БА-137-2С
блок автоматики
Описание
Блок автоматики БА-137-2С для противообледенительной системы
БА-137-2С — авиационный блок автоматики, применяемый в противообледенительной системе двигателей воздушного судна. Блок обрабатывает сигналы от датчиков обледенения и управляет цепями сигнализации и обогрева, связанными с контролем обледенения входного направляющего аппарата двигателя. В исходном контексте БА-137-2С связан с самолетами Ил-76 и двигателями Д-30КП / Д-30КУ, в зависимости от конфигурации и документации. Изделие относится к авиационному электрооборудованию и работает в составе системы ПОС двигателя.
Полное описаниеСвернуть описание
Функция БА-137-2С в контроле обледенения двигателя
Основная функция БА-137-2С — прием сигнала от датчика обледенения двигателя и выдача необходимых команд управления. Когда датчик фиксирует условия обледенения, сигнал поступает на блок автоматики. БА-137-2С включает соответствующую световую сигнализацию в кабине и управляет цепью обогрева датчика. Это позволяет экипажу и бортовой системе определить появление льда в зоне входа двигателя и поддерживать работоспособность датчика при эксплуатации в условиях обледенения.
Работа БА-137-2С с датчиком ДО-206
БА-137-2С работает совместно с датчиками обледенения типа ДО-206, устанавливаемыми в районе входного направляющего аппарата двигателя. В исходном контексте указано, что при забивании входных отверстий датчика ДО-206 льдом внутри датчика замыкается контакт и электрический сигнал поступает на блок БА-137. Блок обрабатывает этот сигнал и включает связанные цепи сигнализации и обогрева. После удаления льда и размыкания контактов датчика блок некоторое время удерживает включение сигнализации и обогрева, затем отключает их.
Логика сигнализации и обогрева БА-137-2С
Блок БА-137-2С управляет двумя основными выходными функциями: световой сигнализацией обледенения в кабине и питанием нагревателя датчика. При обнаружении обледенения блок выдает питание на табло сигнализации обледенения ВНА и одновременно подает напряжение на нагревательный элемент датчика ДО-206. Нагреватель обеспечивает циклическую очистку штырька или чувствительной зоны датчика от накопившегося льда. Согласно исходным данным, после размыкания контактов датчика блок отключает обогрев и сигнализацию с фиксированной выдержкой времени.
Электрические и конструктивные особенности БА-137-2С
БА-137-2С работает от стандартной бортовой сети постоянного тока 27 В. В исходных данных указан рабочий диапазон напряжения от 18 до 30 В DC и собственный ток потребления не более 0,5 А без учета коммутируемой нагрузки нагревателей. Блок выполнен в металлическом защитном кожухе с авиационным штепсельным разъемом для подключения к проводке противообледенительной системы. Изделие описывается как вибростойкое и пригодное для авиационных условий эксплуатации, включая перепады температур, вибрации от двигателя и установку в отапливаемых или неотапливаемых отсеках ВС.
Идентификация и заказ БА-137-2С
Перед заказом БА-137-2С нужно подтвердить тип воздушного судна, тип двигателя, конфигурацию противообледенительной системы, связанный датчик обледенения и требуемую серию блока. Изделие может требоваться для ремонта ПОС двигателя, замены неисправного блока автоматики, складского фонда или восстановления оборудования Ил-76 / Д-30КП. Важно уточнить, нужен именно БА-137-2С или другая модификация БА-137 второй или третьей серии. Паспорт изделия, протокол проверки, данные подключения и состояние разъема желательно проверить до отгрузки.
Технические характеристики
- Тип изделия
- Блок автоматики / блок управления противообледенительной системой двигателя
- Обозначение
- БА-137-2С
- Английское обозначение
- BA-137-2S
- Альтернативные обозначения
- БА-137, BA-137, БА-137 2-й серии, BA-137 Series 2, БА-137 3-й серии, BA-137 Series 3
- Функция
- Обработка сигналов датчика обледенения двигателя и управление цепями сигнализации / обогрева
Все характеристикиСвернуть характеристики
- Применение / Где используется
- Противообледенительная система авиационного двигателя
- Система / Место установки
- Цепи сигнализации обледенения и управления обогревом датчика в зоне ВНА двигателя
- Совместимые ВС / техника
- Самолеты Ил-76 согласно исходному контексту и документации
- Связанные двигатели
- Д-30КП / Д-30КУ согласно исходному контексту
- Связанный датчик обледенения
- Датчик обледенения типа ДО-206
- Связанная сигнализация
- Светосигнализатор обледенения ВНА на панели экипажа
- Номинальное напряжение питания
- 27 В DC
- Рабочий диапазон напряжения
- От 18 до 30 В DC
- Собственный ток потребления
- Не более 0,5 А без учета коммутируемой нагрузки нагревателей
- Род коммутируемого тока
- Постоянный ток для цепей реле, сигнализации и нагревателей датчика
- Выдержка времени отключения
- 5 ± 1 секунд
- Тип входного сигнала
- Дискретный контактный сигнал / управляющий сигнал 27 В DC от датчика обледенения в зависимости от схемы подключения
- Выходные цепи
- Подача +27 В на нагреватель датчика ДО-206 и светосигнализатор обледенения ВНА
- Контекст защиты цепей
- Цепи нагревателей обычно защищаются автоматами типа АЗСГК согласно исходным данным
- Диапазон рабочих температур
- От -60 °C до +60 °C согласно исходному контексту
- Корпус
- Металлический защитный кожух с антикоррозионным покрытием
- Тип подключения
- Быстросъемный авиационный штепсельный разъем
- Ориентир массы
- Около 1,2–1,5 кг в зависимости от серии и модификации релейной платы
- Форм-фактор
- Моноблочный корпус с кассетным или фланцевым креплением в зависимости от исполнения
- Категория
- Авиационное электрооборудование / компонент противообледенительной системы
- Документация
- Паспорт изделия, документация ТО ВС, схема противообледенительной системы, протоколы проверки и документы инспекции при наличии
Оплата и доставка
Отправляем заказы из нашего центра в Дубае. Товар со склада партнёра сначала поступает в Дубай, затем отправляется вам.
Со склада в Дубае — 100% до отгрузки. Со склада партнёра (Remote stock) и под заказ — 50% предоплаты для запуска заказа и 50% перед отправкой из Дубая вам.
Наличие, срок, стоимость доставки и условия оплаты согласовываем по вашему заказу до оплаты.
Условия оплаты и доставки


