ОК 10А

Назначение ОК 10А в бортовой системе

ОК 10А — Гидравлический обратный клапан, который пропускает рабочую среду только в направлении, указанном стрелкой на корпусе, и автоматически перекрывает обратный поток. Рабочая среда по опубликованным данным: гидравлическая жидкость АМГ-10. Изделие является функциональным элементом конкретной магистрали, а не самостоятельным источником давления. Для корректного подбора важны не только надпись на корпусе, но и присоединительные размеры, рабочая среда, направление потока, давление и точное исполнение. Карточка пересобрана по данным профильного каталога Uralprom и сопоставлена с доступной авиационной документацией; характеристики похожих агрегатов между собой не переносились. Такая проверка особенно важна для старых обозначений, которые в бумажных паспортах, складских базах и экспортных перечнях могут записываться с пробелом, дефисом или слитно. Поисковые варианты помогают найти позицию, но не изменяют её конструктивное исполнение.

Как работает агрегат ОК 10А

Перепад давления со стороны разрешённого направления преодолевает усилие запирающего элемента и открывает проход. При попытке обратного движения среды клапан прижимается к седлу и изолирует участок магистрали. Срабатывание происходит автоматически: внешняя электрическая команда или отдельный привод не требуются. Изделие не создаёт давление и не регулирует расход, а выполняет одну конкретную задачу — предотвращает нежелательный обратный поток. В исправной системе результат зависит от чистоты рабочей среды, состояния седла и уплотнений, отсутствия повреждений резьбы и правильной ориентации корпуса. Если подключённый механизм не удерживает положение или в линии падает давление, проверяют не только ОК 10А, но также насос, фильтр, трубопроводы, штуцеры, исполнительный цилиндр и соседнюю арматуру.

Рабочие параметры и присоединение

Опубликованные каталожные данные указывают номинальное давление 25,5 МПа / 255 кгс/см², пропускную способность 30 л/мин, гидравлическое сопротивление не более 0,1 МПа / 1,0 кгс/см² при номинальном расходе, температурный диапазон от −60 °C до +150 °C и параметр открытия: ориентировочно 0,05 МПа / 0,5 кгс/см²; точный допуск необходимо сверять по паспорту. Масса: не более 0,22 кг. Длина 99 mm; диаметр прохода 10 mm; присоединительная резьба M18×1.5. Эти величины помогают отличить изделие от внешне похожих позиций и проверить соответствие монтажному месту. В опубликованной таблице семейства есть опечатка в строке давления открытия, поэтому каталожное значение не приводится как точный допуск без сверки с паспортом. Перед установкой следует сверить параметры с паспортом, действующей редакцией технических условий и документацией конкретного воздушного судна. Если на поставляемом изделии или в паспорте указано другое исполнение, приоритет имеет документация самого агрегата.

Установка ОК 10А и подтверждённая применяемость

Область установки: Напорная линия авиационной гидросистемы. Обозначение ОК 10А документировано в основной и дублирующей гидросистемах вертолётов семейства Ми-8 / Ми-17, а также в документации по гидросистеме Ту-154. Это подтверждает применение самого обозначения, но не означает, что разные исполнения серии взаимозаменяемы. При техническом обслуживании обычно проверяют маркировку, направление потока, герметичность соединений, состояние корпуса и отсутствие загрязнений. Подбор только по диаметру или фотографии недопустим: одинаковый внешний корпус может использоваться с иной рабочей средой, резьбой, пропускной способностью либо настройкой. Сопряжённые насосы, цилиндры и распределители являются элементами одной системы, но не заменяют этот агрегат и не должны описываться как взаимозаменяемые товары. До монтажа проверяют отсутствие коррозии, повреждений резьбы и следов неправильного хранения, а после подключения проводят предусмотренную документацией проверку герметичности и работоспособности. Допустимое испытательное давление, метод консервации и порядок расконсервации нельзя назначать по общему описанию серии: эти сведения берут из паспорта или утверждённой ремонтной документации. При выявлении расхождения между маркировкой и сопроводительными документами изделие не устанавливают до уточнения исполнения.

Обозначения, документы и связанные изделия

Основное русское обозначение: ОК 10А. В каталогах, складских перечнях и экспортной переписке встречаются варианты: ОК-10А; ОК10А; OK 10A; OK-10A; OK10A. Они приведены для поиска и идентификации одной позиции, а не для создания разных изделий. Перед заказом рекомендуется указать полную маркировку, тип системы, рабочую среду, монтажное место, состояние, требуемую комплектность и необходимость паспорта либо протокола проверки. В разделе клапанов и гидроагрегатов также представлены связанные позиции: ОК 8А, ОК 10Б, ОК 12А, ГА 111. Это изделия одной товарной и функциональной группы; наличие внутренней ссылки не означает их совместимость или взаимозаменяемость. Окончательное решение принимают по каталогу деталей и утверждённой документации борта. Серийный номер, дата выпуска и фактическая комплектность подтверждаются отдельно для конкретной единицы поставки.

Тип изделия: Гидравлический обратный клапан

Обозначение: ОК 10А

Латинское обозначение: OK 10A

Альтернативные обозначения: ОК-10А; ОК10А; OK 10A; OK-10A; OK10A

Назначение: Пропуск рабочей среды в заданном направлении и запирание обратного потока

Рабочая среда: гидравлическая жидкость АМГ-10

Номинальное давление: 25,5 МПа / 255 кгс/см²

Номинальная пропускная способность: 30 л/мин

Гидравлическое сопротивление: не более 0,1 МПа / 1,0 кгс/см² при номинальном расходе

Диапазон температур: от −60 °C до +150 °C

Параметр открытия / термоклапан: ориентировочно 0,05 МПа / 0,5 кгс/см²; точный допуск необходимо сверять по паспорту

Присоединительные данные: Длина 99 mm; проход 10 mm; резьба M18×1.5

Масса: не более 0,22 кг

Тип воздушного судна: семейство Ми-8 / Ми-17; Ту-154

Система / место установки: Напорная линия авиационной гидросистемы

Ближайшие сопряжённые элементы: Насос, фильтр, трубопровод, распределитель и исполнительный цилиндр соответствующего контура; точные Part Numbers сверяются по документации борта

Взаимозаменяемость: Не установлена; связанные позиции не являются автоматической заменой

Состояние: Новое

Гарантия: 6 месяцев

Техническая документация: Паспорт изделия, технические условия, схема системы и каталог деталей при наличии

Источник параметров: Профильный каталог Uralprom; спорные строки отмечены и требуют проверки по паспорту

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.