ШРАП-400-3Ф

Аэродромный разъем питания ШРАП-400-3Ф

ШРАП-400-3Ф — специализированный электрический соединитель аэродромного питания, применяемый для подключения наземного источника к бортовой сети воздушного судна. Он используется при наземном обслуживании, подготовке к запуску двигателей, проверке оборудования и питании бортовых систем без работы штатных генераторов. Соединитель состоит из двух ответных частей: бортовой вилки, установленной на самолете или вертолете, и кабельной розетки на гибком кабеле аэродромного агрегата питания.

Подключение внешнего питания через ШРАП-400-3Ф

В эксплуатации ШРАП-400-3Ф соединяет бортовую сеть воздушного судна с наземным источником питания, обычно агрегатом типа АПА. Через разъем передается трехфазный переменный ток большой силы. Это позволяет питать системы самолета или вертолета до запуска двигателей или во время регламентных работ. Сам разъем не управляет питанием автоматически. Его задача — обеспечить надежный механический и электрический контакт, поэтому состояние контактов, изоляции, пайки кабеля и корпуса имеет прямое значение.

Бортовая вилка и кабельная розетка ШРАП-400-3Ф

Комплект ШРАП-400-3Ф включает бортовую вилку и кабельную розетку. Вилка устанавливается стационарно в специальный люк на фюзеляже или корпусе вертолета и обычно имеет защитную крышку и монтажный фланец. Розетка монтируется на силовой кабель наземного источника питания и является переносной частью, с которой работает наземный персонал. Жесткого замка в конструкции нет. Соединение удерживается за счет контактов и геометрии разъема, что позволяет выполнить безопасное аварийное расстыкование.

Материалы и монтаж ШРАП-400-3Ф

Контакты ШРАП-400-3Ф изготовлены из медных сплавов. Гнезда розетки покрываются серебром, а штыри вилки никелируются для снижения переходного сопротивления и повышения износостойкости. Корпус выполняется из алюминиевого сплава с анодно-оксидным защитным покрытием. Присоединение жил питающего кабеля выполняется пайкой. При монтаже нужно соблюдать сечение силовых и вспомогательных жил по документации. Плохая пайка, изношенные контакты или поврежденный корпус могут вызывать нагрев под нагрузкой.

Идентификация и заказ ШРАП-400-3Ф

Перед заказом нужно уточнить, какая часть требуется: бортовая вилка, кабельная розетка или полный комплект соединителя. Габариты и масса у этих частей разные. Для ремонта наземного кабеля или обслуживания воздушного судна лучше указать исполнение, тип кабеля, сечение жил и приложить фото установленного разъема. Это помогает избежать ошибки между бортовой и кабельной частью. Изделие также известно под обозначениями ШРАП-400-3Ф, SHRAP-400-3F и ShRAP-400-3F.

Тип изделия: Аэродромный электрический соединитель питания
Функция: Подключение наземного источника питания к бортовой сети воздушного судна
Применение / Где используется: Аэродромное питание ВС, подготовка к запуску двигателей, наземное обслуживание
Система / Место установки: Разъем внешнего питания / интерфейс аэродромного питания ВС
Состав изделия: Бортовая вилка и кабельная розетка
Совместимое оборудование: Наземные агрегаты питания / аэродромные источники типа АПА
Род тока: Трехфазный переменный ток
Номинальный ток: 400 А
Рабочее напряжение: 200 В
Номинальная частота: 400 Гц
Ресурс: До 3000 циклов сочленения-расчленения
Тип фиксации: Без жесткого замка; удержание за счет трения контактов и конструкции разъема
Материал контактов: Медные сплавы
Покрытие контактов: Гнезда розетки — серебро; штыри вилки — никель
Материал корпуса: Алюминиевый сплав с анодно-оксидным защитным покрытием
Способ присоединения кабеля: Пайка
Габариты бортовой вилки: 152.0 × 305.0 × 212.0 мм
Масса бортовой вилки: Не более 2.6 кг
Габариты кабельной розетки: Около 255 × 135 × 155 мм
Масса кабельной розетки: Не более 1.35 кг, без учета кабеля
Сечение основных силовых жил: 95 мм², рекомендованный провод БПВЛА, по 1 проводу на каждый из 3 силовых контактов
Сечение вспомогательных жил: 2.5 мм², провод БПВЛ
Документация: Технические условия, монтажная документация, документация на наземное питание ВС

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.