КТ158-030 / КТ158.030-1

Основной дисковый тормоз КТ158-030 / КТ158.030-1

КТ158-030, также записываемый как КТ158.030-1, — основной авиационный дисковый тормоз в сборе, применяемый на самолетах семейства Ил-76. Тормоз устанавливается внутрь основного колеса КТ158.010 и работает в составе колесно-тормозной системы основной стойки шасси. Узел предназначен для поглощения энергии торможения при пробеге после посадки, рулении и прерванном взлете. Тормоз имеет гидравлический привод и работает совместно с тормозным пакетом дисков, колесом, шиной и системой торможения самолета.

Функция торможения КТ158-030 на Ил-76

КТ158-030 обеспечивает управляемое замедление самолета за счет трения между вращающимися и неподвижными тормозными дисками. При торможении давление гидросистемы воздействует на поршни тормоза, сжимает пакет дисков и преобразует кинетическую энергию самолета в тепло. Эта функция необходима для остановки после посадки и контроля скорости при наземном движении. Тормоз нужно проверять совместно с основным колесом, шиной, гидравлическими линиями, автоматом торможения юза и органами управления тормозной системой.

Установка КТ158-030 внутри колеса КТ158.010

Тормоз КТ158-030 конструктивно устанавливается внутрь основного тормозного колеса КТ158.010, применяемого на шасси Ил-76. Вращающиеся тормозные диски входят в зацепление со шлицами колеса, а неподвижные диски фиксируются на корпусе тормоза. Такая схема позволяет колесу и тормозу работать как единый колесно-тормозной узел. Для корректной поставки важно уточнить, требуется ли заказчику только тормоз в сборе, только колесо, пакет дисков или полный комплект колесо-тормоз.

Конструкция многодискового гидравлического тормоза

КТ158-030 относится к многодисковым гидравлическим авиационным тормозам с поршневым приводом. В тормозе используется авиационное гидравлическое масло АМГ-10 согласно исходному контексту, подаваемое под давлением в гидроцилиндры. Пакет дисков включает вращающиеся металлокерамические диски, неподвижные биметаллические диски и опорный диск в зависимости от конкретной комплектации. Такая многодисковая схема дает площадь трения и теплостойкость, необходимые для тяжелого транспортного самолета. При обслуживании проверяют износ дисков, состояние поршней, уплотнения и отсутствие утечек.

Связанные элементы пакета дисков

Тормоз КТ158-030 связан с несколькими компонентами, применяемыми в колесно-тормозном узле Ил-76. КТ158-040 указывается как опорный диск или блок тормозных дисков. Вращающиеся металлокерамические диски КТ126-120 входят в зацепление со шлицами колеса, а неподвижные биметаллические диски Н8У.097-410-15 фиксируются на статоре / корпусе тормоза. Точный состав пакета дисков нужно проверять по документации ВС и паспорту тормоза, потому что запрос может касаться как тормоза в сборе, так и отдельных элементов.

Идентификация и заказ КТ158-030

Перед заказом КТ158-030 / КТ158.030-1 желательно подтвердить тип воздушного судна, конфигурацию тормоза, требуемое количество, состояние и комплект документов. Изделие может требоваться для обслуживания шасси, ремонта колесно-тормозной системы, эксплуатационной замены или складского фонда для Ил-76. Для точной поставки стоит уточнить, нужен полный тормоз в сборе с пакетом дисков или отдельные компоненты: корпус, поршни, РТИ, ремкомплект или тормозные диски. Паспорт, свидетельство КР, протокол проверки и документы инспекции лучше согласовать до отгрузки.

Тип изделия: Основной авиационный дисковый тормоз / многодисковый гидравлический тормоз
Обозначение: КТ158-030
Альтернативные обозначения: КТ158.030-1, КТ-158-030, КТ 158-030, KT158-030, KT158.030-1
Функция: Торможение колеса основной стойки шасси при посадке, рулении и прерванном взлете
Применение / Где используется: Колесно-тормозная система основной стойки шасси Ил-76
Система / Место установки: Основная стойка шасси / внутри основного колеса КТ158.010
Совместимые ВС / техника: Самолеты семейства Ил-76 согласно документации ВС
Связанное колесо: КТ158.010 / КТ-158-010 основное авиационное колесо
Тип тормоза: Многодисковый гидравлический авиационный тормоз
Привод: Гидравлический, поршневой
Рабочая жидкость: Авиационное гидравлическое масло АМГ-10, согласно исходным данным
Ориентир рабочего давления: Номинальное давление основной гидросистемы Ил-76 — 210 кгс/см²; максимальное эксплуатационное — до 250 кгс/см², согласно исходным данным
Диапазон скоростей применения: Около 150–180 км/ч в контексте посадочного торможения и прерванного взлета
Управление тормозом: Через систему торможения самолета с автоматом торможения юза / защитой от заклинивания колес при установленной конфигурации
Конфигурация пакета дисков: Чередующиеся вращающиеся и неподвижные тормозные диски
Вращающиеся диски: Металлокерамические диски КТ126-120, зацепляются со шлицами колеса КТ158.010
Неподвижные диски: Биметаллические диски Н8У.097-410-15, фиксируются на статоре / корпусе тормоза
Опорный диск: КТ158-040
Связанные компоненты: Корпус тормоза, блок цилиндров, поршни, уплотнения, пакет дисков и элементы ремкомплекта в зависимости от объема поставки
Состояние: Новое / складского хранения / после капитального ремонта / исправное, в зависимости от наличия
Документация: Паспорт изделия, документация ТО ВС, документация тормозной системы, свидетельство КР, протокол проверки и документы инспекции при наличии

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.