пусковой насос
Цена по запросу
пусковой насос
Доступно для предзаказа
726В — авиационный электроприводной пусковой насос, применяемый в топливных системах вертолетов и вспомогательных силовых установок. Агрегат используется в системах запуска, в том числе на вертолетах семейства Ми-8 с ВСУ АИ-9В. Его задача — подать авиационный керосин в пусковой контур и создать давление, необходимое для устойчивого воспламенения топливно-воздушной смеси. Это не насос постоянной подачи топлива к двигателю, а агрегат кратковременной работы в циклограмме запуска.
Основная функция насоса 726В — подать топливо в камеру сгорания в момент запуска двигателя или ВСУ. На этом этапе важно, чтобы топливо поступало с нужным давлением и без задержки, иначе запуск может быть нестабильным или не состояться. Насос формирует давление в контуре пускового топлива и обеспечивает подачу керосина в нужный момент циклограммы. Для работы в составе АИ-9В агрегат имеет заводскую регулировку, рассчитанную на параметры этой системы.
В составе ВСУ АИ-9В насос 726В включается на ограниченное время в процессе запуска. Он подает топливо в пусковой контур, после чего отключается согласно логике работы автоматики. Такой режим принципиально отличается от работы постоянного топливного насоса. 726В рассчитан на повторно-кратковременное включение, поэтому при проверке нельзя держать его включенным дольше установленного времени. Превышение длительности работы может привести к перегреву электродвигателя и лишнему износу агрегата.
Насос 726В комплектуется электродвигателем постоянного тока, по предоставленным данным — Д-102ТФ 2-й серии. Электродвигатель питается от бортовой сети 27 В и приводит насосную часть напрямую, без электромагнитной муфты. Номинальная мощность двигателя составляет 63,5 Вт, частота вращения — 4000 об/мин. При дефектации проверяют не только насосную часть, но и электродвигатель: разъем, проводку, запуск, стабильность вращения и соответствие работы кратковременному режиму.
726В работает на авиационном керосине ТС-1. Выходное давление составляет 3 ±0,5 кгс/см². Этот параметр важен для нормальной работы пускового контура: при недостаточном давлении топливо может не поступать в камеру сгорания в нужном количестве, а при неправильной регулировке запуск будет проходить нестабильно. Также контролируются дренажные утечки — по предоставленным данным они не должны превышать 0,5 см³/ч. При обслуживании обращают внимание на штуцеры, корпус, герметичность и следы подтекания топлива.
Насос 726В рассчитан на повторно-кратковременную работу. Длительность одного включения — не более 15 секунд. Это связано с его назначением: агрегат должен отработать только пусковой участок, а не находиться в постоянном режиме. На стенде или при проверке на борту нужно соблюдать ограничение по времени включения и интервалы между проверками. Если насос работает дольше допустимого, можно перегреть электродвигатель или получить неверную оценку технического состояния.
726В относится к авиационно-техническому имуществу и может поставляться как первая категория с хранения, ремонтный фонд, после ремонта или в пригодном состоянии после проверки — в зависимости от наличия и документов. Для установки на борт желательно иметь паспорт или документы контроля. Перед применением проверяют давление на выходе, дренажные утечки, работу электродвигателя, состояние разъема, штуцеров, корпуса и соответствие параметрам системы АИ-9В. В заявке лучше указывать полное обозначение 726В и назначение — пусковой насос для ВСУ.
Тип изделия: Авиационный электроприводной пусковой топливный насос
Обозначение: 726В
Альтернативные обозначения: 726V; 726В
Функция: Подача топлива в камеру сгорания при запуске двигателя или ВСУ
Применение / Где используется: Системы пускового топлива вертолетов; контур запуска ВСУ АИ-9В
Система / Место установки: Пусковой топливный контур / топливная система ВСУ
Совместимые ВС / Оборудование: Вертолеты семейства Ми-8 и системы ВСУ АИ-9В в зависимости от комплектации
Рабочая среда: Авиационный керосин ТС-1, ГОСТ 10227-86
Тип насоса: Электроприводной пусковой топливный насос
Приводной электродвигатель: Д-102ТФ 2-й серии, согласно предоставленным данным
Тип электродвигателя: Постоянного тока, без электромагнитной муфты
Номинальное напряжение: 27 В постоянного тока
Номинальная мощность электродвигателя: 63,5 Вт
Частота вращения: 4000 об/мин
Давление на выходе: 3 ±0,5 кгс/см²
Дренажные утечки: Не более 0,5 см³/ч
Режим работы: Повторно-кратковременный
Длительность одного включения: Не более 15 секунд
Диапазон температур топлива: −50 до +60 °C
Диапазон температур окружающей среды: −50 до +60 °C
Масса изделия: Не более 2,1 кг
Настройка: Заводская регулировка для работы в составе ВСУ АИ-9В согласно предоставленным данным
Типовое состояние поставки: Первая категория с хранения, ремонтный фонд, после ремонта или пригодное состояние по наличию
Проверка / обслуживание: Проверка выходного давления, дренажных утечек, работы электродвигателя, кратковременного режима, состояния разъема, штуцеров и корпуса
Условия поставки и оплаты
Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.
In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.
Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.
Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.
Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.
Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.
726В — авиационный электроприводной пусковой насос, применяемый в топливных системах вертолетов и вспомогательных силовых установок. Агрегат используется в системах запуска, в том числе на вертолетах семейства Ми-8 с ВСУ АИ-9В. Его задача — подать авиационный керосин в пусковой контур и создать давление, необходимое для устойчивого воспламенения топливно-воздушной смеси. Это не насос постоянной подачи топлива к двигателю, а агрегат кратковременной работы в циклограмме запуска.
Основная функция насоса 726В — подать топливо в камеру сгорания в момент запуска двигателя или ВСУ. На этом этапе важно, чтобы топливо поступало с нужным давлением и без задержки, иначе запуск может быть нестабильным или не состояться. Насос формирует давление в контуре пускового топлива и обеспечивает подачу керосина в нужный момент циклограммы. Для работы в составе АИ-9В агрегат имеет заводскую регулировку, рассчитанную на параметры этой системы.
В составе ВСУ АИ-9В насос 726В включается на ограниченное время в процессе запуска. Он подает топливо в пусковой контур, после чего отключается согласно логике работы автоматики. Такой режим принципиально отличается от работы постоянного топливного насоса. 726В рассчитан на повторно-кратковременное включение, поэтому при проверке нельзя держать его включенным дольше установленного времени. Превышение длительности работы может привести к перегреву электродвигателя и лишнему износу агрегата.
Насос 726В комплектуется электродвигателем постоянного тока, по предоставленным данным — Д-102ТФ 2-й серии. Электродвигатель питается от бортовой сети 27 В и приводит насосную часть напрямую, без электромагнитной муфты. Номинальная мощность двигателя составляет 63,5 Вт, частота вращения — 4000 об/мин. При дефектации проверяют не только насосную часть, но и электродвигатель: разъем, проводку, запуск, стабильность вращения и соответствие работы кратковременному режиму.
726В работает на авиационном керосине ТС-1. Выходное давление составляет 3 ±0,5 кгс/см². Этот параметр важен для нормальной работы пускового контура: при недостаточном давлении топливо может не поступать в камеру сгорания в нужном количестве, а при неправильной регулировке запуск будет проходить нестабильно. Также контролируются дренажные утечки — по предоставленным данным они не должны превышать 0,5 см³/ч. При обслуживании обращают внимание на штуцеры, корпус, герметичность и следы подтекания топлива.
Насос 726В рассчитан на повторно-кратковременную работу. Длительность одного включения — не более 15 секунд. Это связано с его назначением: агрегат должен отработать только пусковой участок, а не находиться в постоянном режиме. На стенде или при проверке на борту нужно соблюдать ограничение по времени включения и интервалы между проверками. Если насос работает дольше допустимого, можно перегреть электродвигатель или получить неверную оценку технического состояния.
726В относится к авиационно-техническому имуществу и может поставляться как первая категория с хранения, ремонтный фонд, после ремонта или в пригодном состоянии после проверки — в зависимости от наличия и документов. Для установки на борт желательно иметь паспорт или документы контроля. Перед применением проверяют давление на выходе, дренажные утечки, работу электродвигателя, состояние разъема, штуцеров, корпуса и соответствие параметрам системы АИ-9В. В заявке лучше указывать полное обозначение 726В и назначение — пусковой насос для ВСУ.
Тип изделия: Авиационный электроприводной пусковой топливный насос
Обозначение: 726В
Альтернативные обозначения: 726V; 726В
Функция: Подача топлива в камеру сгорания при запуске двигателя или ВСУ
Применение / Где используется: Системы пускового топлива вертолетов; контур запуска ВСУ АИ-9В
Система / Место установки: Пусковой топливный контур / топливная система ВСУ
Совместимые ВС / Оборудование: Вертолеты семейства Ми-8 и системы ВСУ АИ-9В в зависимости от комплектации
Рабочая среда: Авиационный керосин ТС-1, ГОСТ 10227-86
Тип насоса: Электроприводной пусковой топливный насос
Приводной электродвигатель: Д-102ТФ 2-й серии, согласно предоставленным данным
Тип электродвигателя: Постоянного тока, без электромагнитной муфты
Номинальное напряжение: 27 В постоянного тока
Номинальная мощность электродвигателя: 63,5 Вт
Частота вращения: 4000 об/мин
Давление на выходе: 3 ±0,5 кгс/см²
Дренажные утечки: Не более 0,5 см³/ч
Режим работы: Повторно-кратковременный
Длительность одного включения: Не более 15 секунд
Диапазон температур топлива: −50 до +60 °C
Диапазон температур окружающей среды: −50 до +60 °C
Масса изделия: Не более 2,1 кг
Настройка: Заводская регулировка для работы в составе ВСУ АИ-9В согласно предоставленным данным
Типовое состояние поставки: Первая категория с хранения, ремонтный фонд, после ремонта или пригодное состояние по наличию
Проверка / обслуживание: Проверка выходного давления, дренажных утечек, работы электродвигателя, кратковременного режима, состояния разъема, штуцеров и корпуса
Условия поставки и оплаты
Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.
In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.
Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.
Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.
Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.
Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.