Запросить предложение 0

8-1930-000 серия 2

Втулка несущего винта

НаличиеВ наличии
Наличие
В наличии
Состояние
Новое
Гарантия
6 месяцев
YOM
2024
Цена по запросу

Цена и срок поставки согласовываются до оплаты.

WhatsApp Telegram

Описание

Втулка несущего винта 8-1930-000 серия 02

8-1930-000 серия 02 — втулка несущего винта, применяемая на вертолетах семейства Ми-8 как основной силовой узел системы несущего винта. Втулка соединяет выход главного редуктора с комплектом лопастей и передает крутящий момент на лопасти во время работы вертолета. Также она обеспечивает механическое движение, необходимое для управления шагом лопастей и реакции несущего винта на команды пилота. В эксплуатации узел воспринимает аэродинамические, центробежные и инерционные нагрузки, поэтому его состояние напрямую влияет на устойчивость ротора, вибрацию и управляемость.

Полное описаниеСвернуть описание

Передача момента и управление лопастями через 8-1930-000

Втулка 8-1930-000 передает вращение от главного редуктора к лопастям несущего винта. Одновременно через нее реализуется изменение шага лопастей от системы управления вертолетом. Такое сочетание силовой передачи и управляемого движения делает втулку одним из центральных узлов всей роторной системы. На взлете, висении, наборе высоты, крейсерском полете, снижении и посадке втулка должна удерживать лопасти в правильном положении и обеспечивать допустимые осевые и угловые перемещения. Износ, неправильная сборка или повреждения в этом узле могут отразиться на отслеживании лопастей, отклике управления и уровне вибраций.

Силовая конструкция 8-1930-000 серия 02

Сборка 8-1930-000 серия 02 включает силовые элементы, которые воспринимают и распределяют нагрузки несущего винта. Корпус втулки, верхний и нижний конусы, узлы осевых шарниров, подшипники, уплотнения и крепежные элементы работают как единая вращающаяся система. Втулка принимает нагрузки от лопастей и передает их на вал несущего винта и элементы трансмиссии. В конструкции также предусмотрены демпфирующие и ограничительные механизмы, которые помогают контролировать движение лопастей и снижать нежелательные колебания. Поэтому втулка является не просто местом крепления лопастей, а полноценной механической системой.

Гидравлическое демпфирование в узле 8-1930-000

Втулка 8-1930-000 серия 02 использует гидравлические демпфирующие элементы для контроля движения лопастей во время работы. Гидродемпферы, включая тип 8-1930-700А при соответствующей комплектации, работают вместе с компенсационным бачком и связанными элементами гидросистемы демпфирования. Эти детали помогают гасить колебательные движения и уменьшают нагрузки, передаваемые через шарниры и корпус втулки. Система демпфирования важна для плавности работы несущего винта и ограничения динамических напряжений при изменении режимов полета. При обслуживании проверяют демпферы, уплотнения, масляные полости и компенсационные элементы вместе с основной сборкой втулки.

Ограничение взмаха лопастей через 8-1930-000 серия 02

В конструкции 8-1930-000 серия 02 предусмотрены элементы, ограничивающие взмах лопастей и поддерживающие их управляемое движение в плоскости несущего винта. Это необходимо, потому что лопасти должны перемещаться в допустимых пределах при изменении аэродинамических и инерционных нагрузок. В паспортных данных указаны углы взмаха лопастей вверх и вниз, а также углы установки лопастей при упоре на собачку центробежного ограничителя и при упоре на скобу автоматического поворота. Эти параметры относятся к техническому контролю втулки и должны проверяться по эксплуатационной документации и паспорту конкретного изделия.

Идентификация и документация 8-1930-000 серия 02

Перед заказом или установкой 8-1930-000 серия 02 нужно проверить обозначение, серию, паспорт, номер изделия и историю эксплуатации. Приложенный паспорт идентифицирует изделие как втулку несущего винта серии 02 с индивидуальным номером и отметками приемки. Ресурс, межремонтные интервалы, срок хранения и состояние консервации контролируются по паспорту и эксплуатационной документации. Для поставки или планирования ремонта желательно указать тип вертолета, требуемое состояние, наличие паспорта, комплектность сборки, конфигурацию гидродемпферов и остаточный ресурс.

Технические характеристики

Тип изделия
Втулка несущего винта в сборе
Обозначение
8-1930-000 серия 02
Альтернативные обозначения
8-1930-000 сер. 02, 8-1930-000 серия 2, 8-1930-000 С.02
Обозначение паспорта
8-1930-000 ПС
Номер изделия по паспорту
2348C191
Все характеристикиСвернуть характеристики
Функция
Передача крутящего момента от главного редуктора к лопастям и управление шагом лопастей
Применение / Где используется
Системы несущего винта вертолетов семейства Ми-8
Система / Место установки
Система несущего винта / зона вала несущего винта
Совместимые ВС / техника
Ми-8Т, Ми-8МТВ и другие вертолеты семейства Ми-8 согласно документации ВС
Функциональная роль
Основной силовой узел системы несущего винта
Количество лопастей
5
Направление вращения
Против часовой стрелки, если смотреть со стороны нижнего конуса втулки
Тип демпфера
Гидравлический
Угол взмаха лопасти вверх
25° ± 30′ от плоскости, перпендикулярной оси вращения
Угол взмаха лопасти вниз
4° ± 20′ от плоскости, перпендикулярной оси вращения
Угол установки лопасти при упоре на собачку центробежного ограничителя
14°40′ ± 20′
Угол установки лопасти при упоре на скобу автоматического поворота
4° ± 20′
Угол поворота лопасти относительно оси продольного шарнира по направлению вращения
13° ± 15′
Угол поворота лопасти относительно оси продольного шарнира против вращения
11° ± 10′
Масса втулки, заполненной маслом и смазками
Не более 607.5 кг
Масса по записи в паспорте
603 кг
Масса втулки, упакованной в тару
Не более 940 кг
Габаритные размеры тары
2145 × 2120 × 670 мм
Состав сборки
Верхний конус, нижний конус, корпус втулки, компенсационный бачок системы гидродемпферов, гидродемпферы, элементы осевых шарниров, подшипники, уплотнения, крепежные и стопорные элементы
Демпфирующие элементы
Гидродемпферы, включая тип 8-1930-700А при соответствующей комплектации
Ограничительные механизмы
Центробежный ограничитель взмаха лопастей
Масла и смазки
ТС-ГИП, МС-20, АМГ-10 и другие материалы согласно паспорту и эксплуатационной документации
Ресурс до первого капитального ремонта
1500 ч
Межремонтный ресурс
1500 ч
Назначенный ресурс
6000 ч
Назначенный срок службы
8 лет
Срок хранения в консервации
6 лет
Срок консервации
6 месяцев
Документация
Паспорт завода-изготовителя, эксплуатационная документация, ремонтная документация, записи по хранению и консервации

Оплата и доставка

Отправляем заказы из нашего центра в Дубае. Товар со склада партнёра сначала поступает в Дубай, затем отправляется вам.

Со склада в Дубае — 100% до отгрузки. Со склада партнёра (Remote stock) и под заказ — 50% предоплаты для запуска заказа и 50% перед отправкой из Дубая вам.

Наличие, срок, стоимость доставки и условия оплаты согласовываем по вашему заказу до оплаты.

Для изделий в наличии на нашем складе в Дубае можно организовать осмотр по предварительному запросу.

Условия оплаты и доставки

Есть вопросы по этой детали?

Пришлите ваши требования — уточним детали по вашему заказу.

Поделиться товаром

8-1930-000 серия 2