8-3922-00

Функция путевого управления через лопасть 8-3922-00

Лопасть 8-3922-00 создает аэродинамическую тягу при вращении рулевого винта. Через систему управления шагом рулевого винта угол установки лопасти меняется в зависимости от команды пилота педалями и текущего режима полета. Это позволяет вертолету увеличивать или уменьшать противокрутящую тягу и управлять рысканием вокруг вертикальной оси. Стабильная работа лопасти требуется на висении, взлете, наборе высоты, крейсерском полете, снижении и посадке. Поскольку лопасть воспринимает переменные аэродинамические и центробежные нагрузки, ее геометрия, состояние поверхности, зона крепления и балансировка напрямую влияют на работу рулевого винта.

8-3922-00 в составе системы рулевого винта

8-3922-00 входит в сборку рулевого винта, установленную на хвостовой балке вертолета. Лопасть работает со втулкой рулевого винта, которая обеспечивает крепление и передает управляющие усилия для изменения шага. Сама лопасть создает боковую тягу, а втулка и механизм управления задают угол ее установки. Эти элементы нужно рассматривать как одну работающую систему. Лопасть с правильной внешней формой не считается автоматически пригодной к установке, если номер детали, совместимость со втулкой, статус технических бюллетеней и документация борта не подтверждают применяемость.

Применение 8-3922-00 на вариантах семейства Ми-8

Лопасть рулевого винта 8-3922-00 применяется на разных модификациях вертолетов семейства Ми-8 и производных моделях. По применяемости изделие может относиться к Ми-8, Ми-8Т, Ми-8МСБ, Ми-17, Ми-171 и Ми-172, в зависимости от установленной конфигурации рулевого винта и документации. Поскольку воздушные суда могут отличаться по модификации, году выпуска, истории ремонта и выполненным бюллетеням, применяемость нужно проверять до поставки или установки. Это особенно важно при замене одной лопасти, комплектовании набора лопастей или сравнении старых и новых конфигураций рулевого винта.

Взаимозаменяемость 8-3922-00 и связанных исполнений

Для вертолетов семейства Ми существует несколько вариантов лопастей рулевого винта, включая 8-3922-00 и 246-3925-00. Эти изделия могут отличаться конструктивными особенностями, разрешенной применяемостью, ресурсными ограничениями и условиями эксплуатации. Их взаимозаменяемость нельзя принимать только по общему типу вертолета или внешнему сходству. Правильная лопасть подбирается по техническим бюллетеням, записям воздушного судна, формуляру изделия и эксплуатационной документации. При поставке под ремонт или ТО нужно подтвердить точное обозначение лопасти и разрешенную конфигурацию.

Идентификация и ресурсный контроль 8-3922-00

8-3922-00 относится к авиационным компонентам с ресурсным учетом. Назначенный ресурс и календарные ограничения зависят от года выпуска, статуса бюллетеней и условий эксплуатации. В отдельных технических данных для этой лопасти указывается ресурс до 1500 летных часов и календарный срок до 7 лет. При поставке в новом состоянии или как исправной бывшей в эксплуатации лопасть нужно проверять по маркировке, формуляру, состоянию и остаточному ресурсу. Документация имеет такое же значение, как и физическое состояние изделия, потому что допуск к установке зависит от записанной истории эксплуатации.