766300А-1-Т

Клапан заправки 766300А-1-Т в топливной системе вертолета

766300А-1-Т — авиационный поплавковый клапан управления заправкой, применяемый в топливных системах вертолетов. Изделие предназначено для контроля подачи топлива при наземной заправке и защиты бака от переполнения. Клапан устанавливается в заправочной линии топливного бака, где топливо подается от наземного заправочного оборудования под давлением. Это не сливной и не ручной перекрывной кран, а элемент, реагирующий на уровень топлива и автоматически изменяющий состояние потока при достижении заданного уровня в баке.

Автоматическое перекрытие топлива клапаном 766300А-1-Т

Основная функция 766300А-1-Т — автоматическое прекращение подачи топлива во время заправки. В конструкции используется поплавковый механизм, который реагирует на повышение уровня топлива в баке. Когда уровень достигает установленного предела, поплавок воздействует на внутренний механизм клапана и перекрывает проход. Такая работа предотвращает избыточное заполнение бака и снижает риск выброса топлива через дренажные, вентиляционные или сервисные участки. Для эксплуатации это важно с точки зрения безопасности заправки, чистоты обслуживания и защиты элементов конструкции от пролива топлива.

766300А-1-Т в системах Ми-8, Ми-17, Ми-171 и Ми-172

Клапан 766300А-1-Т применяется в топливных системах вертолетов семейства Ми-8, включая Ми-8, Ми-17, Ми-171 и Ми-172 в зависимости от конкретной комплектации. Обычно он устанавливается в линии заправки топливного бака и работает при заправке под давлением. Точное место установки необходимо проверять по каталогу деталей и руководству по технической эксплуатации, так как схема топливной системы может отличаться в зависимости от модификации вертолета, конфигурации баков, проведенной модернизации и исполнения заправочной системы. При замене важно сверять обозначение и параметры изделия.

Работа поплавкового механизма 766300А-1-Т

766300А-1-Т работает за счет механической реакции на уровень топлива, а не по электрической команде. Поплавок отслеживает повышение уровня жидкости и передает перемещение на внутренний запорный элемент. Поэтому изделие является прямым механическим элементом контроля заправки в составе топливной линии. Поскольку клапан постоянно контактирует с авиационным топливом, важны состояние подвижных частей, уплотнений, поплавка и проходного сечения. Загрязнение, заедание, деформация или повреждение поплавкового механизма могут нарушить момент срабатывания и привести к некорректной работе при заправке.

Условия эксплуатации клапана 766300А-1-Т

Клапан рассчитан на работу с топливом в качестве рабочей среды и воздухом как окружающей средой. Согласно техническим данным, изделие применяется в заданном диапазоне давления топлива и широком температурном диапазоне, характерном для авиационной эксплуатации. Эти параметры важны, потому что клапан должен надежно срабатывать при обслуживании в разных климатических условиях. Условный диаметр проходного сечения также имеет значение для совместимости с заправочной линией, так как он определяет размер прохода топлива и соответствие конкретной схеме топливной системы вертолета.

Идентификация, проверка и поставка 766300А-1-Т

Изделие идентифицируется по обозначению 766300А-1-Т. Перед установкой или поставкой клапан необходимо сверять с документацией воздушного судна, схемой топливной системы и требуемым местом установки. При проверке обращают внимание на корпус, присоединительные элементы, проходное сечение, поплавковый механизм, состояние уплотнений, коррозию, загрязнение и следы течи топлива. По документации комплектность отдельно не предусмотрена, поэтому при заказе следует заранее уточнять, требуются ли дополнительные штуцеры, переходники, уплотнения или крепеж. Для авиационного применения изделие должно сопровождаться технической документацией производителя или паспортом при наличии.

Тип изделия: Авиационный поплавковый клапан управления заправкой
Обозначение: 766300А-1-Т
Функция: Автоматическое перекрытие потока топлива при заправке
Применение / Где используется: Топливные системы вертолетов
Система / Место установки: Линия заправки топливного бака
Совместимые ВС / Оборудование: Вертолеты Ми-8, Ми-17, Ми-171, Ми-172 в зависимости от комплектации
Рабочая среда: Топливо
Окружающая среда: Воздух
Рабочее давление: 0,5 до 3 кгс/см²
Диапазон рабочих температур: −60 до +60 °C
Условный диаметр проходного сечения: 45 мм
Габаритные размеры: Около 118 × 124 × 96 мм
Масса изделия: Не более 1,1 кг
Комплектность поставки: Не предусмотрена
Техническая документация: Техническая документация производителя / паспорт изделия при наличии

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.