КТ159-030 / КТ159.030-1

Функция КТ159-030 на передней опоре Ил-76

Тормоз КТ159-030 предназначен для создания дополнительного тормозного усилия через переднюю опору шасси. В основной схеме торможения главную нагрузку несут тормоза основных колес, но носовой тормоз может помогать сокращать пробег после посадки и повышать эффективность торможения. В исходном контексте это особенно связано с укороченной посадкой или эксплуатацией на грунтовых аэродромах. Тормоз нужно рассматривать вместе с носовым колесом, гидросистемой, логикой управления торможением и конкретной конфигурацией ВС.

Установка КТ159-030 с колесами КТ159-010

КТ159-030 связан с носовым колесом КТ159-010, применяемым на передней стойке шасси Ил-76. Тормоз устанавливается внутрь узла носового колеса там, где соответствующая модификация предусматривает торможение передних колес. Поскольку КТ159-010 в отдельных контекстах описывается как носовое, обычно нетормозное колесо, фактическую потребность нужно проверять особенно внимательно. Перед поставкой важно уточнить, нужен тормоз в сборе, только колесо, колесо с шиной или полный комплект носового колесно-тормозного узла.

Многодисковая гидравлическая конструкция КТ159-030

КТ159-030 относится к малогабаритным многодисковым гидравлическим авиационным тормозам. По принципу работы он аналогичен основным тормозам, но имеет меньшие габариты, соответствующие носовому колесу и шине. При торможении гидравлическое давление воздействует на поршни блока цилиндров и сжимает пакет тормозных дисков. Трение между вращающимися и неподвижными дисками создает тормозной момент. При обслуживании проверяют износ дисков, состояние поршней, уплотнения, отсутствие утечек и правильность установки в колесном узле.

Элементы пакета дисков КТ159-030

Тормоз КТ159-030 включает связанные элементы пакета дисков. КТ159-040 указывается как опорный диск, который воспринимает усилие поршней блока цилиндров. КТ159-120 указывается как вращающийся металлокерамический диск, входящий в зацепление со шлицами обода носового колеса КТ159-010. Неподвижные биметаллические диски фиксируются на неподвижной стороне тормозного узла передней стойки шасси. Точный состав дисков, их количество и допустимые нормы износа нужно проверять по документации ТО и паспорту тормоза.

Идентификация и заказ КТ159-030

Перед заказом КТ159-030 / КТ159.030-1 желательно подтвердить модификацию самолета, конфигурацию передней опоры шасси, требуемое количество, состояние и комплект документов. Также нужно уточнить, требуется тормоз в сборе или отдельные элементы: блок цилиндров, опорный диск КТ159-040, вращающиеся диски КТ159-120, неподвижные диски, уплотнения или комплект РТИ. Изделие может требоваться для ремонта передней опоры, капитального ремонта колесно-тормозной системы, эксплуатационной замены или складского фонда для самолетов Ил-76.