Запросить предложение 0

БПР-2-2С

Блок управления

НаличиеСклад партнёра
Наличие
Склад партнёра
Состояние
Новое
Гарантия
6 месяцев
Цена по запросу

Цена и срок поставки согласовываются до оплаты.

WhatsApp Telegram

Описание

БПР-2-2С — электронный блок управления

БПР-2-2С относится к семейству блоков питания и преобразования электрических параметров. Карточка идентифицирует конкретное исполнение по полной маркировке. Точное назначение, состав системы и применяемость определяются паспортом, каталогом деталей и документацией оборудования; внешнее сходство или близкий индекс не подтверждают взаимозаменяемость.

Общий контекст бортовой электроники приведён в справочном материале «Авионика». Электронный блок может выполнять функции управления, коммутации, защиты, питания, преобразования либо обработки сигналов, однако конкретную функцию БПР-2-2С следует устанавливать только по документации данного исполнения.

Полное описаниеСвернуть описание

Зафиксированные технические данные

В исходной технической записи этой позиции сохранены следующие параметры. Они относятся к данной карточке и не переносятся с соседних моделей:

  • Russian Designation: БПР-2-2с
  • Associated Frame: 8G4.137008
  • Russian Associated Frame: 8Г4.137008
  • Функция: Monitoring and limitation of critical operating parameters in engine / rotor control system
  • Применение: Mi-26 / Mi-26T onboard automatic control and monitoring equipment
  • Система / место установки: Powerplant control, rotor speed limitation and engine protection circuits
  • Совместимые ВС / оборудование: Mi-26 and Mi-26T helicopters according to source context and documentation
  • Associated Engines: D-136 engines, according to source context
  • Associated Gearbox / Rotor System: VR-26 main gearbox / main rotor system, according to source context
  • Associated Engine Regulator: ERD-VM / ERD-136 electronic engine regulator, according to source context

Если в записи отсутствует параметр, это не означает нулевое значение или отсутствие функции. Неизвестные характеристики необходимо запросить по паспорту. Дополнительные индексы, серия, номер исполнения, обозначение чертежа и данные шильдика должны входить в запрос полностью.

Роль блока в бортовой системе

В установленной системе электронный блок взаимодействует с источниками питания, датчиками, исполнительными механизмами, защитой, индикацией и соединительной сетью согласно электрической схеме. Работоспособность оценивают не изолированно по внешнему виду, а по входным и выходным сигналам, логике управления и допустимым режимам конкретной системы.

Применяемость к определённому самолёту или вертолёту не назначается без подтверждённого каталога. Одинаковый корпус может использоваться у разных модификаций, а изделия одного семейства могут различаться питанием, частотой, программой работы, распиновкой, настройкой и составом сопряжённого оборудования.

Проверка перед установкой

При входном контроле сверяют обозначение, серию и все строки маркировки, осматривают корпус, разъёмы, крепление, пломбы и состояние контактов. Затем по утверждённой методике проверяют сопротивление изоляции, питание, потребляемый ток, входы, выходы и предусмотренные режимы. Подача напряжения по аналогии с похожим блоком недопустима.

Испытания, регулировка и ремонт выполняются по паспорту или ремонтной документации с применением подходящего стенда. Результат проверки конкретного экземпляра, наработка, дата изготовления, история хранения и фактическая комплектность подтверждаются отдельно и не выводятся автоматически из названия модели.

Комплектность и идентификация

Поставка может включать только блок либо комплект с ответными разъёмами, рамой, амортизаторами, кабелями, крепежом и документацией. Состав определяют по предложению и паспорту. Наличие аксессуара на фотографии связанной модели не означает, что он входит в поставку БПР-2-2С.

Для точного подбора полезны фотографии шильдика, разъёмов и места установки, а также обозначение системы и снятого изделия. Эти данные позволяют отличить серии и модификации, проверить сопряжение и избежать заказа только по сокращённому названию.

Перед согласованием замены сравнивают количество и тип разъёмов, распиновку, напряжение и частоту питания, уровни входных и выходных сигналов, логику включения, программное или схемное исполнение и установочные размеры. Даже совпадающая основная часть обозначения не отменяет проверку суффикса и серии. Если документация указывает настройку под конкретную систему, её также фиксируют в запросе.

При хранении и перевозке электронного блока важны защита контактов, отсутствие влаги и загрязнений, сохранность пломб и амортизирующей упаковки. После длительного хранения может требоваться входной контроль по утверждённой процедуре. Условия хранения и результат проверки относятся к конкретному экземпляру и подтверждаются поставщиком отдельно.

При отсутствии открытых данных карточка намеренно не приписывает изделию неподтверждённые функции, тип воздушного судна или характеристики. Для коммерческого и технического согласования приоритет имеют шильдик конкретного блока, паспорт, формуляр системы и исходный каталог деталей. Такой порядок позволяет сохранить точность даже для редких и давно выпускаемых исполнений.

Заказ БПР-2-2С

В запросе укажите полное обозначение, количество, требуемое состояние, комплектность и необходимые документы или проверку. Другие позиции представлены в категории «Блоки управления». Связанные товары служат навигацией по близким семействам и не подтверждают автоматическую заменяемость.

Технические характеристики

strong data-start=»10053″ data-end=»10069″>Тип изделия: Блок предельных регуляторов / авиационный электронный блок управления
Обозначение: БПР-2-2с
Альтернативные обозначения: БПР-2-2С, BPR-2-2s, BPR-2-2S, BPR-2-2C, БПР-2-2с с рамой 8Г4.137008
Связанная рама: 8Г4.137008
Английское обозначение рамы: 8G4.137008
Функция: Контроль и ограничение критических эксплуатационных параметров в системе управления двигателями / несущей системой
Применение / Где используется: Бортовое оборудование автоматического управления и контроля Ми-26 / Ми-26Т
Система / Место установки: Контур управления силовой установкой, ограничения оборотов несущего винта и защиты двигателей
Совместимые ВС / техника: Вертолеты Ми-26 и Ми-26Т согласно исходному контексту и документации
Связанные двигатели: Двигатели Д-136 согласно исходным данным
Связанный редуктор / несущая система: Главный редуктор ВР-26 / несущая система согласно исходному контексту
Связанный регулятор двигателя: ЭРД-ВМ / ЭРД-136 электронный регулятор двигателя согласно исходным данным
Входные сигналы: Сигналы датчиков частоты вращения, температурные сигналы, сигналы параметров двигателя / несущей системы согласно конфигурации
Примеры связанных датчиков: Датчики частоты ДТА-10, ДЧВ; термопары Т-102 или аналогичные цепи согласно исходному контексту
Выходные сигналы: Команды ограничения, сигналы предупреждения или регистрации события в зависимости от конфигурации системы
Связанная система регистрации: Система регистрации параметров типа «Тестер-УЗ» согласно исходному контексту
Связанная сигнализация: Центральный сигнальный огонь / табло предупреждения и речевой информатор «Алмаз-УП» согласно исходным данным
Питание: 27 В постоянного тока от бортовой сети
Диапазон питания постоянного тока: От 24 до 29,4 В согласно исходному контексту
Ориентир потребляемого тока: Не более 1,5–2 А в режиме выдачи команд на исполнительные цепи, согласно исходным данным
Структура защиты: Двухканальная / дублированная логика контроля предельных режимов согласно исходному контексту
Конструктивное исполнение: Металлический блочно-модульный / кассетный вибростойкий корпус
Место установки: На амортизационной раме 8Г4.137008
Диапазон рабочих температур: От −60 °C до +60 °C
Условия эксплуатации: Вертолетные вибрационные и линейные нагрузки согласно требованиям к авиационному оборудованию
Документация: Паспорт изделия, документация Ми-26 / Ми-26Т, схемы подключения, записи проверки и документы капитального ремонта при наличии
Применяемость: По паспорту изделия, каталогу деталей и документации установки
Основание подбора: Полное обозначение, серия, питание, сигналы, распиновка и монтаж
Взаимозаменяемость: Только после проверки документации и всех электрических и установочных параметров
Проверка: По паспорту или утверждённой ремонтной документации на подходящем стенде
Документация: Паспорт изделия, каталог деталей, электрическая схема и документы поставки
Категория: Блоки управления

Оплата и доставка

Отправляем заказы из нашего центра в Дубае. Товар со склада партнёра сначала поступает в Дубай, затем отправляется вам.

Со склада в Дубае — 100% до отгрузки. Со склада партнёра (Remote stock) и под заказ — 50% предоплаты для запуска заказа и 50% перед отправкой из Дубая вам.

Наличие, срок, стоимость доставки и условия оплаты согласовываем по вашему заказу до оплаты.

Условия оплаты и доставки

Есть вопросы по этой детали?

Пришлите ваши требования — уточним детали по вашему заказу.

Поделиться товаром

БПР-2-2С