ЭУП-53К

ЭУП-53К на приборной панели воздушного судна

ЭУП-53К — авиационный электрический указатель поворота и скольжения, который устанавливается на самолетах и вертолетах, включая Ми-8 в соответствующей комплектации. Прибор объединяет в одном корпусе два разных узла: гироскопический указатель поворота и жидкостный указатель скольжения. Для пилота это простой и понятный прибор, который показывает направление разворота и помогает оценить, насколько правильно выполняется маневр. Буква “К” в обозначении относится к исполнению под красный свет для ночных полетов.

Гироскопический указатель поворота ЭУП-53К

В верхней части работы ЭУП-53К находится гироскопический узел с двумя степенями свободы. Когда самолет или вертолет начинает разворот вокруг вертикальной оси, гироскоп реагирует на это вращение и отклоняет стрелку прибора. По стрелке пилот видит направление разворота. При координированном развороте на расчетной скорости шкала может использоваться для ориентировочной оценки крена. При этом ЭУП-53К не заменяет авиагоризонт: он показывает именно поворот и связанную с ним реакцию гироскопа, а не полное пространственное положение воздушного судна.

Указатель скольжения в приборе ЭУП-53К

Вторая часть прибора — указатель скольжения. Это стеклянная трубка с жидкостью и свободно перемещающимся шариком. Если шарик находится в центре, разворот выполняется согласованно. Если шарик уходит в сторону, пилот видит внутреннее или внешнее скольжение и может скорректировать работу педалями. Этот элемент остается очень полезным даже при наличии гироскопической стрелки: стрелка показывает сам факт и направление поворота, а шарик показывает, насколько “чисто” самолет или вертолет проходит разворот без бокового скольжения.

Особенность шкалы ЭУП-53К и расчетная скорость

Шкала ЭУП-53К рассчитана на определенную путевую скорость. Именно на этой скорости показание крена будет наиболее точным. Если воздушное судно идет быстрее или медленнее расчетного режима, стрелку лучше воспринимать как указатель направления поворота, а не как точный измеритель угла крена. Это важный момент для правильного использования прибора. Он хорошо показывает, куда и как идет разворот, но точность по крену привязана к условиям тарировки, а не является одинаковой во всех режимах полета.

Электропитание и запуск прибора ЭУП-53К

ЭУП-53К питается от бортовой сети постоянного тока. После включения гироскопу нужно время, чтобы выйти на рабочие обороты, и только после этого прибор можно считать готовым к нормальной работе. Потребление у прибора небольшое, но качество питания и состояние разъема все равно важны. Плохой контакт, просадка напряжения или внутренние проблемы гироскопа могут проявиться в долгом запуске, неправильном возврате стрелки или нестабильной реакции. При проверке обычно смотрят питание, запуск, отклонение стрелки, подсветку и состояние жидкостного указателя.

Исполнение “К” и ночная подсветка ЭУП-53К

Исполнение ЭУП-53К рассчитано на работу в кабине с красной подсветкой. На шкале и стрелках применяется светосостав временного действия, удобный для ночных полетов и работы при приглушенном освещении. Это важно при подборе прибора, потому что внешне близкие указатели могут отличаться по исполнению шкалы, подсветке и совместимости с освещением кабины. Если нужен именно вариант под красный свет, в заявке лучше указывать полное обозначение ЭУП-53К, а не просто “указатель поворота”.

Установка и поставка ЭУП-53К

ЭУП-53К выполнен в стандартном круглом авиационном корпусе и устанавливается в приборную доску. При обслуживании проверяют корпус, фланец, стекло, шкалу, стрелку, шарик указателя скольжения, разъем и работу подсветки. Так как внутри есть гироскопический механизм и жидкостный указатель, прибор требует аккуратного обращения и проверки как точный пилотажный прибор. При заказе желательно уточнять состояние изделия, наличие паспорта, категорию, работоспособность гироскопа и соответствие исполнению “К” для красного освещения.

Тип изделия: Авиационный электрический указатель поворота и скольжения
Обозначение: ЭУП-53К
Функция: Индикация направления поворота и наличия скольжения / заноса
Применение / Где используется: Пилотажные приборы самолетов и вертолетов
Совместимые ВС / Оборудование: Ми-8 и другие самолеты / вертолеты в зависимости от приборной панели и комплектации
Состав прибора: Гироскопический указатель поворота и жидкостный указатель скольжения в одном корпусе
Тип указателя поворота: Гироскопический, с двумя степенями свободы
Тип указателя скольжения: Жидкостный уровень с шариком в стеклянной трубке
Наполнитель указателя скольжения: Толуол, согласно техническим описаниям прибора
Тарировочная скорость: 500 км/ч
Диапазон индикации крена при координированном развороте: До 45°
Погрешность по крену при 15°: ±1,5°
Погрешность по крену при 45°: ±3,0°
Зона нечувствительности: Не более 1,5°
Время возврата стрелки: 1,2–3,6 с от крайнего положения к нулю после прекращения вращения
Питание: 27 В постоянного тока ±10%
Потребляемый ток в установившемся режиме: Не более 0,15 А
Потребляемая мощность: Не более 4 Вт
Время запуска: Не более 2 мин
Диапазон рабочих температур: −60 до +60 °C
Предельная высота применения: До 20 000 м
Виброустойчивость: 10–80 Гц
Освещение шкалы: Исполнение под красный свет, вариант “К”
Масса прибора: Не более 1,2 кг
Диаметр корпуса: 80 мм, стандартный авиационный размер
Длина корпуса: Около 175 мм
Техническая документация: Паспорт изделия, документация на прибор и эксплуатационная документация ВС при наличии

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.