9-20-530 ОСТ1 13815-81
Шланг
Описание
Шланг 9-20-530 ОСТ1 13815-81 для Ка-27 и Ка-32
9-20-530 ОСТ1 13815-81 — позиция из предоставленного перечня комплектующих для вертолётов семейств Ка-27 и Ка-32. Перечень подтверждает обозначение и связь с этими воздушными судами, но не определяет точную бортовую систему и рабочую среду. Поэтому в карточке используется нейтральное название «шланг», а место установки необходимо сверять с документацией конкретного вертолёта.
Шланг создаёт гибкое соединение между установленными элементами там, где жёсткая линия не может компенсировать трассу, вибрацию или небольшое взаимное перемещение. Эта общая функция не подтверждает принадлежность именно данного изделия к гидравлическому, топливному, масляному, пневматическому или иному контуру. Определяющими источниками остаются каталог деталей, чертёж и документация по техническому обслуживанию.
Полное описаниеСвернуть описание
Идентификация и чертёж для 9-20-530
Полное обозначение для заказа объединяет нормаль 9-20-530 и ОСТ1 13815-81. В исходном списке приведён следующий чертёж: 52. Если указано несколько номеров чертежей, они объединены в одной карточке, поскольку нормаль и ОСТ полностью совпадают. Это позволяет сохранить исходные идентификаторы, полезные при техническом запросе, и одновременно не создавать дублирующие страницы одного товара.
При заказе следует использовать полное обозначение из названия карточки. Внешне похожие шланги одного семейства вертолётов могут отличаться длиной, арматурой, ориентацией наконечников, конструкцией и утверждённым местом установки. Одного визуального совпадения недостаточно, а связанная позиция не считается взаимозаменяемой без документального подтверждения.
Проверка перед установкой и документация
Перед монтажом сравнивают обозначение, номер чертежа, присоединительную арматуру и фактическую конфигурацию со снятым изделием и учётными данными борта. Гибкую часть, обжимы и соединения осматривают на загрязнение, коррозию, трещины, деформацию, повреждения хранения и другие видимые дефекты. Трасса, радиус изгиба, ориентация наконечников, затяжка и зазоры должны соответствовать действующей документации Ка-27 или Ка-32.
Точное рабочее и испытательное давление, температурные пределы, материал, размеры, масса, срок хранения и ресурс для этой позиции в исходном перечне не указаны. Эти данные нужно брать из паспорта, применимого ОСТ, чертежа или утверждённой документации вертолёта. Характеристики соседних обозначений в карточку намеренно не переносятся.
Заказ 9-20-530 ОСТ1 13815-81 и связанные шланги
Изделие размещено в подкатегории Aviamisto «Шланги для Ка-27 и Ка-32» и доступно под заказ. В запросе укажите полный Part Number, необходимое количество и требования к документам. Фотографии снятого шланга, обоих наконечников и читаемой маркировки помогут проверить требуемое исполнение.
Связанные позиции для того же семейства вертолётов: 1-6-2-370 ОСТ1 13814-81, 3-25-750 ОСТ1 13823-81, 3-14-450 ОСТ1 13823-81, 3-20-770 ОСТ1 13823-81. Ссылки добавлены для навигации внутри каталога шлангов Ка-27 / Ка-32. Эти товары связаны применением на одном типе воздушного судна, но не являются заменами и не заявлены как взаимозаменяемые.
Технические характеристики
- Тип изделия
- Шланг
- Обозначение / Part Number
- 9-20-530 ОСТ1 13815-81
- Нормаль
- 9-20-530
- Стандарт / спецификация
- ОСТ1 13815-81
- Альтернативные обозначения
- 9-20-530 ОСТ1 13815-81; 9-20-530 OST1 13815-81; 9-20-530 ОСТ 1 13815-81; 9-20-530
Все характеристикиСвернуть характеристики
- Чертёж
- 52
- Тип воздушного судна
- Ка-27 / Ка-32
- Применение
- Шланг для вертолётов Ка-27 / Ка-32; точная система и место установки определяются документацией борта
- Рабочая среда
- В предоставленном перечне не указана
- Точные технические параметры
- Требуют подтверждения по паспорту, чертежу, ОСТ или документации вертолёта
- Связанные позиции
- Другие шланги Ка-27 / Ка-32; не являются взаимозаменяемыми без подтверждающей документации
- Техническая документация
- Паспорт изделия, применимый ОСТ, чертёж и документация вертолёта при наличии
Оплата и доставка
Отправляем заказы из нашего центра в Дубае. Товар со склада партнёра сначала поступает в Дубай, затем отправляется вам.
Со склада в Дубае — 100% до отгрузки. Со склада партнёра (Remote stock) и под заказ — 50% предоплаты для запуска заказа и 50% перед отправкой из Дубая вам.
Наличие, срок, стоимость доставки и условия оплаты согласовываем по вашему заказу до оплаты.
Условия оплаты и доставки