Запросить предложение 0

ОК 18А

обратный клапан

НаличиеПод заказ
Наличие
Под заказ
Состояние
Новое
Гарантия
6 месяцев
Цена по запросу

Цена и срок поставки согласовываются до оплаты.

WhatsApp Telegram

Описание

Назначение ОК 18А в бортовой системе

ОК 18А — Гидравлический обратный клапан, который пропускает рабочую среду только в направлении, указанном стрелкой на корпусе, и автоматически перекрывает обратный поток. Рабочая среда по опубликованным данным: гидравлическая жидкость АМГ-10. Изделие является функциональным элементом конкретной магистрали, а не самостоятельным источником давления. Для корректного подбора важны не только надпись на корпусе, но и присоединительные размеры, рабочая среда, направление потока, давление и точное исполнение. Карточка пересобрана по данным профильного каталога Uralprom и сопоставлена с доступной авиационной документацией; характеристики похожих агрегатов между собой не переносились. Такая проверка особенно важна для старых обозначений, которые в бумажных паспортах, складских базах и экспортных перечнях могут записываться с пробелом, дефисом или слитно. Поисковые варианты помогают найти позицию, но не изменяют её конструктивное исполнение.

Полное описаниеСвернуть описание

Как работает агрегат ОК 18А

Перепад давления со стороны разрешённого направления преодолевает усилие запирающего элемента и открывает проход. При попытке обратного движения среды клапан прижимается к седлу и изолирует участок магистрали. Срабатывание происходит автоматически: внешняя электрическая команда или отдельный привод не требуются. Изделие не создаёт давление и не регулирует расход, а выполняет одну конкретную задачу — предотвращает нежелательный обратный поток. В исправной системе результат зависит от чистоты рабочей среды, состояния седла и уплотнений, отсутствия повреждений резьбы и правильной ориентации корпуса. Если подключённый механизм не удерживает положение или в линии падает давление, проверяют не только ОК 18А, но также насос, фильтр, трубопроводы, штуцеры, исполнительный цилиндр и соседнюю арматуру.

Рабочие параметры и присоединение

Опубликованные каталожные данные указывают номинальное давление 25,5 МПа / 255 кгс/см², пропускную способность 200 л/мин, гидравлическое сопротивление не более 0,1 МПа / 1,0 кгс/см² при номинальном расходе, температурный диапазон от −60 °C до +150 °C и параметр открытия: ориентировочно 0,05 МПа / 0,5 кгс/см²; точный допуск необходимо сверять по паспорту. Масса: не более 0,65 кг. Длина 135 mm; диаметр прохода 18 mm; присоединительная резьба M30×2. Эти величины помогают отличить изделие от внешне похожих позиций и проверить соответствие монтажному месту. В опубликованной таблице семейства есть опечатка в строке давления открытия, поэтому каталожное значение не приводится как точный допуск без сверки с паспортом. Перед установкой следует сверить параметры с паспортом, действующей редакцией технических условий и документацией конкретного воздушного судна. Если на поставляемом изделии или в паспорте указано другое исполнение, приоритет имеет документация самого агрегата.

Установка ОК 18А и подтверждённая применяемость

Область установки: Напорная линия авиационной гидросистемы. Надёжно подтверждённый тип самолёта или вертолёта для этого исполнения в просмотренной открытой документации не найден. Поэтому применяемость не выводится по внешнему сходству или соседнему обозначению серии: её необходимо установить по IPC, РТЭ, схеме системы или паспорту конкретного изделия. При техническом обслуживании обычно проверяют маркировку, направление потока, герметичность соединений, состояние корпуса и отсутствие загрязнений. Подбор только по диаметру или фотографии недопустим: одинаковый внешний корпус может использоваться с иной рабочей средой, резьбой, пропускной способностью либо настройкой. Сопряжённые насосы, цилиндры и распределители являются элементами одной системы, но не заменяют этот агрегат и не должны описываться как взаимозаменяемые товары. До монтажа проверяют отсутствие коррозии, повреждений резьбы и следов неправильного хранения, а после подключения проводят предусмотренную документацией проверку герметичности и работоспособности. Допустимое испытательное давление, метод консервации и порядок расконсервации нельзя назначать по общему описанию серии: эти сведения берут из паспорта или утверждённой ремонтной документации. При выявлении расхождения между маркировкой и сопроводительными документами изделие не устанавливают до уточнения исполнения.

Обозначения, документы и связанные изделия

Основное русское обозначение: ОК 18А. В каталогах, складских перечнях и экспортной переписке встречаются варианты: ОК-18А; ОК18А; OK 18A; OK-18A; OK18A. Они приведены для поиска и идентификации одной позиции, а не для создания разных изделий. Перед заказом рекомендуется указать полную маркировку, тип системы, рабочую среду, монтажное место, состояние, требуемую комплектность и необходимость паспорта либо протокола проверки. В разделе клапанов и гидроагрегатов также представлены связанные позиции: ОК 14А, ОК 16А, ОК 20А, ГА 111. Это изделия одной товарной и функциональной группы; наличие внутренней ссылки не означает их совместимость или взаимозаменяемость. Окончательное решение принимают по каталогу деталей и утверждённой документации борта. Серийный номер, дата выпуска и фактическая комплектность подтверждаются отдельно для конкретной единицы поставки.

Технические характеристики

Тип изделия
Гидравлический обратный клапан
Обозначение
ОК 18А
Латинское обозначение
OK 18A
Альтернативные обозначения
ОК-18А; ОК18А; OK 18A; OK-18A; OK18A
Назначение
Пропуск рабочей среды в заданном направлении и запирание обратного потока
Все характеристикиСвернуть характеристики
Рабочая среда
гидравлическая жидкость АМГ-10
Номинальное давление
25,5 МПа / 255 кгс/см²
Номинальная пропускная способность
200 л/мин
Гидравлическое сопротивление
не более 0,1 МПа / 1,0 кгс/см² при номинальном расходе
Диапазон температур
от −60 °C до +150 °C
Параметр открытия / термоклапан
ориентировочно 0,05 МПа / 0,5 кгс/см²; точный допуск необходимо сверять по паспорту
Присоединительные данные
Длина 135 mm; проход 18 mm; резьба M30×2
Масса
не более 0,65 кг
Тип воздушного судна
Не подтверждено в просмотренной открытой документации
Система / место установки
Напорная линия авиационной гидросистемы
Ближайшие сопряжённые элементы
Насос, фильтр, трубопровод, распределитель и исполнительный цилиндр соответствующего контура; точные Part Numbers сверяются по документации борта
Взаимозаменяемость
Не установлена; связанные позиции не являются автоматической заменой
Техническая документация
Паспорт изделия, технические условия, схема системы и каталог деталей при наличии
Источник параметров
Профильный каталог Uralprom; спорные строки отмечены и требуют проверки по паспорту

Оплата и доставка

Отправляем заказы из нашего центра в Дубае. Товар со склада партнёра сначала поступает в Дубай, затем отправляется вам.

Со склада в Дубае — 100% до отгрузки. Со склада партнёра (Remote stock) и под заказ — 50% предоплаты для запуска заказа и 50% перед отправкой из Дубая вам.

Наличие, срок, стоимость доставки и условия оплаты согласовываем по вашему заказу до оплаты.

Условия оплаты и доставки

Есть вопросы по этой детали?

Пришлите ваши требования — уточним детали по вашему заказу.

Поделиться товаром

ОК 18А