Лопасть несущего винта
Цена по запросу
Лопасть несущего винта
Доступно для предзаказа
8АТ-2710-000 — цельнометаллическая лопасть несущего винта, предназначенная для установки на пятилопастную систему несущего винта вертолетов семейства Ми-8 и родственных модификаций. Лопасть преобразует вращение, передаваемое через втулку несущего винта, в подъемную силу и тягу, необходимые для взлета, висения, поступательного полета, маневрирования и посадки. Изделие работает в составе несущего винта и постоянно воспринимает аэродинамические, центробежные, изгибающие и вибрационные нагрузки. Геометрия, балансировка, состояние поверхности и документы лопасти напрямую влияют на нормальную работу ротора.
Лопасть 8АТ-2710-000 создает подъемную силу при вращении вместе со втулкой несущего винта. Изменение общего и циклического шага меняет угол установки лопасти и позволяет вертолету набирать высоту, снижаться, висеть и маневрировать. Лопасть должна сохранять стабильные аэродинамические характеристики во всем рабочем диапазоне, включая переменный обдув, вибрации и распределение нагрузок по размаху. Прямоугольная форма в плане, модифицированный профиль NACA-230 и геометрическая крутка поддерживают расчетное распределение подъемной силы по радиусу винта. Крутка помогает выровнять индуктивные скорости и нагрузку между комлевой и концевой зонами.
8АТ-2710-000 имеет цельнометаллическую конструкцию на основе прессованного лонжерона из алюминиевого сплава. Хвостовые отсеки приклеены к лонжерону и формируют заднюю часть аэродинамического профиля. Такая схема обеспечивает жесткость и прочность при сохранении требуемой массы для системы несущего винта Ми-8. Лопасть имеет прямоугольную форму в плане и постоянную хорду на основной рабочей части. В конструкции предусмотрены отдельные приклеенные хвостовые отсеки, состояние которых важно для аэродинамической формы, прочности и нормальной эксплуатации изделия.
Лопасть 8АТ-2710-000 оснащена встроенным устройством контроля повреждения лонжерона и электротепловой противообледенительной системой. Устройство контроля лонжерона применяется для отслеживания состояния силового элемента в эксплуатации. Противообледенительная система нагревает лопасть и позволяет работать в условиях обледенения согласно документации воздушного судна. Эти системы входят в состав эксплуатационной пригодности лопасти и должны проверяться вместе с паспортом, записями обслуживания и статусом бюллетеней. При приемке важны электрическая целостность, состояние нагревательных элементов и данные контроля лонжерона.
Лопасть несущего винта 8АТ-2710-000 применяется на вертолетах Ми-8Т, Ми-8МТ, Ми-8МТВ, Ми-17, Ми-171 и родственных модификациях. Она устанавливается в составе комплекта из пяти лопастей на совместимую втулку несущего винта. Лопасть может поставляться отдельно или комплектом из пяти штук для одного несущего винта, в зависимости от задачи обслуживания и наличия. Поскольку вертолеты семейства Ми-8 могут отличаться по модификации, заводу выпуска, истории ремонта и статусу сервисных бюллетеней, применяемость нужно подтверждать по каталогу деталей, паспорту лопасти и утвержденной эксплуатационной документации.
Лопасть может указываться как 8АТ-2710-000, 8AT-2710-000, 8AT.2710.000 или 8AT2710000. Эти обозначения относятся к одному типу лопасти несущего винта, но точная применяемость и остаточный ресурс определяются документацией. Назначенный ресурс, календарный срок и возможное продление ресурса устанавливаются бюллетенями производителя и результатами технической проверки. Для поставки нужно уточнить, требуется одна лопасть или полный комплект, состояние изделия, остаточный ресурс, наличие паспорта, состояние противообледенительной системы, статус контроля лонжерона и соответствие применимым бюллетеням.
Тип изделия: Лопасть несущего винта, цельнометаллическая конструкция
Обозначение: 8АТ-2710-000
Альтернативные обозначения: 8AT-2710-000, 8AT.2710.000, 8AT2710000
Функция: Создание подъемной силы и тяги через систему несущего винта
Применение / Где используется: Несущий винт и система аэродинамического управления
Система / Место установки: Пятилопастная система несущего винта
Совместимые ВС / техника: Ми-8Т, Ми-8МТ, Ми-8МТВ, Ми-17, Ми-171 и производные модификации
Конфигурация винта: Пять лопастей на втулку несущего винта
Тип конструкции: Прессованный лонжерон из алюминиевого сплава с приклеенными хвостовыми отсеками
Форма в плане: Прямоугольная
Аэродинамический профиль: Модифицированный NACA-230
Длина лопасти: 10 080 мм
Радиус несущего винта в сборе со втулкой: 10.65 м
Диаметр несущего винта: 21.3 м
Хорда лопасти: 520 мм
Максимальная толщина профиля: Около 62 мм
Относительная толщина профиля: Переменная; 12% у комлевых сечений и до 11.38% на основном рабочем участке
Геометрическая крутка: Плавное уменьшение установочного угла от комля к законцовке
Количество хвостовых отсеков: 21 приклеенный хвостовой отсек
Масса лопасти: Не более 140 кг
Противообледенительная система: Электротепловая система обогрева
Контроль лонжерона: Встроенное устройство контроля повреждения лонжерона
Производители: Казанский вертолетный завод / КВЗ; Улан-Удэнский авиационный завод / УУАЗ
Назначенный ресурс: 2000 летных часов согласно применимым бюллетеням производителя
Календарный срок службы: 7 лет, в зависимости от условий хранения и применимого бюллетеня производителя
Срок хранения в законсервированном виде: 1 год
Ресурс / ремонтный цикл: Согласно бюллетеням производителя и результатам технической проверки
Состояние: Согласно условиям поставки
Документация: Паспорт лопасти, формуляр изделия, сервисные бюллетени, эксплуатационная документация и документация по ТО
Условия поставки и оплаты
Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.
In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.
Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.
Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.
Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.
Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.
8АТ-2710-000 — цельнометаллическая лопасть несущего винта, предназначенная для установки на пятилопастную систему несущего винта вертолетов семейства Ми-8 и родственных модификаций. Лопасть преобразует вращение, передаваемое через втулку несущего винта, в подъемную силу и тягу, необходимые для взлета, висения, поступательного полета, маневрирования и посадки. Изделие работает в составе несущего винта и постоянно воспринимает аэродинамические, центробежные, изгибающие и вибрационные нагрузки. Геометрия, балансировка, состояние поверхности и документы лопасти напрямую влияют на нормальную работу ротора.
Лопасть 8АТ-2710-000 создает подъемную силу при вращении вместе со втулкой несущего винта. Изменение общего и циклического шага меняет угол установки лопасти и позволяет вертолету набирать высоту, снижаться, висеть и маневрировать. Лопасть должна сохранять стабильные аэродинамические характеристики во всем рабочем диапазоне, включая переменный обдув, вибрации и распределение нагрузок по размаху. Прямоугольная форма в плане, модифицированный профиль NACA-230 и геометрическая крутка поддерживают расчетное распределение подъемной силы по радиусу винта. Крутка помогает выровнять индуктивные скорости и нагрузку между комлевой и концевой зонами.
8АТ-2710-000 имеет цельнометаллическую конструкцию на основе прессованного лонжерона из алюминиевого сплава. Хвостовые отсеки приклеены к лонжерону и формируют заднюю часть аэродинамического профиля. Такая схема обеспечивает жесткость и прочность при сохранении требуемой массы для системы несущего винта Ми-8. Лопасть имеет прямоугольную форму в плане и постоянную хорду на основной рабочей части. В конструкции предусмотрены отдельные приклеенные хвостовые отсеки, состояние которых важно для аэродинамической формы, прочности и нормальной эксплуатации изделия.
Лопасть 8АТ-2710-000 оснащена встроенным устройством контроля повреждения лонжерона и электротепловой противообледенительной системой. Устройство контроля лонжерона применяется для отслеживания состояния силового элемента в эксплуатации. Противообледенительная система нагревает лопасть и позволяет работать в условиях обледенения согласно документации воздушного судна. Эти системы входят в состав эксплуатационной пригодности лопасти и должны проверяться вместе с паспортом, записями обслуживания и статусом бюллетеней. При приемке важны электрическая целостность, состояние нагревательных элементов и данные контроля лонжерона.
Лопасть несущего винта 8АТ-2710-000 применяется на вертолетах Ми-8Т, Ми-8МТ, Ми-8МТВ, Ми-17, Ми-171 и родственных модификациях. Она устанавливается в составе комплекта из пяти лопастей на совместимую втулку несущего винта. Лопасть может поставляться отдельно или комплектом из пяти штук для одного несущего винта, в зависимости от задачи обслуживания и наличия. Поскольку вертолеты семейства Ми-8 могут отличаться по модификации, заводу выпуска, истории ремонта и статусу сервисных бюллетеней, применяемость нужно подтверждать по каталогу деталей, паспорту лопасти и утвержденной эксплуатационной документации.
Лопасть может указываться как 8АТ-2710-000, 8AT-2710-000, 8AT.2710.000 или 8AT2710000. Эти обозначения относятся к одному типу лопасти несущего винта, но точная применяемость и остаточный ресурс определяются документацией. Назначенный ресурс, календарный срок и возможное продление ресурса устанавливаются бюллетенями производителя и результатами технической проверки. Для поставки нужно уточнить, требуется одна лопасть или полный комплект, состояние изделия, остаточный ресурс, наличие паспорта, состояние противообледенительной системы, статус контроля лонжерона и соответствие применимым бюллетеням.
Тип изделия: Лопасть несущего винта, цельнометаллическая конструкция
Обозначение: 8АТ-2710-000
Альтернативные обозначения: 8AT-2710-000, 8AT.2710.000, 8AT2710000
Функция: Создание подъемной силы и тяги через систему несущего винта
Применение / Где используется: Несущий винт и система аэродинамического управления
Система / Место установки: Пятилопастная система несущего винта
Совместимые ВС / техника: Ми-8Т, Ми-8МТ, Ми-8МТВ, Ми-17, Ми-171 и производные модификации
Конфигурация винта: Пять лопастей на втулку несущего винта
Тип конструкции: Прессованный лонжерон из алюминиевого сплава с приклеенными хвостовыми отсеками
Форма в плане: Прямоугольная
Аэродинамический профиль: Модифицированный NACA-230
Длина лопасти: 10 080 мм
Радиус несущего винта в сборе со втулкой: 10.65 м
Диаметр несущего винта: 21.3 м
Хорда лопасти: 520 мм
Максимальная толщина профиля: Около 62 мм
Относительная толщина профиля: Переменная; 12% у комлевых сечений и до 11.38% на основном рабочем участке
Геометрическая крутка: Плавное уменьшение установочного угла от комля к законцовке
Количество хвостовых отсеков: 21 приклеенный хвостовой отсек
Масса лопасти: Не более 140 кг
Противообледенительная система: Электротепловая система обогрева
Контроль лонжерона: Встроенное устройство контроля повреждения лонжерона
Производители: Казанский вертолетный завод / КВЗ; Улан-Удэнский авиационный завод / УУАЗ
Назначенный ресурс: 2000 летных часов согласно применимым бюллетеням производителя
Календарный срок службы: 7 лет, в зависимости от условий хранения и применимого бюллетеня производителя
Срок хранения в законсервированном виде: 1 год
Ресурс / ремонтный цикл: Согласно бюллетеням производителя и результатам технической проверки
Состояние: Согласно условиям поставки
Документация: Паспорт лопасти, формуляр изделия, сервисные бюллетени, эксплуатационная документация и документация по ТО
Условия поставки и оплаты
Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.
In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.
Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.
Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.
Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.
Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.