8-1930-720А

Гидравлический цилиндр демпфера 8-1930-720А для втулки НВ

8-1930-720А — гидравлический цилиндр демпфера двухстороннего действия, применяемый во втулке несущего винта вертолетов Ми-8 и Ми-17. Узел работает в составе системы демпфирования лопастей и устанавливается во втулке несущего винта, где движение лопастей должно оставаться контролируемым при наземной и летной эксплуатации. Его задача — гасить колебания лопастей несущего винта в плоскости вращения и поддерживать динамическую устойчивость роторной системы. Для шарнирной схемы несущего винта это важно, потому что лопасти постоянно воспринимают аэродинамические, центробежные, управляющие и вибрационные нагрузки.

Функция демпфирования через цилиндр 8-1930-720А

Цилиндр 8-1930-720А воспринимает циклические нагрузки, которые передаются через комлевую часть лопасти и механизм втулки. Во время работы несущего винта каждая лопасть может перемещаться относительно конструкции втулки, и эти движения нужно удерживать в допустимых пределах. Гидравлический демпфер сопротивляется быстрым нежелательным перемещениям и помогает снижать динамическую неустойчивость роторной системы. Одна из его практических задач — подавление вибраций и склонности к земному резонансу, которая может возникать в шарнирных системах при взаимодействии движения лопастей и колебаний фюзеляжа.

8-1930-720А в составе втулки 8-1930-000

8-1930-720А устанавливается в системе гидравлического демпфирования втулки несущего винта 8-1930-000, включая серию 2 и более поздние исполнения, если это предусмотрено документацией. Цилиндр не является самостоятельным узлом управления полетом. Он работает вместе с корпусом втулки, рычагом управления шагом лопасти, шарнирными узлами, гидравлическим контуром демпфирования, уплотнениями и утвержденной рабочей жидкостью. Его состояние влияет на поведение всей втулки. Течь, внутренний износ, повреждение мест крепления, слабое демпфирование или неправильная установка могут повысить вибрацию и ухудшить устойчивость несущего винта.

Установка 8-1930-720А между корпусом втулки и рычагом

Цилиндр демпфера 8-1930-720А устанавливается между корпусом втулки и рычагом управления шагом лопасти. В этой зоне он работает непосредственно в механической цепи, через которую нагрузки лопасти и движения, связанные с изменением шага, передаются на втулку. Правильная установка важна, потому что цилиндр должен проходить рабочий ход без закусывания, перекоса и течи. При обслуживании обычно проверяют проушины крепления, монтажный крепеж, состояние уплотнений, следы рабочей жидкости, свободу перемещения и внешний вид изделия. Замена должна выполняться по документации по ТО и ремонту втулки.

Применение демпфера 8-1930-720А на вертолетах Ми

Гидравлический цилиндр демпфера 8-1930-720А применяется на вертолетах Ми-8, Ми-8Т, Ми-8МТ и Ми-17 с совместимыми втулками несущего винта 8-1930-000. Применяемость нужно дополнительно сверять по модификации вертолета, серии втулки и ремонтной документации. Машины после капитального ремонта или модернизации могут иметь отличия в комплектации втулки несущего винта и демпфирующих элементов. Поэтому цилиндр нужно подбирать по номеру детали, ссылке на сборку втулки и документации, а не только по внешнему сходству.

Идентификация и заказ 8-1930-720А

Перед заказом 8-1930-720А желательно подтвердить тип вертолета, обозначение втулки несущего винта, серию втулки, установленную конфигурацию демпфера, требуемое состояние и комплект документов. Изделие может поставляться как отдельная запасная часть для ремонта втулки несущего винта или как часть более широкой потребности по обслуживанию втулки. Если цилиндр нужен для ремонтных работ, стоит заранее уточнить, требуется ли документация производителя, записи проверки, статус консервации или ремонтные документы. В русской записи обозначение лучше указывать как 8-1930-720А, а латинский вариант 8-1930-720A оставлять в альтернативных обозначениях.

Тип изделия: Гидравлический цилиндр демпфера двухстороннего действия
Обозначение: 8-1930-720А
Альтернативные обозначения: 8-1930-720A
Функция: Гашение колебаний лопастей несущего винта в плоскости вращения
Применение / Где используется: Система гидравлического демпфирования втулки несущего винта
Система / Место установки: Втулка несущего винта
Часть системы / входит в комплект: Втулка несущего винта 8-1930-000, серия 2 и выше при соответствующей комплектации
Совместимые ВС / техника: Ми-8, Ми-8Т, Ми-8МТ, Ми-17
Место установки: Между корпусом втулки и рычагом управления шагом лопасти
Рабочая среда: Авиационное гидравлическое масло АМГ-10 или утвержденный аналог согласно документации ТО
Рабочая роль: Восприятие циклических нагрузок лопасти и снижение динамической неустойчивости несущего винта
Тип конструкции: Гидравлический цилиндр демпфирования двухстороннего действия
Материал: Высокопрочный авиационный сплав
Состояние: Согласно условиям поставки
Документация: Техническая документация производителя, документация по ТО ВС, ремонтная документация втулки несущего винта

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.