КТ159-010 / КТ159.010-1

Носовое колесо КТ159-010 / КТ159.010-1

КТ159-010, также записываемое как КТ159.010-1 или КТ159.010-2сб, — авиационное носовое колесо, применяемое на самолетах семейства Ил-76. В отличие от основного тормозного колеса КТ158.010, данный узел устанавливается на переднюю / носовую опору шасси самолета. Колесо работает в составе узла передней стойки шасси и поддерживает движение самолета при рулении, взлете и пробеге после посадки. Изделие связано с управляемой носовой опорой и не должно смешиваться с колесами основных стоек.

Применение КТ159-010 на передней стойке шасси

Колесо КТ159-010 предназначено для установки на переднюю опору шасси самолетов Ил-76 и связанных модификаций. Применяемость может включать Ил-76ТД, Ил-76МД и другие самолеты семейства Ил-76 в зависимости от документации и комплектации ВС. Согласно исходному контексту, на одной передней стойке устанавливается четыре таких колеса. Так как исполнение шасси может отличаться по версии самолета, ремонту и модернизации, применяемость нужно подтверждать по каталогу деталей, документации шасси и записям по колесному узлу.

КТ159.010 и совместимая шина 1100 × 330

КТ159.010 — это чертежное / номенклатурное обозначение самого колесного узла, а не маркировка шины. Колесо рассчитано на установку авиационной шины типоразмера 1100 × 330 мм, включая совместимые шины для носовых стоек Ил-76. В качестве типового ориентира могут указываться шины типа 14А или аналоги согласно документации. Перед поставкой важно уточнить, требуется заказчику только колесо, колесо с шиной, только шина или комплект носовых колес, подготовленный под установку.

Конструктивные особенности КТ159-010

Носовое колесо КТ159-010 имеет разъемную конструкцию обода. Согласно исходным данным, обод состоит из двух полуободов из легкого и прочного магниевого сплава, соединенных болтами по окружности. Такая конструкция позволяет выполнять монтаж и демонтаж шины при обслуживании. Колесо предназначено для работы на носовой стойке, где воспринимает нагрузки руления, наземного маневрирования и пробега после посадки. При проверке оценивают состояние обода, болтовых соединений, посадочных мест под подшипники и зон посадки шины.

Связанные элементы узла КТ159-010

Колесо КТ159-010 может упоминаться вместе со связанными деталями передней стойки шасси. КТ159-020 указывается как связанное кольцо, а КТ159-030 — как носовой тормоз, применяемый в отдельных конфигурациях носовой опоры. В исходном контексте колесо описано как носовое, обычно нетормозное, однако в некоторых модификациях передней стойки оно может применяться вместе с носовым тормозом КТ159-030. Поэтому перед заказом нужно уточнять точную комплектацию ВС и требуемый объем поставки.

Идентификация и заказ КТ159-010

Перед заказом КТ159-010 нужно подтвердить требуемое исполнение, особенно КТ159.010-1 или КТ159.010-2сб. Также следует уточнить, нужен только колесный узел, колесо с шиной 1100 × 330, полный комплект для передней стойки или связанные элементы, такие как КТ159-020 и КТ159-030. Изделие может требоваться для обслуживания передней стойки шасси, эксплуатационной замены, ремонтного фонда или восстановления самолета. Категорию состояния, наличие паспорта, комплект документов и количество лучше согласовать до отгрузки.

Тип изделия: Носовое авиационное колесо / колесо передней стойки шасси
Обозначение: КТ159-010
Альтернативные обозначения: КТ159.010-1, КТ159.010-2сб, КТ-159-010, КТ 159-010, KT159-010, KT159.010-1, KT159.010-2sb
Функция: Колесо передней стойки шасси для наземного движения, руления, взлета и пробега после посадки
Применение / Где используется: Колесная система передней стойки шасси Ил-76
Система / Место установки: Передняя / носовая опора шасси, управляемая передняя стойка
Совместимые ВС / техника: Самолеты семейства Ил-76, включая Ил-76ТД и Ил-76МД согласно документации ВС
Тип колеса: Носовое, обычно нетормозное согласно исходному контексту
Размер совместимой шины: 1100 × 330 мм
Типовая шина: 14А или совместимая авиашина носовой стойки согласно документации
Конструкция обода: Разъемный обод / два полуобода, соединенные болтами по окружности
Материал обода: Легкий высокопрочный магниевый сплав, согласно исходным данным
Связанный носовой тормоз: КТ159-030 при соответствующей конфигурации ВС
Связанное кольцо: КТ159-020
Количество на самолете: Четыре колеса на одной передней стойке Ил-76, согласно исходному контексту
Состояние: Новое / складского хранения / после капитального ремонта / исправное, в зависимости от наличия
Документация: Паспорт изделия, документация ТО ВС, документация шасси, записи проверки и сертификаты при наличии

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.