ПО-500 серия 2

Авиационный преобразователь ПО-500 серия 2

ПО-500 серия 2 — авиационный электромашинный преобразователь, применяемый в системе электроснабжения самолетов и вертолетов. Он преобразует постоянный ток бортовой сети в однофазный переменный ток для аппаратуры, которая не может питаться напрямую от шины постоянного тока. На воздушных судах советской и российской разработки такие преобразователи часто используются для питания радионавигационного, связного и приборного оборудования. Это не статический инвертор, а механический агрегат, поэтому при оценке состояния важны двигатель-генераторная часть, щетки, подшипники, токосъем и вентиляция.

Функция преобразования у ПО-500 серия 2

В работе ПО-500 серия 2 получает питание от бортовой сети постоянного тока. Двигатель постоянного тока вращает генераторную часть, а синхронный однофазный генератор выдает переменный ток для подключенных потребителей. Схема понятная, но она требует нормального механического состояния агрегата. При проверке смотрят не только наличие напряжения на выходе, но и частоту, потребляемый ток, стабильность вращения, состояние щеточного узла и отсутствие перегрева. Внешне аккуратный корпус сам по себе не подтверждает исправность преобразователя.

ПО-500 серия 2 в цепях приборов и авионики

Преобразователь применяется там, где бортовой аппаратуре нужен переменный ток с авиационной частотой, а основная сеть воздушного судна построена на постоянном токе или требует отдельного питания для конкретных потребителей. К таким потребителям относятся радионавигационные блоки, связное оборудование, приборные цепи и вспомогательные узлы авионики. В реальной установке ПО-500 серия 2 может питать отдельную линию или группу потребителей. При замене нужно сверять не только название агрегата, но и схему электроснабжения конкретного борта.

Конструкция преобразователя ПО-500 серия 2

ПО-500 серия 2 состоит из двух электрических машин, собранных в одном корпусе: двигателя постоянного тока и синхронного однофазного генератора. В двигателе используются обмотки возбуждения, расположенные на полюсах. Генератор имеет неподвижную магнитную систему и вращающийся якорь. Токосъем выполняется через контактные кольца. Агрегат выполнен в защищенном исполнении с проточной самовентиляцией, поэтому нормальный проход воздуха важен для работы. Засорение вентиляции, износ щеток или проблемы с подшипниками могут влиять на качество выходного напряжения.

Идентификация и заказ ПО-500 серия 2

Перед заказом маркировку преобразователя нужно сверить с каталогом деталей, перечнем электрооборудования или ремонтной документацией воздушного судна. В семействе ПО есть агрегаты разной мощности и разных исполнений, поэтому серия имеет значение. Для точного подбора лучше указать тип воздушного судна, требуемое входное и выходное напряжение, мощность, а также фото таблички установленного агрегата. Изделие также известно под обозначениями ПО-500 серия 2, ПО-500 2-й серии и PO-500 Series 2.

Тип изделия: Авиационный электромашинный преобразователь тока
Функция: Преобразование постоянного тока бортовой сети в однофазный переменный ток
Применение / Где используется: Питание бортового радионавигационного, связного и приборного оборудования
Система / Место установки: Система электроснабжения воздушного судна
Состав изделия: Двигатель постоянного тока и синхронный однофазный генератор в одном корпусе
Совместимые ВС / техника: Самолеты и вертолеты с бортовой сетью 27 В постоянного тока и потребителями 115 В / 400 Гц
Входное напряжение: 27 В постоянного тока ±10%
Выходное напряжение: 115 В переменного тока, однофазный
Частота выходного тока: 400 Гц ±20 Гц
Номинальная мощность: 500 ВА
Отдаваемый ток: 4.35 А
Потребляемый ток: Не более 115 А
Частота вращения ротора: 12,000 об/мин
Исполнение: Защищенное исполнение с проточной самовентиляцией
Документация: Документация по системе электроснабжения ВС, каталог деталей, техническая документация производителя

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.