Агрегат зажигания
Цена по запросу
Агрегат зажигания
Доступно для предзаказа
СКНА-22-2А — авиационный агрегат зажигания, применяемый в системах запуска газотурбинных двигателей. Его задача — преобразовать напряжение бортовой сети постоянного тока в высоковольтные импульсы для полупроводниковых свечей поверхностного разряда. Это часть цепи зажигания, а не самостоятельная система запуска. Агрегат работает вместе с бортовым питанием, цепями управления запуском, высоковольтной проводкой и свечами, установленными в зоне камеры сгорания двигателя.
При запуске СКНА-22-2А получает питание от бортовой сети и заряжает внутренние накопительные элементы. Затем энергия передается через высоковольтный выход на запальную свечу. На рабочей поверхности полупроводниковой свечи возникает разряд, который воспламеняет топливно-воздушную смесь в камере сгорания. Агрегат рассчитан на кратковременную работу в режиме запуска, поэтому длительное включение вне заданного режима нежелательно. При нестабильном зажигании нужно проверять не только агрегат, но и свечу, кабель, разъем и цепь управления.
СКНА-22-2А предназначен для систем зажигания с полупроводниковыми свечами поверхностного разряда. Такой тип свечи требует сильного импульса по рабочей поверхности, а не обычной маломощной искры. Агрегат, свеча и высоковольтный провод работают как одна цепь. Несоответствие типа свечи и агрегата может дать слабый разряд, плохой запуск или ускоренный износ элементов. При замене нужно сверять тип установленной свечи и документацию двигателя, а не ориентироваться только на внешнее сходство агрегатов.
Агрегат выполнен в металлическом корпусе. Внутри размещены индукционные катушки, селеновые выпрямители, накопительные конденсаторы, активаторы и разрядники. Эти элементы образуют цепь заряда и разряда высоковольтного импульса. Корпус защищает внутренние компоненты и служит базой для установки в зоне оборудования двигателя или в другом месте, предусмотренном компоновкой воздушного судна. Так как изделие работает с высоким напряжением, при осмотре важны состояние изоляции, чистота разъемов, заземление, экранировка кабеля и отсутствие следов перегрева или влаги.
Перед заказом СКНА-22-2А маркировку нужно сверить с каталогом деталей воздушного судна, документацией по системе зажигания двигателя или паспортом изделия. Похожие агрегаты зажигания могут отличаться частотой разрядов, разъемами, совместимостью со свечами и разрешенной применяемостью. Для точного подбора лучше указать тип воздушного судна, тип двигателя, тип установленной свечи, маркировку имеющегося агрегата и приложить фото шильдика. Изделие также известно под обозначениями СКНА-22-2А и SKNA-22-2A.
Тип изделия: Авиационный агрегат зажигания
Функция: Преобразование бортового напряжения и формирование высоковольтных импульсов зажигания
Применение / Где используется: Системы зажигания газотурбинных двигателей
Система / Место установки: Система зажигания двигателя
Совместимое оборудование: Системы с полупроводниковыми свечами поверхностного разряда
Рабочее напряжение: 27 ±1 В постоянного тока
Запасаемая энергия: 2 Дж
Частота разрядов: 620 разрядов/с
Потребляемый ток: 4.5 ±1 А
Выходное напряжение: ≥ 7 кВ по амплитуде
Режим работы: Кратковременный
Диапазон рабочих температур: −60…+80 °C
Температура в нерабочем состоянии: До +120 °C
Ресурс / срок службы: 1500–800 ч / до 14 лет, в зависимости от применения
Габаритные размеры: 310 × 175 × 112 мм
Масса: ≤ 6.5 кг
Конструкция: Индукционные катушки; селеновые выпрямители; накопительные конденсаторы; активаторы; разрядники в металлическом корпусе
Документация: Паспорт изделия и эксплуатационная документация
Условия поставки и оплаты
Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.
In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.
Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.
Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.
Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.
Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.
СКНА-22-2А — авиационный агрегат зажигания, применяемый в системах запуска газотурбинных двигателей. Его задача — преобразовать напряжение бортовой сети постоянного тока в высоковольтные импульсы для полупроводниковых свечей поверхностного разряда. Это часть цепи зажигания, а не самостоятельная система запуска. Агрегат работает вместе с бортовым питанием, цепями управления запуском, высоковольтной проводкой и свечами, установленными в зоне камеры сгорания двигателя.
При запуске СКНА-22-2А получает питание от бортовой сети и заряжает внутренние накопительные элементы. Затем энергия передается через высоковольтный выход на запальную свечу. На рабочей поверхности полупроводниковой свечи возникает разряд, который воспламеняет топливно-воздушную смесь в камере сгорания. Агрегат рассчитан на кратковременную работу в режиме запуска, поэтому длительное включение вне заданного режима нежелательно. При нестабильном зажигании нужно проверять не только агрегат, но и свечу, кабель, разъем и цепь управления.
СКНА-22-2А предназначен для систем зажигания с полупроводниковыми свечами поверхностного разряда. Такой тип свечи требует сильного импульса по рабочей поверхности, а не обычной маломощной искры. Агрегат, свеча и высоковольтный провод работают как одна цепь. Несоответствие типа свечи и агрегата может дать слабый разряд, плохой запуск или ускоренный износ элементов. При замене нужно сверять тип установленной свечи и документацию двигателя, а не ориентироваться только на внешнее сходство агрегатов.
Агрегат выполнен в металлическом корпусе. Внутри размещены индукционные катушки, селеновые выпрямители, накопительные конденсаторы, активаторы и разрядники. Эти элементы образуют цепь заряда и разряда высоковольтного импульса. Корпус защищает внутренние компоненты и служит базой для установки в зоне оборудования двигателя или в другом месте, предусмотренном компоновкой воздушного судна. Так как изделие работает с высоким напряжением, при осмотре важны состояние изоляции, чистота разъемов, заземление, экранировка кабеля и отсутствие следов перегрева или влаги.
Перед заказом СКНА-22-2А маркировку нужно сверить с каталогом деталей воздушного судна, документацией по системе зажигания двигателя или паспортом изделия. Похожие агрегаты зажигания могут отличаться частотой разрядов, разъемами, совместимостью со свечами и разрешенной применяемостью. Для точного подбора лучше указать тип воздушного судна, тип двигателя, тип установленной свечи, маркировку имеющегося агрегата и приложить фото шильдика. Изделие также известно под обозначениями СКНА-22-2А и SKNA-22-2A.
Тип изделия: Авиационный агрегат зажигания
Функция: Преобразование бортового напряжения и формирование высоковольтных импульсов зажигания
Применение / Где используется: Системы зажигания газотурбинных двигателей
Система / Место установки: Система зажигания двигателя
Совместимое оборудование: Системы с полупроводниковыми свечами поверхностного разряда
Рабочее напряжение: 27 ±1 В постоянного тока
Запасаемая энергия: 2 Дж
Частота разрядов: 620 разрядов/с
Потребляемый ток: 4.5 ±1 А
Выходное напряжение: ≥ 7 кВ по амплитуде
Режим работы: Кратковременный
Диапазон рабочих температур: −60…+80 °C
Температура в нерабочем состоянии: До +120 °C
Ресурс / срок службы: 1500–800 ч / до 14 лет, в зависимости от применения
Габаритные размеры: 310 × 175 × 112 мм
Масса: ≤ 6.5 кг
Конструкция: Индукционные катушки; селеновые выпрямители; накопительные конденсаторы; активаторы; разрядники в металлическом корпусе
Документация: Паспорт изделия и эксплуатационная документация
Условия поставки и оплаты
Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.
In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.
Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.
Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.
Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.
Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.