фильтроэлемент
Цена по запросу
фильтроэлемент
Доступно для предзаказа
350.003В — авиационный фильтрующий пакет, применяемый как внутренний фильтроэлемент в топливных системах тяжелой авиационной техники. Изделие предназначено для тонкой очистки авиационного топлива от механических примесей перед его подачей к чувствительным агрегатам топливной системы. В вертолетной эксплуатации фильтропакет связан с применением на Ми-26 и системой питания двигателей Д-136, а также вспомогательной силовой установки. Сам 350.003В не является полным корпусом фильтра. Это внутренний сменный или регенерируемый фильтрующий элемент, который устанавливается в корпус магистрального топливного фильтра.
Фильтрующий пакет 350.003В применяется в магистралях низкого давления топливной системы вертолета Ми-26, где керосин очищается перед дальнейшей подачей к двигателям и ВСУ. Его задача — защитить топливную аппаратуру от механического загрязнения, которое может попасть в систему при заправке, хранении топлива, обслуживании или эксплуатации. Чистота топлива важна для форсунок, насосов, регулирующих агрегатов и других точных элементов. Если фильтропакет загрязнен или поврежден, проход топлива может ухудшиться, а система начнет показывать повышенный перепад давления или нестабильную работу.
350.003В устанавливается внутри авиационного магистрального топливного фильтра 8Д5.886.528-1. Металлический корпус или стакан фильтра образует наружный узел, а фильтропакет 350.003В является внутренним картриджем, который непосредственно выполняет очистку топлива. Это важно учитывать при заказе. Запрос на фильтр в сборе и запрос на внутренний фильтропакет — разные позиции. При обслуживании нужно проверять не только сам фильтрующий пакет, но и корпус фильтра, уплотнения, посадочные поверхности и элементы крепления согласно документации воздушного судна.
350.003В относится к регенерируемым фильтрующим элементам. Это означает, что после очистки он может использоваться повторно, если его состояние соответствует требованиям эксплуатационной документации. Регенерация может включать промывку и ультразвуковую очистку, если такая процедура предусмотрена регламентом и имеется соответствующее оборудование. Такая конструкция удобна для авиационных топливных систем, потому что не требует автоматической замены элемента после каждого загрязнения. Но повторное применение допустимо только при отсутствии механических повреждений, деформации, невосстанавливаемого засорения, коррозии и других дефектов.
Фильтрующий пакет 350.003В применяется с авиационными топливами Т-1, Т-2, ТС-1 и РТ. Его задача — задерживать механические частицы и при этом сохранять необходимую пропускную способность магистрального фильтра. Элемент должен обеспечивать устойчивую фильтрацию без чрезмерного гидравлического сопротивления. При накоплении загрязнений перепад давления на фильтре возрастает, что может повлиять на подачу топлива. Поэтому фильтропакет нужно осматривать, очищать или заменять по регламенту обслуживания и по фактическому состоянию загрязнения.
Перед заказом 350.003В важно подтвердить, что требуется именно внутренний фильтрующий пакет, а не полный фильтр 8Д5.886.528-1 в сборе. Нужно сверить тип воздушного судна, место установки в топливной системе, установленный корпус фильтра и требуемую документацию. При поставке для ремонта или обслуживания может также потребоваться комплект уплотнительных колец и других расходных элементов, связанных с переборкой фильтра. В каталогах изделие может встречаться как 350.003В или 350.003V, в зависимости от кириллической или латинской записи обозначения.
Тип изделия: Авиационный фильтрующий пакет / топливный фильтроэлемент
Обозначение: 350.003В
Альтернативные обозначения: 350.003V
Функция: Тонкая очистка авиационного топлива от механических примесей
Применение / Где используется: Топливные системы воздушных судов
Система / Место установки: Магистральный топливный фильтр, линии низкого давления подачи топлива
Совместимые ВС / техника: Вертолет Ми-26 и родственные конфигурации
Совместимые двигатели / агрегаты: Двигатели Д-136; система питания ВСУ в зависимости от конфигурации ВС
Устанавливается в: Магистральный топливный фильтр 8Д5.886.528-1
Тип элемента: Регенерируемый фильтропакет
Рабочая среда: Авиационные топлива Т-1, Т-2, ТС-1, РТ
Номинальная тонкость фильтрации: 16 мкм
Абсолютная тонкость фильтрации: 25 мкм
Максимальная пропускная способность: 7500 л/ч
Исходное гидравлическое сопротивление: Не более 0.01 МПа / 0.1 кгс/см²
Максимально допустимый перепад давления: 0.12 МПа / 1.2 кгс/см²
Диапазон температур топлива: −60…+120 °C
Масса: 1.35 кг
Особенность обслуживания: Допускает очистку и повторное использование после регенерации, если это разрешено эксплуатационной документацией
Документация: РО ВС, документация топливной системы, каталог деталей, техническая документация производителя
Условия поставки и оплаты
Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.
In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.
Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.
Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.
Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.
Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.
350.003В — авиационный фильтрующий пакет, применяемый как внутренний фильтроэлемент в топливных системах тяжелой авиационной техники. Изделие предназначено для тонкой очистки авиационного топлива от механических примесей перед его подачей к чувствительным агрегатам топливной системы. В вертолетной эксплуатации фильтропакет связан с применением на Ми-26 и системой питания двигателей Д-136, а также вспомогательной силовой установки. Сам 350.003В не является полным корпусом фильтра. Это внутренний сменный или регенерируемый фильтрующий элемент, который устанавливается в корпус магистрального топливного фильтра.
Фильтрующий пакет 350.003В применяется в магистралях низкого давления топливной системы вертолета Ми-26, где керосин очищается перед дальнейшей подачей к двигателям и ВСУ. Его задача — защитить топливную аппаратуру от механического загрязнения, которое может попасть в систему при заправке, хранении топлива, обслуживании или эксплуатации. Чистота топлива важна для форсунок, насосов, регулирующих агрегатов и других точных элементов. Если фильтропакет загрязнен или поврежден, проход топлива может ухудшиться, а система начнет показывать повышенный перепад давления или нестабильную работу.
350.003В устанавливается внутри авиационного магистрального топливного фильтра 8Д5.886.528-1. Металлический корпус или стакан фильтра образует наружный узел, а фильтропакет 350.003В является внутренним картриджем, который непосредственно выполняет очистку топлива. Это важно учитывать при заказе. Запрос на фильтр в сборе и запрос на внутренний фильтропакет — разные позиции. При обслуживании нужно проверять не только сам фильтрующий пакет, но и корпус фильтра, уплотнения, посадочные поверхности и элементы крепления согласно документации воздушного судна.
350.003В относится к регенерируемым фильтрующим элементам. Это означает, что после очистки он может использоваться повторно, если его состояние соответствует требованиям эксплуатационной документации. Регенерация может включать промывку и ультразвуковую очистку, если такая процедура предусмотрена регламентом и имеется соответствующее оборудование. Такая конструкция удобна для авиационных топливных систем, потому что не требует автоматической замены элемента после каждого загрязнения. Но повторное применение допустимо только при отсутствии механических повреждений, деформации, невосстанавливаемого засорения, коррозии и других дефектов.
Фильтрующий пакет 350.003В применяется с авиационными топливами Т-1, Т-2, ТС-1 и РТ. Его задача — задерживать механические частицы и при этом сохранять необходимую пропускную способность магистрального фильтра. Элемент должен обеспечивать устойчивую фильтрацию без чрезмерного гидравлического сопротивления. При накоплении загрязнений перепад давления на фильтре возрастает, что может повлиять на подачу топлива. Поэтому фильтропакет нужно осматривать, очищать или заменять по регламенту обслуживания и по фактическому состоянию загрязнения.
Перед заказом 350.003В важно подтвердить, что требуется именно внутренний фильтрующий пакет, а не полный фильтр 8Д5.886.528-1 в сборе. Нужно сверить тип воздушного судна, место установки в топливной системе, установленный корпус фильтра и требуемую документацию. При поставке для ремонта или обслуживания может также потребоваться комплект уплотнительных колец и других расходных элементов, связанных с переборкой фильтра. В каталогах изделие может встречаться как 350.003В или 350.003V, в зависимости от кириллической или латинской записи обозначения.
Тип изделия: Авиационный фильтрующий пакет / топливный фильтроэлемент
Обозначение: 350.003В
Альтернативные обозначения: 350.003V
Функция: Тонкая очистка авиационного топлива от механических примесей
Применение / Где используется: Топливные системы воздушных судов
Система / Место установки: Магистральный топливный фильтр, линии низкого давления подачи топлива
Совместимые ВС / техника: Вертолет Ми-26 и родственные конфигурации
Совместимые двигатели / агрегаты: Двигатели Д-136; система питания ВСУ в зависимости от конфигурации ВС
Устанавливается в: Магистральный топливный фильтр 8Д5.886.528-1
Тип элемента: Регенерируемый фильтропакет
Рабочая среда: Авиационные топлива Т-1, Т-2, ТС-1, РТ
Номинальная тонкость фильтрации: 16 мкм
Абсолютная тонкость фильтрации: 25 мкм
Максимальная пропускная способность: 7500 л/ч
Исходное гидравлическое сопротивление: Не более 0.01 МПа / 0.1 кгс/см²
Максимально допустимый перепад давления: 0.12 МПа / 1.2 кгс/см²
Диапазон температур топлива: −60…+120 °C
Масса: 1.35 кг
Особенность обслуживания: Допускает очистку и повторное использование после регенерации, если это разрешено эксплуатационной документацией
Документация: РО ВС, документация топливной системы, каталог деталей, техническая документация производителя
Условия поставки и оплаты
Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.
In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.
Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.
Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.
Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.
Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.