4824А-У4-410

Шланг 4824А-У4-410 для самолёта Ан-12

4824А-У4-410 — Резиновый рукав типа У с хлопчатобумажными оплётками и арматурой, включённый в предоставленные перечни шлангов для самолёта Ан-12. Обозначение совпало в обоих предоставленных перечнях. Карточка сохраняет подтверждённый шифр, нормаль и стандарт без объединения с внешне похожими исполнениями.

Шланговая сборка создаёт гибкое соединение в бортовом трубопроводе и позволяет учитывать трассировку, вибрацию и небольшие взаимные перемещения соединённых элементов. Точные агрегаты и точки подключения не добавляются, если они отсутствуют в предоставленной документации.

Применение 4824А-У4-410 в системе Ан-12

Системная принадлежность позиции: Точная бортовая система в предоставленном текстовом перечне не указана. Эта запись помогает отнести изделие к нужному разделу технического перечня, но не определяет автоматически конкретную модификацию самолёта, ветвь контура или место установки.

Шланги одного воздушного судна могут различаться длиной, внутренним диаметром, усилением, резьбой, формой фитингов и взаимной ориентацией концов. Поэтому связанные позиции внутри подкатегории используются для навигации и не считаются заменами или аналогами.

Идентификация, нормаль и ОСТ

Основной шифр или чертёж: 4824А-У4-410. Соответствующая нормаль: 6-4-2-410 ОСТ1 13813-81. Стандарт: ОСТ1 13813-81. Количество в сопоставленных исходных данных не указано и не восстанавливается предположительно.

При оформлении запроса необходимо сохранять все цифры, дефисы и буквенные индексы. Разные длины, префиксы и суффиксы оформлены отдельными карточками. Поисковая форма не заменяет исходное обозначение и не подтверждает взаимозаменяемость.

Конструкция и техническая проверка шланга

Тип изделия в доступных данных: Резиновый рукав типа У с хлопчатобумажными оплётками и арматурой. Техническая ссылка или тип: ТУ 38.0051515-92. Рабочая среда: Масла АМГ-10, МК-8 и трансформаторное; топлива Т-1, Т-2 и ТС-1; бензин, вода и воздух. Эти сведения перенесены только из строки или группы, где подтверждено точное обозначение.

Достоверные размеры, масса, минимальный радиус изгиба, рабочее давление, температурный диапазон и присоединительные размеры именно этой позиции в источниках не найдены. Их необходимо проверять по паспорту изделия, чертежу и документации Ан-12.

Перед установкой проверяют маркировку, состояние гибкой части, обжимов и фитингов, отсутствие трещин, перегибов, коррозии, загрязнения и повреждения резьбы. Снятый образец сравнивают с поставляемым изделием по длине, диаметру, соединениям и ориентации концов.

При входном контроле также сверяют YOM, защитные заглушки, чистоту внутренних полостей и сопроводительные документы. Типовая фотография показывает общий вид авиационных шлангов и не подтверждает индивидуальную маркировку конкретной поставляемой единицы.

Монтажную пригодность проверяют не только по общей длине. Важно сопоставить длину гибкой части, положение обжимных муфт, тип и размер резьбы, углы фитингов и их взаимную ориентацию. После установки шланг не должен работать на скручивание, касаться острых кромок или горячих поверхностей, иметь недопустимый перегиб либо мешать перемещению соседних агрегатов. Радиус изгиба, зазоры и положение штатных хомутов определяют только по монтажной документации самолёта.

До монтажа изделие следует хранить с закрытыми присоединительными концами, защищая внутренние полости от пыли, влаги и посторонних частиц. При получении проверяют целостность упаковки, соответствие маркировки заказу и отсутствие следов неправильного хранения. Допустимый срок хранения, назначенный ресурс и календарный срок службы нельзя определять по внешнему виду: эти данные принимают по паспорту, сертификату и действующей документации на конкретную позицию.

Заказ 4824А-У4-410 и связанные позиции

4824А-У4-410 находится в подкатегории Aviamisto «Шланги для Ан-12» и доступен под заказ. В запросе укажите полное обозначение, требуемое количество, модификацию самолёта и требования к паспорту или другой документации.

Связанные позиции: 4609А-П6-240-480, 4609А-П6-240-650, 4609А-П8-240-470, 4580А-М4-360. Они относятся к перечням одного типа самолёта, но не являются взаимозаменяемыми изделиями без прямого подтверждения в определяющей технической документации.

Применяемость шланга на Ан-12

Точный шифр 4824А-У4-410 также найден в предоставленном перечне шлангов для самолёта Ан-12. Для Ан-12 в источнике приведена новая нормаль 6-4-2-410 ОСТ1 13813-81. Эта запись добавляет подтверждённую применяемость к уже существующей карточке и не означает, что другие шланги из перечня взаимозаменяемы.

Позиция включена во внутреннюю подкатегорию «Шланги для Ан-12». Связанные позиции Ан-12: 4824А-У4-420, 4824А-У4-705, 4824А-У4-800, 4824А-У4-980. Они приведены для навигации внутри одного перечня воздушного судна, а не как аналоги или замены.

Тип изделия: Гидравлический шланг в сборе

Обозначение / Part Number: 4824А-У4-410

Альтернативные обозначения: 6-4-2-410 ОСТ1 13818-81

Нормаль / ОСТ новой редакции: 6-4-2-410 ОСТ1 13818-81

Тип воздушного судна: Ми-8 / Ми-17

Система: Гидравлическая система

Функция: Гибкое герметичное соединение участков документированной бортовой системы

Технические условия / тип: Точная нормаль, ОСТ или чертёж из предоставленного перечня

Рабочая среда: Для этого точного исполнения в предоставленном Offer List не указана

Место установки: Точное место установки необходимо подтвердить по документации соответствующей модификации вертолёта

Размеры: Достоверные данные для этого точного исполнения в предоставленных источниках не найдены

Рабочее давление: Достоверные данные для этого точного исполнения в предоставленных источниках не найдены

Рабочая температура: Достоверные данные для этого точного исполнения в предоставленных источниках не найдены

Масса: Достоверные данные для этого точного исполнения в предоставленных источниках не найдены

Взаимозаменяемость: Не подтверждена; связанные позиции не считаются заменами

Цена: $335

Срок поставки: 60-90 days

Состояние: Новое

Гарантия: 6 месяцев

YOM: 2026

Статус наличия: Под заказ

Техническая документация: Offer List, предоставленные технические перечни, паспорт, чертёж и документация вертолёта при наличии

Применяемость по перечню Ан-12: Точный шифр также присутствует в предоставленном перечне шлангов Ан-12; это подтверждает дополнительную применяемость, но не взаимозаменяемость с другими позициями.

Обозначение в перечне Ан-12: 4824А-У4-410

Новая нормаль / ОСТ для Ан-12: 6-4-2-410 ОСТ1 13813-81

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.