БЗУНП355Г
блок защиты и управления
Описание
БЗУНП355Г в системе переменного тока вертолета
БЗУНП355Г применяется в трехфазных системах переменного тока вертолетов. Это блок управления и защиты генератора, работающий в составе бортовой системы электроснабжения. Он не является источником питания сам по себе, а обслуживает цепь генератора: контролирует параметры, получает сигналы от связанных устройств и участвует в автоматическом отключении или подключении генератора. При проверке такой блок обычно рассматривают вместе с генератором, регулятором напряжения, трансформаторами тока, блоками контроля фаз и коммутационной аппаратурой.
Полное описаниеСвернуть описание
Функции защиты блока БЗУНП355Г
БЗУНП355Г отвечает за управление работой генератора и защиту бортовой сети переменного тока при нештатных режимах. В его задачи входит контроль коротких замыканий, повышенного и пониженного напряжения, отклонения частоты и неправильного чередования фаз. Это не ручные функции экипажа, а часть автоматической логики электросистемы. Блок обрабатывает поступающие сигналы и работает через подключенные цепи управления. При неисправности в этой зоне причина может быть не только в БЗУНП355Г, но и в проводке, трансформаторном блоке, регуляторе напряжения или в самом генераторе.
Работа БЗУНП355Г с регулятором и блоками контроля
БЗУНП355Г работает совместно с регулятором напряжения БРН120Т5А 3С, блоками трансформаторов тока и устройством контроля чередования фаз. Эти изделия образуют контур управления и защиты вокруг генератора переменного тока. Регулятор отвечает за параметры напряжения, трансформаторный блок передает токовые сигналы, а фазовый контроль следит за правильностью чередования фаз. БЗУНП355Г сводит эти данные в защитную логику. Поэтому при обслуживании нельзя оценивать его отдельно от всей цепи, особенно на вертолетах после ремонта или частичной замены электрооборудования.
Применение БЗУНП355Г на вертолетах
БЗУНП355Г устанавливается на вертолетах Ми 8, Ми 17, Ми 171, Ми 172, Ми 26 и Ка 32 с соответствующей трехфазной системой переменного тока. Конкретная схема установки зависит от типа вертолета, серии, выполненных доработок и состава электрооборудования. На машинах семейства Ми 8 и Ми 17 блок связан с системой бортового генератора и оборудованием электрического отсека. На Ми 26 и Ка 32 назначение остается тем же, но могут отличаться проводка, компоновка панелей, тип генераторной установки и связанные блоки защиты. Для подбора нужен не только тип вертолета, а точная маркировка и документация борта.
Идентификация и заказ БЗУНП355Г
Перед заказом БЗУНП355Г нужно сверить маркировку на корпусе с каталогом деталей, паспортом изделия или ремонтной документацией воздушного судна. В документах обозначение может встречаться как БЗУНП355Г или BZUNP355G. Для смешанных парков, отремонтированных вертолетов и машин с замененной электрической аппаратурой лучше приложить фото таблички и указать ссылку на раздел электросхемы. Проверка блока может выполняться с использованием панели BZUNP355G NVKV.301433.006. Изделие также известно под обозначениями БЗУНП355Г и BZUNP355G.
Технические характеристики
- Тип изделия
- Блок управления и защиты генератора
- Функция
- Контроль, управление и защита работы генератора
- Применение / Где используется
- Системы электроснабжения переменного тока
- Система / Место установки
- Бортовая электрическая система (авионика/электроотсек)
- Совместимые ВС / техника
- Ми-8, Ми-17, Ми-171, Ми-172, Ми-26, Ка-32
Все характеристикиСвернуть характеристики
- Работает с
- Регулятор напряжения БРН120Т5А-3С; трансформаторы тока; блок контроля фаз
- Вход AC
- 24–29.4 В, трехфазный ток, 680–840 Гц
- Вход DC
- 27 ±3 В
- Потребляемая мощность
- 13.30 ВА
- Режим работы
- Непрерывный
- Масса
- ≤ 3.3 кг
- Контрольно-проверочная аппаратура
- Панель БЗУНП355Г NVKV.301433.006
- Комплект поставки
- Без дополнительных элементов (по паспорту)
- Содержание драгоценных металлов
- Золото 1.977 г; Серебро 13.39 г; Платина 0.002 г; Палладий 1.09 г
- Содержание цветных металлов
- Алюминий 1.48 кг; Медь 0.28 кг
- Документация
- Паспорт изделия и техническая документация (8А2.390.226)
Оплата и доставка
Отправляем заказы из нашего центра в Дубае. Товар со склада партнёра сначала поступает в Дубай, затем отправляется вам.
Со склада в Дубае — 100% до отгрузки. Со склада партнёра (Remote stock) и под заказ — 50% предоплаты для запуска заказа и 50% перед отправкой из Дубая вам.
Наличие, срок, стоимость доставки и условия оплаты согласовываем по вашему заказу до оплаты.
Для изделий в наличии на нашем складе в Дубае можно организовать осмотр по предварительному запросу.
Условия оплаты и доставки