726В

Подача топлива насосом 726В при запуске

Основная функция насоса 726В — подать топливо в камеру сгорания в момент запуска двигателя или ВСУ. На этом этапе важно, чтобы топливо поступало с нужным давлением и без задержки, иначе запуск может быть нестабильным или не состояться. Насос формирует давление в контуре пускового топлива и обеспечивает подачу керосина в нужный момент циклограммы. Для работы в составе АИ-9В агрегат имеет заводскую регулировку, рассчитанную на параметры этой системы.

Работа 726В с вспомогательной силовой установкой АИ-9В

В составе ВСУ АИ-9В насос 726В включается на ограниченное время в процессе запуска. Он подает топливо в пусковой контур, после чего отключается согласно логике работы автоматики. Такой режим принципиально отличается от работы постоянного топливного насоса. 726В рассчитан на повторно-кратковременное включение, поэтому при проверке нельзя держать его включенным дольше установленного времени. Превышение длительности работы может привести к перегреву электродвигателя и лишнему износу агрегата.

Электропривод насоса 726В

Насос 726В комплектуется электродвигателем постоянного тока, по предоставленным данным — Д-102ТФ 2-й серии. Электродвигатель питается от бортовой сети 27 В и приводит насосную часть напрямую, без электромагнитной муфты. Номинальная мощность двигателя составляет 63,5 Вт, частота вращения — 4000 об/мин. При дефектации проверяют не только насосную часть, но и электродвигатель: разъем, проводку, запуск, стабильность вращения и соответствие работы кратковременному режиму.

Топливо и давление насоса 726В

726В работает на авиационном керосине ТС-1. Выходное давление составляет 3 ±0,5 кгс/см². Этот параметр важен для нормальной работы пускового контура: при недостаточном давлении топливо может не поступать в камеру сгорания в нужном количестве, а при неправильной регулировке запуск будет проходить нестабильно. Также контролируются дренажные утечки — по предоставленным данным они не должны превышать 0,5 см³/ч. При обслуживании обращают внимание на штуцеры, корпус, герметичность и следы подтекания топлива.

Повторно-кратковременный режим работы 726В

Насос 726В рассчитан на повторно-кратковременную работу. Длительность одного включения — не более 15 секунд. Это связано с его назначением: агрегат должен отработать только пусковой участок, а не находиться в постоянном режиме. На стенде или при проверке на борту нужно соблюдать ограничение по времени включения и интервалы между проверками. Если насос работает дольше допустимого, можно перегреть электродвигатель или получить неверную оценку технического состояния.

Поставка и проверка насоса 726В

726В относится к авиационно-техническому имуществу и может поставляться как первая категория с хранения, ремонтный фонд, после ремонта или в пригодном состоянии после проверки — в зависимости от наличия и документов. Для установки на борт желательно иметь паспорт или документы контроля. Перед применением проверяют давление на выходе, дренажные утечки, работу электродвигателя, состояние разъема, штуцеров, корпуса и соответствие параметрам системы АИ-9В. В заявке лучше указывать полное обозначение 726В и назначение — пусковой насос для ВСУ.