Рукав РМБ
Цена по запросу
Рукав РМБ
Доступно для предзаказа
3-25-1040 OST1 10852-72 — Резиновый рукав типа РМБ с нитяной оплёткой и арматурой, включённый в предоставленный перечень рукавов для тяжёлого транспортного вертолёта Ми-26 и модификации Ми-26Т. В карточке сохранено точное обозначение из источника, а латинская поисковая форма 3-25-1040 OST1 10852-72 приводится отдельно.
Рукав обеспечивает гибкое соединение элементов бортового трубопровода, компенсируя трассировку и эксплуатационную вибрацию. Однако источник не называет точные агрегаты, место установки и направление потока, поэтому эти сведения не приписываются изделию по аналогии с другими шлангами.
Конструкция в исходном документе определена как: Резиновый рукав типа РМБ с нитяной оплёткой и арматурой. Техническая ссылка: ТУ 38 105419-90. Перечисленные рабочие среды: Масло Б-3В. Эти сведения относятся к группе, в которой находится данная строка, и перенесены без добавления неподтверждённых значений.
В предоставленном перечне не указано. Точные размеры, масса, минимальный радиус изгиба, рабочая температура, соединительная резьба и ориентация наконечников для этого обозначения в предоставленных файлах отсутствуют. Их следует подтверждать по паспорту, чертежу или документации вертолёта.
Для этой позиции в исходнике приведён стандарт OST 1 10852-72. В Product Name нормаль и стандарт разделены пробелом; дефис между ними не добавляется. В перечне Ми-26Т для данного обозначения указано количество 1 шт. Это значение описывает строку исходного списка и не является складским остатком Aviamisto.
При поиске и оформлении запроса важно сохранять все точки, дефисы, цифры и буквенные индексы. Внешне похожие рукава могут иметь другие диаметры, длину, усиление или арматуру. Совпадение типа конструкции и рабочей среды не подтверждает взаимозаменяемость.
Перед монтажом проверяют маркировку, состояние гибкой части, обжимов и фитингов, отсутствие трещин, перегибов, коррозии, загрязнения и повреждения резьбы. Снятый образец следует сравнить с поставляемым изделием по длине, диаметру, присоединительным размерам и взаимной ориентации концов.
Маршрут прокладки, допустимый изгиб, момент затяжки и требования к чистоте задаются действующей документацией конкретной модификации Ми-26. Эта карточка помогает идентифицировать позицию, но не заменяет паспорт изделия, каталог деталей или руководство по техническому обслуживанию.
При входном контроле также сверяют дату изготовления, состояние защитных заглушек, чистоту внутренних полостей и соответствие фактической маркировки сопроводительным документам. Условия и срок хранения должны оцениваться по паспорту и правилам эксплуатанта. Внешний вид типовой фотографии не подтверждает состояние конкретной поставляемой единицы и не используется как основание для допуска к установке.
Если исходная маркировка читается не полностью, полезно зафиксировать место снятия, взаимное положение наконечников и соседние элементы трассы до демонтажа. Такая информация помогает отличить близкие исполнения, но окончательный выбор всё равно выполняется по определяющей документации. Самостоятельно переносить размеры, давление или ресурс с другой позиции из этой подкатегории нельзя.
3-25-1040 OST1 10852-72 размещён в подкатегории Aviamisto «Шланги для Ми-26» и предлагается под заказ. В запросе укажите полное обозначение, количество, модификацию вертолёта и требования к паспорту или другой сопроводительной документации.
Связанные позиции: 3-25-1080 OST1 10852-72, 3-25-900 OST1 10852-72, 3-25-940 OST1 10852-72, 90-6121-80. Они объединены только общей применяемостью в перечне Ми-26 и служат для навигации внутри каталога. Они не являются заменами, аналогами или взаимозаменяемыми изделиями без прямого подтверждения в определяющей технической документации.
Тип изделия: Резиновый рукав типа РМБ с нитяной оплёткой и арматурой
Обозначение / Part Number: 3-25-1040 OST1 10852-72
Альтернативные обозначения: 3-25-1040 OST1 10852-72; 3-25-1040; 3 25 1040
Нормаль: 3-25-1040
ОСТ: OST 1 10852-72
Технические условия / тип: ТУ 38 105419-90
Тип воздушного судна: Ми-26 / Ми-26Т
Применение: Шланг из предоставленного перечня для Ми-26Т; точное место установки требует подтверждения по документации
Дополнительная привязка в исходнике: Не указана
Рабочая среда: Масло Б-3В.
Примечание по давлению: В предоставленном перечне не указано.
Количество в исходном перечне: 1 шт.; не является складским остатком
Размеры: Достоверные данные в предоставленных материалах и открытых источниках не найдены
Масса: Достоверные данные в предоставленных материалах и открытых источниках не найдены
Взаимозаменяемость: Не подтверждена; связанные позиции не считаются заменами
Состояние: Новое
Гарантия: 6 месяцев
YOM: 2026
Статус наличия: Под заказ
Техническая документация: Предоставленные перечни Ми-26 / Ми-26Т, паспорт изделия и документация вертолёта при наличии
Условия поставки и оплаты
Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.
In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.
Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.
Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.
Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.
Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.
3-25-1040 OST1 10852-72 — Резиновый рукав типа РМБ с нитяной оплёткой и арматурой, включённый в предоставленный перечень рукавов для тяжёлого транспортного вертолёта Ми-26 и модификации Ми-26Т. В карточке сохранено точное обозначение из источника, а латинская поисковая форма 3-25-1040 OST1 10852-72 приводится отдельно.
Рукав обеспечивает гибкое соединение элементов бортового трубопровода, компенсируя трассировку и эксплуатационную вибрацию. Однако источник не называет точные агрегаты, место установки и направление потока, поэтому эти сведения не приписываются изделию по аналогии с другими шлангами.
Конструкция в исходном документе определена как: Резиновый рукав типа РМБ с нитяной оплёткой и арматурой. Техническая ссылка: ТУ 38 105419-90. Перечисленные рабочие среды: Масло Б-3В. Эти сведения относятся к группе, в которой находится данная строка, и перенесены без добавления неподтверждённых значений.
В предоставленном перечне не указано. Точные размеры, масса, минимальный радиус изгиба, рабочая температура, соединительная резьба и ориентация наконечников для этого обозначения в предоставленных файлах отсутствуют. Их следует подтверждать по паспорту, чертежу или документации вертолёта.
Для этой позиции в исходнике приведён стандарт OST 1 10852-72. В Product Name нормаль и стандарт разделены пробелом; дефис между ними не добавляется. В перечне Ми-26Т для данного обозначения указано количество 1 шт. Это значение описывает строку исходного списка и не является складским остатком Aviamisto.
При поиске и оформлении запроса важно сохранять все точки, дефисы, цифры и буквенные индексы. Внешне похожие рукава могут иметь другие диаметры, длину, усиление или арматуру. Совпадение типа конструкции и рабочей среды не подтверждает взаимозаменяемость.
Перед монтажом проверяют маркировку, состояние гибкой части, обжимов и фитингов, отсутствие трещин, перегибов, коррозии, загрязнения и повреждения резьбы. Снятый образец следует сравнить с поставляемым изделием по длине, диаметру, присоединительным размерам и взаимной ориентации концов.
Маршрут прокладки, допустимый изгиб, момент затяжки и требования к чистоте задаются действующей документацией конкретной модификации Ми-26. Эта карточка помогает идентифицировать позицию, но не заменяет паспорт изделия, каталог деталей или руководство по техническому обслуживанию.
При входном контроле также сверяют дату изготовления, состояние защитных заглушек, чистоту внутренних полостей и соответствие фактической маркировки сопроводительным документам. Условия и срок хранения должны оцениваться по паспорту и правилам эксплуатанта. Внешний вид типовой фотографии не подтверждает состояние конкретной поставляемой единицы и не используется как основание для допуска к установке.
Если исходная маркировка читается не полностью, полезно зафиксировать место снятия, взаимное положение наконечников и соседние элементы трассы до демонтажа. Такая информация помогает отличить близкие исполнения, но окончательный выбор всё равно выполняется по определяющей документации. Самостоятельно переносить размеры, давление или ресурс с другой позиции из этой подкатегории нельзя.
3-25-1040 OST1 10852-72 размещён в подкатегории Aviamisto «Шланги для Ми-26» и предлагается под заказ. В запросе укажите полное обозначение, количество, модификацию вертолёта и требования к паспорту или другой сопроводительной документации.
Связанные позиции: 3-25-1080 OST1 10852-72, 3-25-900 OST1 10852-72, 3-25-940 OST1 10852-72, 90-6121-80. Они объединены только общей применяемостью в перечне Ми-26 и служат для навигации внутри каталога. Они не являются заменами, аналогами или взаимозаменяемыми изделиями без прямого подтверждения в определяющей технической документации.
Тип изделия: Резиновый рукав типа РМБ с нитяной оплёткой и арматурой
Обозначение / Part Number: 3-25-1040 OST1 10852-72
Альтернативные обозначения: 3-25-1040 OST1 10852-72; 3-25-1040; 3 25 1040
Нормаль: 3-25-1040
ОСТ: OST 1 10852-72
Технические условия / тип: ТУ 38 105419-90
Тип воздушного судна: Ми-26 / Ми-26Т
Применение: Шланг из предоставленного перечня для Ми-26Т; точное место установки требует подтверждения по документации
Дополнительная привязка в исходнике: Не указана
Рабочая среда: Масло Б-3В.
Примечание по давлению: В предоставленном перечне не указано.
Количество в исходном перечне: 1 шт.; не является складским остатком
Размеры: Достоверные данные в предоставленных материалах и открытых источниках не найдены
Масса: Достоверные данные в предоставленных материалах и открытых источниках не найдены
Взаимозаменяемость: Не подтверждена; связанные позиции не считаются заменами
Состояние: Новое
Гарантия: 6 месяцев
YOM: 2026
Статус наличия: Под заказ
Техническая документация: Предоставленные перечни Ми-26 / Ми-26Т, паспорт изделия и документация вертолёта при наличии
Условия поставки и оплаты
Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.
In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.
Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.
Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.
Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.
Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.