и работает как кабинный интерфейсный блок в составе комплекса.

Применение с комплексами ПКВ-252 и ВУАП-1

Пульт 6С2.390.126 сер. 4 может применяться в составе пилотажных комплексов ПКВ-252 / ПКВ-252-1 и унифицированных вертолетных автопилотов ВУАП-1 в зависимости от конфигурации воздушного судна. Он может работать совместно со смежным оборудованием, включая пульты серии 6С2.390.125, блоки коммутации БК-252, вычислители директорного управления ВДУ-252 и датчики обратной связи. Точную совместимость необходимо подтверждать по перечню оборудования ВС, документации автопилота и паспорту изделия.

Каналы управления ПУ-126

Пульт ПУ-126 поддерживает функции управления и коммутации, связанные с основными каналами стабилизации вертолета. К ним относятся канал крена, канал тангажа и канал высоты. Через эти каналы подключенная система может обеспечивать стабилизацию углового положения, продольную балансировку и удержание барометрической высоты. Конкретный набор функций, доступных с пульта, зависит от установленного автопилота, электропроводки и модификации воздушного судна.

Установка 6С2.390.126 сер. 4 в кабине

Пульт выполнен как авиационный приборный блок для установки в кабине экипажа. Он может размещаться на центральном пульте, боковом пульте или в другой зоне управления согласно компоновке вертолета. Лицевая панель содержит органы управления и элементы индикации для работы экипажа. В зависимости от модификации может применяться красно-белая подсветка либо зеленая подсветка, совместимая с эксплуатацией в условиях ночного видения, если это предусмотрено исполнением.

Идентификация и заказ 6С2.390.126 сер. 4

Изделие может встречаться под обозначениями 6С2.390.126 сер. 4, 6S2.390.126 Series 4, ПУ-126 или PU-126. Для точной поставки желательно указать тип воздушного судна, установленный пилотажный комплекс, требуемую серию, вариант подсветки, конфигурацию разъемов, состояние, требования к документации и необходимость поставки с паспортом, этикеткой или протоколом проверки.

Технические характеристики

Тип изделия
Авиационный пульт управления / пульт дистанционного управления
Обозначение
6С2.390.126 сер. 4
Альтернативные обозначения
6S2.390.126 Series 4, ПУ-126, PU-126, пульт управления ПУ-126
Функция
Выбор режимов, коммутация и формирование управляющих сигналов для систем стабилизации и полуавтоматического управления вертолетом
Назначение
Кабинный интерфейс управления пилотажным / автопилотным оборудованием
Все характеристикиСвернуть характеристики
Применение / Где используется
Вертолетные пилотажные комплексы, системы стабилизации и автопилотное оборудование
Связанные системы
ПКВ-252, ПКВ-252-1, ВУАП-1, если применимо по документации
Смежное оборудование
Пульт серии 6С2.390.125; блоки коммутации БК-252; вычислители директорного управления ВДУ-252; датчики обратной связи
Совместимые ВС
Ми-8 / Ми-17, Ка-226, Ка-32 и связанные вертолеты семейств Ми / Ка, если применимо по документации
Система / Место установки
Зона управления пилотажным комплексом / автопилотом в кабине вертолета
Место установки
Центральный пульт, боковой пульт или приборная панель согласно документации ВС
Каналы управления
Крен, тангаж и высота
Функция канала крена
Стабилизация и управление угловым положением
Функция канала тангажа
Продольное управление / балансировка
Функция канала высоты
Барометрическая стабилизация высоты, если применимо
Питание постоянным током
27 В ±10%
Питание переменным током
36 В / 115 В, 400 Гц для подсвета и связанных цепей, если применимо по модификации ВС
Потребляемый ток
Не более 1.5 А по цепи постоянного тока согласно предоставленным данным
Режим работы
Продолжительный
Конструкция
Блочно-модульный приборный пульт
Подсветка панели
Встроенная красно-белая или зеленая подсветка в зависимости от модификации
Органы управления
Поворотные кремальеры / рукоятки для ввода сигналов крена и тангажа; кнопочные переключатели режимов автоматического удержания
Индикация
Индикация исправности каналов, готовности автопилота и состояния триммеров, если предусмотрено исполнением
Ориентировочная масса
Около 1.8–2.2 кг в зависимости от серии и крепежной рамки
Документация
Паспорт изделия, установочная документация ВС, протокол проверки по запросу

Оплата и доставка

Отправляем заказы из нашего центра в Дубае. Товар со склада партнёра сначала поступает в Дубай, затем отправляется вам.

Со склада в Дубае — 100% до отгрузки. Со склада партнёра (Remote stock) и под заказ — 50% предоплаты для запуска заказа и 50% перед отправкой из Дубая вам.

Наличие, срок, стоимость доставки и условия оплаты согласовываем по вашему заказу до оплаты.

Условия оплаты и доставки

Есть вопросы по этой детали?

Пришлите ваши требования — уточним детали по вашему заказу.

Поделиться товаром

6С2.390.126 сер. 4 / ПУ-126