АЗК1М-7,5-2С
Автомат защиты сети
Описание
АЗК1М-7,5-2С в авиационной электрической системе
АЗК1М-7,5-2С — авиационный автомат защиты сети, применяемый в цепях распределения и защиты электроэнергии воздушного судна. Конкретное исполнение выбирается не только по номиналу тока, но и по полному обозначению, типу сети, числу защищаемых полюсов, конструкции органов управления и монтажным присоединениям. Внутри одной серии внешне похожие автоматы могут иметь разные характеристики срабатывания, поэтому совпадение корпуса или значения тока не подтверждает взаимозаменяемость.
Исходная кириллическая маркировка АЗК1М-7,5-2С и поисковая латинская запись AZK1M-7.5-2S относятся к одному обозначению этой карточки. При подборе следует сохранять все индексы и суффиксы. Они могут определять герметизированное исполнение, способ индикации, освещение рукоятки, число цепей или другую конструктивную особенность, смысл которой подтверждается паспортом конкретного изделия.
Полное описаниеСвернуть описание
Назначение и принцип работы
Основная функция изделия — тепловая защита от недопустимой токовой перегрузки. В штатном режиме ток проходит через контакты автомата к защищаемому потребителю. При недопустимой перегрузке или аварийном режиме механизм защиты размыкает цепь и изолирует неисправный участок. Для изделий со свободным расцеплением удержание органа управления во включённом положении не должно блокировать автоматическое отключение.
Для АЗК1М-7,5-2С зафиксирован номинал исполнения 7.5 A. Семейство характеризуется как «Однополюсный кнопочный автомат» и предназначено для сети: 27 В постоянного тока или 115 В переменного тока; частота зависит от исполнения. Эти сведения описывают серию и не заменяют паспорт: допуски напряжения, времятоковая характеристика, предельная коммутационная способность и допустимые условия установки должны сверяться по документации на конкретный экземпляр.
Установка и применяемость АЗК1М-7,5-2С
Авиационные автоматы устанавливаются на панелях АЗС, распределительных щитках, в фидерных и управляющих цепях, а также в линиях питания приборов, исполнительных механизмов, освещения и вспомогательного оборудования. Общие принципы построения таких сетей описаны в статье о бортовой системе электроснабжения летательных аппаратов. Точный тип самолёта или вертолёта определяется схемой конкретного борта, перечнем комплектующих и бюллетенями доработок.
Связанные позиции той же функциональной группы: АЗК1М-7,5, АЗК1М-10, АЗК1М-5-2С. Точное исполнение выбирают по полному обозначению и параметрам цепи. Даже соседние номиналы серии отличаются уставкой, а варианты с индексами могут иметь другую конструкцию выводов, способ монтажа или исполнение для освещения кабины.
Доступные исполнения
Название серии помогает найти изделие, однако окончательный подбор выполняют на уровне полного номера. Номинальный ток должен соответствовать защищаемому проводу и потребителю, а число полюсов — схеме питания. Дополнительно сверяют род тока, рабочее напряжение, частоту для цепей переменного тока, времятоковую характеристику, климатическое и герметизированное исполнение. Для точного подбора укажите полную маркировку автомата либо позицию из каталога деталей воздушного судна. Такое указание особенно важно при ремонте старых воздушных судов, где документация может содержать раннюю запись обозначения, а на заменяемом изделии — более поздний вариант маркировки. Результат сверки фиксируют в заказе и сопроводительных документах на поставку.
Проверка при обслуживании
Перед установкой проверяют читаемость маркировки, состояние корпуса, выводов и крепежа, отсутствие следов перегрева, механических повреждений и загрязнения. Электрические проверки выполняются по утверждённой документации с контролем сопротивления контактов, изоляции и срабатывания при заданном токе. Самовольная регулировка или перенос характеристики от другого номинала недопустимы. После монтажа контролируют затяжку соединений и отсутствие нагрева под нагрузкой.
Как заказать
В запросе укажите полное обозначение АЗК1М-7,5-2С / AZK1M-7.5-2S, номинал, тип воздушного судна, требуемое состояние, количество и необходимость паспорта. Изделия представлены в разделе «Автоматы защиты». Поставка согласовывается по полной маркировке и документам. В запросе укажите требуемые состояние, год выпуска, комплектность и сроки.
Технические характеристики
- Наименование
- Авиационный автомат защиты сети
- Основное обозначение
- АЗК1М-7,5-2С
- Латинское обозначение
- AZK1M-7.5-2S
- Альтернативные записи
- AZK1M752S; АЗК1М752С
- Семейство
- AZK1M
Все характеристикиСвернуть характеристики
- Номинал исполнения
- 7.5 A
- Конструкция
- Однополюсный кнопочный автомат
- Электрическая сеть
- 27 В постоянного тока или 115 В переменного тока; частота зависит от исполнения
- Функция защиты
- Тепловая защита от недопустимой токовой перегрузки
- Применяемость
- Воздушное судно и цепь определяются каталогом деталей и электросхемой
- Установка
- Панель АЗС, распределительный щит или фидерная цепь — согласно документации
- Взаимозаменяемость
- Определяется по полному обозначению, номиналу, характеристике и монтажному исполнению
- Документация
- Паспорт изделия, каталог деталей и руководство по эксплуатации воздушного судна
- Семейство АЗК1М, переменный ток
- 400 Гц и 320–1050 Гц по паспортным данным
- Диапазон рабочих температур семейства
- от −60 до +60 °C
- Категория
- Автоматы защиты
Оплата и доставка
Отправляем заказы из нашего центра в Дубае. Товар со склада партнёра сначала поступает в Дубай, затем отправляется вам.
Со склада в Дубае — 100% до отгрузки. Со склада партнёра (Remote stock) и под заказ — 50% предоплаты для запуска заказа и 50% перед отправкой из Дубая вам.
Наличие, срок, стоимость доставки и условия оплаты согласовываем по вашему заказу до оплаты.
Условия оплаты и доставки