СД-29А

Сигнализатор давления СД-29А для топливной системы

СД-29А — авиационный сигнализатор давления, применяемый для контроля давления в контурах топливной системы вертолетов. Прибор работает как датчик-реле: при достижении заданного порога давления внутренние контакты меняют состояние и выдают электрический сигнал в цепь индикации. На вертолетах семейства Ми-8 / Ми-17 изделие связано с контролем давления в районе расходного бака, коллекторов, трубопроводов и соответствующих участков топливной системы.

Сигнализация давления через СД-29А

Прибор контролирует избыточное давление жидкой или газообразной среды и выдает дискретный сигнал. Он не показывает давление постоянно, как манометр. Его задача — сработать при падении или повышении давления относительно заданной уставки, в зависимости от схемы подключения. Этот сигнал может использоваться для включения табло или другой предупредительной индикации в кабине. Корректная работа зависит от уставки, чистоты штуцера, герметичности соединения и исправности контактов.

СД-29А в контроле расходного бака

В топливной системе вертолета сигнализатор может применяться для контроля давления в расходном баке, связанных коллекторах или трубопроводах. Он помогает своевременно выдать сигнал при достижении критического давления в контролируемом участке. Рабочей средой могут быть авиационный керосин и его пары, в зависимости от конкретного места установки. Так как контроль давления в топливной системе относится к важным функциям, проверять нужно не только прибор, но и трубопровод, проводку, цепь табло и документацию борта.

Конструкция сигнализатора СД-29А

Конструктивно изделие включает приемный штуцер, чувствительную мембрану, регулируемую пружину уставки и герметичный блок микропереключателей. Давление из контролируемой линии действует на чувствительный элемент, а механическое перемещение изменяет состояние контактов при заданном пороге. Такая схема позволяет использовать прибор как компактное реле давления в авиационных условиях, где присутствуют вибрация, перепады температуры и воздействие топлива или масел.

Идентификация и заказ СД-29А

Перед заказом нужно сверить полную маркировку с каталогом деталей, документацией системы или паспортом изделия. Для СД-29А указываются регистрационный номер детали С-05847 и технические условия ТУ-СД-СД-А-СНН-70. Для точного подбора желательно указать тип воздушного судна, систему установки, уставку давления при наличии, маркировку установленного прибора и приложить фото шильдика. Изделие также известно под обозначениями СД-29А и SD-29A.

Тип изделия: Авиационный сигнализатор давления / датчик-реле давления
Функция: Контроль избыточного давления и выдача дискретного электрического сигнала при достижении уставки
Применение / Где используется: Контрольные цепи топливных и масляных систем вертолетов
Система / Место установки: Коллекторы, трубопроводы и участки контроля давления расходного бака
Совместимые ВС / техника: Вертолеты семейства Ми-8 / Ми-17, в зависимости от конфигурации
Регистрационный номер детали: С-05847
Технические условия: ТУ-СД-СД-А-СНН-70
Контролируемая среда: Авиационное топливо Т-1, ТС-1, РТ; пары топлива; совместимые жидкости или газы в зависимости от установки
Номинальное контролируемое давление: До примерно 0.15–0.2 МПа, в зависимости от режима системы
Типовой порог срабатывания: Около 0.02–0.05 МПа, в зависимости от настройки системы ВС
Напряжение питания цепи: 27 В постоянного тока
Тип выходного сигнала: Дискретный сухой контакт, замыкание или размыкание по схеме подключения
Диапазон рабочих температур: −60…+60 °C
Конструкция: Приемный штуцер, чувствительная мембрана, регулируемая пружина уставки, герметичный блок микропереключателей
Устойчивость к внешним факторам: Вибростойкое и ударопрочное авиационное исполнение, защищенное для работы в среде топлива / масел
Категория оборудования: Контрольно-измерительная аппаратура авиационного назначения
Альтернативные обозначения: СД-29А; SD-29A
Документация: Паспорт изделия, документация системы ВС и регламент технического обслуживания

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.